نور الدين
كشف الجيش الباكستاني عن اللقطات الأولى للطائرة المقاتلة الحديثة JF-17 Block III ، مما يشير إلى أنها قد تدخل الخدمة في المستقبل القريب ، بعد قيام النموذج الأولي للمقاتلة بأول رحلة في أواخر عام 2019.
JF-17 Thunder Block 3 First Flight and Unrestricted Climb | DCS World #shorts pic.twitter.com/DtHmSVIoYw
— DCS WORLD PAK (@DCSWORLDPAK) January 5, 2022
ومن المتوقع أن يتم إنتاج جسم الطائرة من قبل كل من الصين وباكستان ، على الرغم من أن الأولى لا تشغل JF-17 ، حيث تصنعها فقط للتصدير.
مثل نسخ JF-17 السابقة ، من المتوقع أن تكون القوات الجوية الباكستانية هي العميل الرئيسي للطائرة ، على الرغم من أنه من المتوقع أن يكون للنسخة الجديدة اهتمام أجنبي أكبر نظرًا لقدراتها المحسنة بشكل كبير.
ويبدو أن النسخة الجديدة قد تغير قواعد اللعبة في قدرات الحرب الجوية الباكستانية ، حيث تدمج قدرات تخفي محدودة ، ومحرك أكثر قوة ، ورادار AESA وأول نظام IRST في طائرة مقاتلة باكستانية.
إلى جانب إعلانها شراء مقاتلات J-10C مؤخرًا من الصين ، ستقدم الطائرة المتقدمة إلى جانب JF-17 Block III رادارات AESA لأول مرة لسلاح الجو الباكستاني ، مما سيوفر لها وعيًا طرفيًا أكبر وحصانة ضد الحرب الإلكترونية ، مع فتح المزيد من الخيارات للحرب الإلكترونية الهجومية.
نظرًا لأن JF-17 هي واحدة من أخف المقاتلات في العالم ، حيث لها وزن مماثل للطائرة السويدية Gripen و F-20 الأمريكية ، فإن دمج رادار أكثر تطوراً للتعويض عن الحجم الصغير نسبيًا للرادارات التي يمكنها استيعابها له أهمية خاصة. تعتبر هذه الطائرات الخفيفة مناسبة لميزانية الدفاع الباكستانية حيث أن تكاليف تشغيلها وصيانتها منخفضة للغاية ، في حين أن معدل توفرها مرتفع ، مما يعني أن معظم الأسطول يمكن أن يظل جاهزًا للنشر.
