نور الدين
كشفت الصين مؤخرًا عن طائرة مقاتلة مطورة من طراز J-15 العاملة على متن حاملات الطائرات مع تحسينات على مستوى المنصات الحاملة للصواريخ ، ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) ، ورادار AESA والقدرة على العمل باستخدام نظام الإطلاق بالمنجنيق.
وأفادت صحيفة “جلوبال تايمز” شبه الرسمية خلال عطلة نهاية الأسبوع أن الطائرة التي تم ترقيتها قد اختتمت رحلاتها التجريبية. ستكون الطائرة قادرة على العمل على حاملات الطائرات التي تستخدم مدرج مائل ski-jump وعلى حاملة الطائرات الصينية الجديدة مثل شاندونغ Shandong التي تستخدم نظام إطلاق المنجنيق.
وشرعت شاندونغ في رحلة في بحر الصين الجنوبي في أوائل الشتاء لإجراء تدريبات قتالية واقعية بما في ذلك الهبوط الموقوف arrested landing (بواسطة كُلاّب يخرج من مؤخرة المقاتلة للإمساك بسلك لامتصاص سرعة الطائرة) للطائرات مقاتلة ، حسبما ذكرت صحيفة الشعب اليومية يوم الأحد.
وقامت شركة Shenyang Aircraft Co ، الشركة المصنعة للطائرة ، بنشر صور J-15 التي تمت ترقيتها على حسابها على وسائل التواصل الاجتماعي. تُظهر الصور طائرة مقاتلة من طراز J-15 تسير على مدرج بمساعدة شاحنة قطر. تتميز J-15 بالعديد من الاختلافات مقارنة بسابقاتها ، وهذا يعني أنها نسخة مطورة.
انطلاقًا من الصورة ، تستخدم J-15 الجديدة منصة أسلحة جديدة في طرفي الجناحين – نفس المنصة العاملة على الطائرة المقاتلة J-16 – لحمل صاروخ جو-جو الصيني PL-10 ، في حين أن الإصدار السابق يمكنه فقط حمل وإطلاق PL-8 الأقدم. تظهر الصورة أيضًا أن أنظمة البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء أمام قمرة القيادة ومقدمة الأجنحة قد تم تغييرها ، مما قد يعني تحسين أنظمة إلكترونيات طيران الطائرة J-15 الجديدة ، وفقًا لموقع eastday.com.
وأشار التقرير إلى تغيير رئيسي آخر يتمثل في الاختلاف في الرادار ، حيث أن خطوط حارف البرق على الرادوم الجديد ليست هي نفسها القديمة. قد يعني هذا أن الطائرة J-15 المطورة قد تشغل نظام رادار متقدم ونشط ممسوح إلكترونيًا ، والذي يتيح استخدام صاروخ جو – جو PL-15 الأكثر تقدمًا في الصين.
