نور الدين
لم تكن رحلة الرافال الفرنسية سهلة حيث شهدت العديد من العراقيل في تصديرها إلى البلدان الشريكة. ولم تفز شركة داسو للطيران Dassault Aviation بأول قد خارجي إلا في عام 2015 من خلال توقيع عقد مع مصر. ومع ذلك ، حتى هذا العقد لم يخلو من خلافات.
منذ ذلك الحين ، قطعت شركة الطيران الفرنسية العملاقة شوطًا طويلاً ووقعت صفقات مع شركاء متعددين لتسليم مقاتلتها المصنعة محليًا ، رافال. وقد وقعت مؤخرًا عقدًا مع الإمارات العربية المتحدة لتزويدها بعدد 80 طائرة من طراز F4 Rafale النسخة الأحدث على الإطلاق في الوقت الذي لا تزال في طور استكمال صفقة 30 رافال إضافية لمصر بعد توقيع صفقة في وقت سابق من هذا العام. حاليًا ، تشغل القوات الجوية للهند وقطر ومصر طائرات رافال الفرنسية ومن المرجح أن تنضم الإمارات إلى هذه اللائحة قريبًا.
كانت أول صفقة على الإطلاق لتصدير رافال نتيجة مفاوضات منسقة بين مصر وفرنسا. في عام 2015 ، زار وزير الدفاع الفرنسي آنذاك القاهرة ووقع صفقة بقيمة 5.2 مليار يورو لشراء 24 مقاتلة رافال.
كان العامل الأكثر إثارة للاهتمام حول هذه الصفقة هو أنها تضمنت إمكانية شراء 12 طائرة رافال إضافية بالإضافة إلى 24 طائرة مقاتلة. تم تضمين هذا الخيار في عقد 2015. وبحسب ما ورد أوقفت الولايات المتحدة تسليم هاته المقاتلات الـ 12 الإضافية.
ووفقًا للصحيفة الفرنسية “لا تريبيون” ، فقد توقف عقد بيع 12 مقاتلة رافال إلى مصر لأن الولايات المتحدة رفضت تصدير مكون صاروخ كروز كان جزءًا من الطائرة المقاتلة. ظهر التقرير في فبراير 2018.
وجاء التأخير في البيع ، وفقًا لمطلعين فرنسيين نقلت عنهم الصحيفة ، بسبب رفض الولايات المتحدة تزويد مصر بمكون أمريكي يستعمل في صناعة صواريخ سكالب SCALP ، وليس بسبب مشكلة تمويلية. كان المصريون مترددين في شراء الطائرة بدون صواريخ SCALP المتقدمة.
وأضافت أن فرنسا وافقت على بيع صواريخ “سكالب” إلى مصر رغم عدم رغبة الولايات المتحدة. قامت الولايات المتحدة في وقت لاحق بعرقلة إمداد هاته المقاتلات الـ 12 الإضافية.
ومع ذلك ، تستعد شركة داسو الآن لتزويد سلاح الجو المصري بثلاثين مقاتلة إضافية ، وبذلك يصل العدد الإجمالي في أسطولها إلى 54. واستنادًا إلى تقارير ظهرت في فبراير من هذا العام ، كشف الجيش المصري امتلاكه لصواريخ SCALP ، وهو السلاح الذي أدى إلى خروج الصفقة عن مسارها في عام 2018.
هل الرافال صناعة محلية حقًا؟
على الرغم من أن الأسلحة الأقدم للمقاتلة الفرنسية ميراج 2000 ، مثل صواريخ ميكا MICA متوسطة المدى وصواريخ جو-جو ماجيك 2 ، قد تم تطويرها في فرنسا ، إلا أن الجيل الجديد من أسلحة الرافال ، مثل صاروخ سكالب SCALP وصاروخ جو-جو ميتيور ، تم تطويرها في بلدان أخرى كجزء من برامج أكبر.
ويرجع ذلك إلى تعقيد تصنيعها ، مما جعل من الصعب على أي قطاع دفاعي متواضع نسبيًا في أي دولة أوروبية واحدة إنشائها.
