تقوم فرقاطة فريم إيطالية بزيارة مفاجئة إلى المغرب وستجري مناورات مع البحرية الملكية المغربية.
وكان في استقبال الفرقاطة مارسيغليا FREMM A.Marceglia السفير الإيطالي لدى المغرب في ميناء الدار البيضاء أثناء عودتها من عملية مكافحة القرصنة في خليج غينيا.
وستبدأ FREMM A.Marceglia المتقدمة تقنيًا تدريبات مشتركة مع البحرية المغربية.
L’Ambasciatore Barucco saluta la fregata🇮🇹#A.Marceglia al porto di Casablanca dopo il ritorno dall’operazione anti-pirateria nel Golfo di Guinea#A.Marceglia, FREMM avanzata tecnologicamente, inizierà esercitazioni congiunte con la Marina🇲🇦@italymfa @ministroodifesa @italiannavy pic.twitter.com/CFR1XCQm2m
— Italy in Morocco (@ItalyinMorocco) December 9, 2021
المغرب يتفاوض مع إيطاليا للحصول 3 فرقاطات فريم بيرجاميني
وفقًا لمجلة Rivista Italia Defense (RID) الإيطالية ، فقد أجرى المغرب محادثات مع شركة فينكانتييري الإيطالية لتعزيز قواته البحرية بفرقاطتين متعددتي المهام من طراز فريم بيرجاميني FREMM Bergamini.
وأكدت المصادر أن المباحثات جارية بين المغرب وشركة بناء السفن الإيطالية فينكانتييري. كما أظهر المغرب أيضًا اهتمامًا بالفرقاطة ITS Luigi Rizzo (F-595) التي تعمل حاليًا في البحرية الإيطالية.
يشغل سلاح البحرية المغربي بالفعل فرقاطات من فئة فريم FREMM. في عام 2014 ، قامت DNCS الفرنسية بتسليم النسخة المضادة للغواصات ASW من عائلة فريم إلى المغرب لتحل محل كورفيت Descubierta. عند الانتهاء من شراء الفرقاطتين الإضافيتين من طراز فريم بيرجاميني ، ستزيد البحرية الملكية المغربية (RMN) قوتها البحرية بشكل كبير.
كما تشغل البحرية المغربية أيضًا فرقاطة خفيفة متعددة المهام من فئة Sigma (10513).
زاد تصميم الفرقاطة من فئة فريم من شعبيتها. بعد التفاوض مع الولايات المتحدة لتزويدها بفرقاطات Constellation التي بنيت على أساس الفريم الإيطالية ، سلمت فينكانتييري فرقاطتين من طراز بيرجاميني إلى البحرية المصرية ووقعت على بيع ست فرقاطات فريم إلى إندونيسيا.
فرقاطات فريم FREMM
برنامج الفريم FREMM هو مشروع تعاون صناعي دفاعي إيطالي فرنسي مشترك لجيل جديد من الفرقاطات ، لها أساس مشترك ، ولكنها تختلف من دولة إلى أخرى وفق المتطلبات التشغيلية المختلفة. تم بناء فرقاطات البحرية الإيطالية في حوض السفن البحري المتكامل التابع لفينكانتييري في Riva Trigoso-Muggiano. تم بناء السفينة في إصدارات الحرب المضادة للغواصات (ASM / ASW) والحرب المضادة للجو (FREDA) والأغراض العامة (GP).
تبلغ الإزاحة الكاملة للفريم الإيطالية حوالي 6500 طن ، وطول إجمالي يبلغ حوالي 144 مترًا ، وعرضًا يبلغ 19.7 مترًا ، وغاطسًا يبلغ 8.7 مترًا. يتم تشغيل السفينة بواسطة نظام الدفع المشترك الذي يعمل بالديزل والكهرباء والغاز (CODLAG) بما في ذلك توربين غازي واحد بسعة 32 ميجاوات من شركة جنرال إلكتريك / Avio LM2500 + G4 ومحركين كهربائيين 2.5 ميجاوات من شركة Jeumont Electric وأربعة مولدات تعمل بالديزل. يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 30 عقدة (56 كم / ساعة). تستطيع السفينة الإبحار لمدة 45 يومًا متواصلاً ، بينما يبلغ مدى السفينة 6800 ميل بحري بسرعة 15 عقدة (28 كم / ساعة).