نور الدين
ورد أن القوات الجوية الأوكرانية أسقطت إحدى مقاتلاتها من طراز Su-27 ليلة 24 فبراير ، بينما كانت الطائرة تقوم بمهمة دورية جوية فوق كييف.
تم التعرف على الطائرة بشكل خاطئ على أنها مقاتلة روسية ، حيث قام كلا البلدين بنشر مقاتلات Su-27 بشكل ملحوظ بينما تشكل الطائرات المشتقة من Su-27 الأكثر تقدمًا مثل Su-34 و Su-35 الغالبية العظمى من أسطول المقاتلات الروسي.
خبير أمريكي: سيتم تدمير الطيران العسكري الأوكراني على الفور من قبل القوات الجوية الروسية
هذا ليس الحادث الوحيد بالنيران الصديقة في الصراع ، حيث تشير تقارير غير مؤكدة إلى أن الطائرات الأوكرانية قصفت بالخطأ مناطق مدنية عند محاولتها الاشتباك مع مروحية روسية تحلق على ارتفاع منخفض.
تأتي خسارة Su-27 في أعقاب هرب مقاتلة أخرى من نفس الطراز إلى رومانيا في نفس اليوم ، حيث أصبحت مواقع الدفاع الجوي والطائرات الأوكرانية أهدافًا ذات أولوية من قبل الوحدات الروسية.
كما فقدت القوات الجوية الأوكرانية اثنتين من مقاتلاتها الأربعة عشر من طراز Su-24M في الساعات الأولى من الصراع عندما حاولتا ضرب أهداف انفصالية تدعمها روسيا بالقرب من الحدود الروسية.
تعرضت طائرات Su-27 الأوكرانية لعدد كبير من الحوادث ، حيث تحطمت اثنتان في أكتوبر وديسمبر 2018 ، أسفر أحدهما عن مقتل مساعد طيار أمريكي بينما تحطمت طائرة ثالثة عندما اصطدمت بلافتة طريق أثناء هبوطها في عام 2020 مما أخرجها من الخدمة. في عام 2002 ، أسفر تحطم طائرة Su-27 أوكرانية عن مقتل 77 مدنياً.
يعود تاريخ Su-27 في سلاح الجو الأوكراني إلى الثمانينيات ، وشهدت بعض التحسينات التي تم إجراؤها على أدائها منذ ذلك الحين مع أجهزة الاستشعار والصواريخ وإجراءات الحرب الإلكترونية المضادة على وجه الخصوص التي تعتبر قديمة جدًا مقارنة بالمقاتلات الروسية مثل Su-30SM و Su-35.
لم تشهد الطائرة Su-27 سابقًا سوى قتال جو-جو في شرق إفريقيا في عام 1998 ، ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت قد شاركت في أي اشتباكات جوية منذ أن بدأت روسيا حملتها في أوكرانيا في 24 فبراير.
قد تشهد الحرب الدائرة بين أوكرانيا وروسيا انخراط سو-27 في أول اشتباك جو-جو وقد يكون الأخير لها في حالة مواجهتها مع المقاتلات الروسية ، وذلك بسبب الفجوة التكنولوجية بينها وبين نظيراتها الروسية التي تقترب من 30 عامًا أي أن نتائج مثل هذه الاشتباكات يتوقع أن تكون من جانب واحد بأغلبية ساحقة.