تعتمد الرافال أيضًا بشكل كبير على مكونات من الولايات المتحدة ، بالإضافة إلى الدول الأوروبية الأخرى. أصبح هذا واضحًا عندما رفضت الولايات المتحدة توفير مكونات أمريكية الصنع كجزء من سياسة طويلة الأمد لمنع مصر من الوصول إلى الأسلحة البعيدة المدى.
وقالت وزيرة الدفاع الفرنسية فلورنس بارلي حينها ردا على ذلك: “نحن تحت رحمة الأمريكيين عندما يتعلق الأمر بمعداتنا”.
يتم توفير وحدات الطاقة المساعدة ، وأنظمة الإضاءة ، وفوهات الوقود ، ومكابح العجلات ، وأدوات التحكم في الفرامل ، ومحول الطاقة ، والمكونات الإلكترونية الكهروضوئية والسلبية ، وأنظمة قمرة القيادة ، والمظلات ، ومانعات تسرب خزان الوقود ، وموانع التآكل ، وأنظمة الطاقة الميكانيكية والكهربائية المختلفة من قبل شركات أمريكية.
تم استخدام محرك F404 ، الذي يشغل محرك F-18 Hornet ، أيضًا في عدد قليل من النماذج الأولية للرافال. على عكس Gripen E السويدية أو Tejas الهندية ، لم تعتمد الرافال على أجهزة استشعار أو محركات أجنبية ، لكن فرنسا كانت لا تزال بعيدة عن الاكتفاء الذاتي للطيران التكتيكي الكامل في ذلك الوقت.
في وقت لاحق من عام 2018 ، أبلغت وزيرة الدفاع الفرنسية لجنة في الجمعية الوطنية أنه “بما أن واشنطن تمنع التصديق على بيع عنصر أمريكي في صاروخ كروز الفرنسي Scalp ، مما يمنع بيع المزيد من مقاتلات رافال المقاتلة إلى مصر ؛ تهدف فرنسا إلى تقليل اعتمادها على موافقة الولايات المتحدة على الصادرات العسكرية الفرنسية”.
كان الخيار المقدم في ذلك الوقت هو أن تقوم الشركة المصنعة لهذه الصواريخ ، MBDA ، بالانخراط في البحث والتكنولوجيا من أجل أن تكون قادرة على صنع مكون مماثل ، وبالتالي تجنب تنظيم التجارة الدولية في الأسلحة (ITAR).
خلال زيارته الرسمية لواشنطن في أبريل 2018 ، ورد أن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون حاول إقناع نظيره الأمريكي آنذاك ، دونالد ترامب ، بإعطاء إذن لتصدير المكون الأمريكي في صاروخ سكالب لمصر. ومع ذلك ، لم يتم تحقيق أي تفاهم بين الطرفين.
قبل بيع صواريخ SCALP لمصر ، يتعين على الحكومة الفرنسية الحصول على موافقة الولايات المتحدة ، حسبما نُقل عن إريك ترابير ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة داسو للطيران ، بشأن صفقة رافال. تعتمد قدرة السلاح بعيد المدى على العمل على أجزاء معينة من الولايات المتحدة.
كان هناك خلاف بين الولايات المتحدة وفرنسا بشأن مبيعات الأسلحة الفرنسية لدول الشرق الأوسط مثل مصر والإمارات في الماضي. كانت الولايات المتحدة قد رفضت في السابق نقل مكونات مطلوبة إلى فرنسا لبناء أقمار صناعية للمراقبة إلى الإمارات العربية المتحدة في عام 2013.
لوائح التجارة الدولية في الأسلحة (ITAR) هي إطار تنظيمي أمريكي يقيد ويسيطر على تصدير التقنيات الدفاعية والعسكرية من أجل حماية الأمن القومي للولايات المتحدة وتعزيز أهداف السياسة الخارجية للولايات المتحدة.
ومع ذلك ، يُعتقد أنه تم استخدامه ضد الحلفاء والمنافسين على حد سواء ، بما في ذلك في قضية صاروخ SCALP.
