ظهرت صورة تظهر كل ما تبقى من أكبر طائرة نقل في العالم أنتونوف An-225 بعد القصف الروسي على مطار جوستوميل المتواجد بقرب العاصمة الأوكرانية كييف الذي كانت مرابظة فيه.
هذه الطائرة التي تم تدميرها كانت هي الطائرة الوحيدة من هذا النوع في العالم واعتبرها الكثير من المتتبعين بأنها خسارة كبيرة لعالم الطيران.
AN225 هي الطائرة الحالية الوحيدة التي تحتوي على ستة محركات نفاثة كما يظهر بشكل واضح في الصور.
الجدير بالذكر أن هذه الطائرة ليست هي نفسها الطائرة الليبية التي صادرتها أوكرانيا قبل سنوات مقابل ديون غير مدفوعة تتعلق بصيانتها. فالطائرة الليبية كانت من نوع أنتونوف An-124 وهي نسخة أصغر من الطائرة المدمرة في الصور.
كانت أنتونوف An-225 Mriya طائرة شحن جوي إستراتيجية صممها مكتب تصميم أنتونوف في أوكرانيا السوفيتية في الثمانينيات. تم تطويرها في الأصل كنسخة مكبرة للطائرة أنتونوف An-124 من أجل نقل المدارات من فئة بوران Buran-class ، وتم صناعة نسخة واحدة فقط منها على الإطلاق.
بعد إنجاز مهامها العسكرية بنجاح ، توقفت الطائرة عن العمل لمدة ثماني سنوات. ثم تم تجديدها وإعادة إدخالها في العمليات التجارية مع خطوط أنتونوف الجوية ، وهي تحمل حمولات ضخمة. بينما تم بناء هيكل طائرة آخر بتكوين مختلف قليلاً جزئياً ، توقف البناء أكثر من مرة بسبب نقص التمويل وتضاؤل الاهتمام. وصلت نسبة إنجاز الطائرة الثانية إلى 60-70 ٪ في عام 2009.
An-225 Mriya
الدور: طائرة شحن البضائع ذات الحجم الكبير
الدولة المصنعة: الاتحاد السوفياتي (جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية)
الشركة المصممة: أنتونوف
الإنشاء: تم إنشائها من قبل مصنع أنتونوف للإنتاج التسلسلي
الرحلة الأولى: 21 ديسمبر 1988
الحالة: مُدمَّرة
المستخدم الأساسي: شركة أنتونوف إيرلاينز
أنتجت عام 1985
عدد المبني: 1
تم تطويرها من أنتونوف An-124
تم تطويرها للنسخة أنتونوف AKS