يبدو أن المجموعة البحرية Naval Group الفرنسية هي التي ستفوز بمناقصة حوض بناء السفن بالدار البيضاء ، بعد استبعاد منافسيها الإيطاليين والتخلي عن أحواض بناء السفن الهولندية Damen.
وتأمل الشركة الفرنسية في تحقيق هذا الملف هذا العام.
المناقصة كانت مفتوحة أمام الجميع، طلب العروض الدولي أطلق سنة 2019 في وقت كان المغرب لازال يبني الحوض، لكن الاهتمام بالمناقصة انحصر في الإيطاليين والهولنديين والفرنسيين ويبدوا أن الفرنسيين هم الذين قدموا العرض الأفضل.
تعد Naval Group من أفضل الأحواض في العالم والمغرب يُشغل عددًا من القطع فرنسية المنشأ أو التي تحمل معدات فرنسية، وهذا البلد إلى جانب الولايات المتحدة هما أكبر بلدين استفاد منهما المغرب في نقل المعارف في التكنولوجيات الجديدة ، وبالتالي لا ضرر في إسناد المشروع للفرنسيين ماداموا قد قدموا أفضل عرض.
بخصوص حوض الدار البيضاء فهو بمعايير حديثة بمنصة رفع بسعة 5 آلاف طن إلى جانب رافعة مجهزة برافعة قنطرية بسعة 450 طناً وأرصفة يبلغ طولها الإجمالي 820 مترًا.
بفضل التجهيزات الجديدة وأرصفة تجهيز السفن الثلاثة التي يتوفر عليها، سيبلغ الورش البحري الجديد سعة معالجة، قدرها 22 وحدة في السنة، بالنسبة لهيكل الإصلاح (حوض يسمح باستقبال السفن وتجفيفها لإجراء عمليات الصيانة)، و ما بين 400 و 700 باخرة بالنسبة للرافعات ذات الأربطة (450 طن) و 6 سفن متوسطة الحجم في الآن ذاته ، بالنسبة للأرضية الرافعة (5000 طن).