نور الدين
ستكمل روسيا التجارب الرسمية على دبابة T-14 Armata العام المقبل.
“يعرض معرض الجيش السنوي دبابة T-14 ، وعربة المشاة القتالية T-15 وعربة الإصلاح والإخلاء المدرعة T-16 التي يجري تطويرها في إطار مشروع Armata. وقد دخلت هذا العام مرحلتها النهائية. من المقرر الانتهاء من تجارب الدبابة في عام 2022” ، حسبما نقلت صحيفة كراسنايا زفيزدا بوزارة الدفاع اليوم الاثنين عن القائم بأعمال رئيس إدارة السيارات الرئيسية والدروع بوزارة الدفاع اللواء ألكسندر شيستاكوف قوله.
الأرماتا وT90MS الروسيتين في مشهد واحد، لقطة معبرة لمستقبل القوات البرية المصرية قريبًا
وأشار إلى أن مركبات المشاة القتالية وناقلات الجند المدرعة يجب أن تعمل كمركبة قتالية متعددة الأغراض.
“الآن يجب عليها ليس فقط نقل الأفراد ودعمهم بالنيران في المعركة ولكن أيضًا لمحاربة دروع العدو والأهداف الجوية التي تحلق على ارتفاع منخفض. وبالمقارنة مع سابقاتها ، يجب أن تتعامل العربة بفعالية مع هذه المهمة ليس فقط أثناء التوقف ولكن أيضًا أثناء الحركة وأثناء طفوها على المياه. إن التحكم عن بعد في الأسلحة هو مهمة ذات أولوية”.
وألمحت UralVagonZavod ، شركة تصنيع الآلات الروسية ، إلى احتمال تطوير نسخة غير مأهولة من الدبابة في أغسطس من العام الماضي خلال المنتدى العسكري التقني الدولي “Army-2020” الذي عقد في موسكو.
دبابة أرماتا T-14 Armata
T-14 Armata هي دبابة قتال رئيسية روسية من الجيل الخامس تعتمد على منصة Armata Universal Combat. يتم تشغيل الدبابة من قبل طاقم مكون من ثلاثة أفراد من كبسولة مدرعة في المقدمة. يمكن استخدام T-14 كمركبة استطلاع وتحديد الهدف وتعديل النيران للمدافع ذاتية الدفع وأنظمة الصواريخ أرض جو ودبابات T-90.
يُقال إنها الدبابة الأولى في العالم التي تدمج تقنيات “الحرب المتمركزة على الشبكة”. ميزة فريدة أخرى للدبابة هي وضع الطاقم في كبسولة مدرعة ، منفصلة عن حمولة الذخيرة.
يشتمل تسليح الدبابة على مدفع رشاش يتحكم فيه عن بعد عيار 7.62 ملم ومدفع أملس 125 ملم. كما تخطط روسيا لتطوير نسخة غير مأهولة من أرماتا وهي حاليا قيد التطوير.
تم طلاء T-14 بطبقة مقاومة للانزلاق ، وتضم مرحاضًا لتوفير وسائل الراحة للطاقم أثناء المهام القتالية الطويلة.
