in

مقاتلة الجيل الخامس الهندية AMCA

مقاتلة الجيل الخامس الهندية AMCA

HAL Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) هو برنامج هندي لتطوير طائرة مقاتلة متوسطة متقدمة من الجيل الخامس من قبل شركة الدفاع الهندية “هندوستان للملاحة الجوية المحدودة” والمعروفة اختصارًا باسم HAL.

من المتوقع أن يتم إنتاجها من قبل مشروع مشترك بين القطاعين العام والخاص بين مؤسسة الأبحاث والتطوير الدفاعية ، وشركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة Hindustan Aeronautics Limited وشركة هندية خاصة.

ويهدف البرنامج إلى بدء الإنتاج في عام 2025 أو 2026.

وستكون AMCA طائرة مقاتلة متعددة المهام ذات مقعد واحد وذات محركين قادرة على العمل في جميع الأحوال الجوية.

و قال قائد القوات الجوية الهندية المارشال بيرندر سينغ دهانوا إن AMCA سيكون لها “ميزات الجيل السادس”. تم الانتهاء من دراسة جدوى AMCA ومرحلة التصميم الأولي ، ودخل المشروع مرحلة التصميم التفصيلي.

ومن المتوقع تقديم AMCA في عام 2024. كما أنه من المقرر مبدئيا تقديم أربعة نماذج أولية ، ومن المخطط أن تبدأ رحلة الطائرة الأولى في عام 2024 أو 2025.

منذ انسحاب الهند من برنامج FGFA الهندي الروسي ، كانت الطائرة المقاتلة الوحيدة من الجيل الخامس قيد التطوير في الهند. تعتزم القوات الجوية الهندية أن يكون لها “سيطرة كاملة” في “تصنيع” تقنيات AMCA لتجنب قيود التكنولوجيا المفروضة على شراء الطائرات الأجنبيه.

AMCA ستقوم بأداء مهام التفوق الجوي و الهجوم الأرضي و القصف و الاعتراض و الهجوم و أنواع أخرى من الوظائف. فهي تجمع بين الطيران الفائق ، و التخفي ، و رادار AESA المتقدم ، و القدرة الفائقة على المناورة ، و دمج البيانات ، و إلكترونيات الطيران المتقدمة لتجاوز و قمع الطائرات المقاتلة من الجيل السابق ، إلى جانب العديد من الدفاعات البرية و البحريه.

تتباهى للهند بقوتها الجوية المُتنامية من خلال الطائرات المروحيه الهُجومية و الطائرات المُقاتلة و الطائرات المُقاتلة الخَفيفة المُنتجة محليًا، فى وقت تتلمس فيه الدُّخول فى غمار تصنيع الطَّائرات الحربيه، حيث باتت قادره على تنفيذ مجموعه واسعه من المهام، بما فى ذلك الاستطلاع و نقل القوات و الحرب المُضادة للدّبابات و الدعم الجوى القَريب.

الجدير بالذكر بأن “إتش إيه آل هال” هى شركة طَيران و دفاع هنديه مملوكه للدوله ، كما تُمثل واحده من أقدم و أكبر مصنعى الطيران و الدفاع فى العالم، تُشارك حاليًا فى تصميم و تصنيع الطائرات المقاتله و المروحيات و محركات التوربينات الغازيه البحريه و إلكترونيات الطيران و تطوير البرمجيات و تحديث الطائرات العسكريه الهنديه.

المواصفات العامة لطائرة AMCA الهندية الشبحية

الخصائص العامة

الطاقم: طيار واحد

الطول: 18 متر (59 قدمًا 1 بوصة)

الارتفاع: 4.8 متر (15 قدم 9 بوصات)

مساحة الجناح: 39.9 متر 2 (429 قدم مربع)

الوزن الفارغ: 12000 كلجم (26456 رطلاً) (تقديري)

الوزن الإجمالي: 18000 كلجم (39683 رطلاً)

أقصى وزن للإقلاع: 25000 كلجم (55116 رطلاً) (تقديري)

سعة الوقود: 6500 كلجم

المحرك: 2 × GE F414 المعدل (الإنتاج الأولي) بعد الاحتراق المروحي المروحي

المحرك: 2 × GTRE-RollsRoyce JV بنيت بعد الاحتراق المروحي المروحي

الأداء

السرعة القصوى: : 1.82 ماخ (مخطط للوصول إلى 2.15+ماخ)

المدى: 3240 كلم (2،010 ميل)

نطاق القتال: 1،620 كلم (1،010 ميل)

نطاق العبارات: 5،324 كلم (3،308 ميل)

سقف الخدمة: 20000 متر (65000 قدم)

معدل الصعود: 300 متر في الثانية (59000 قدم في الدقيقة)

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الصين تنشر راجمة الصواريخ بعيدة المدى PCH-191 بالقرب من الحدود الهندية

الصين تنشر راجمة الصواريخ بعيدة المدى PCH-191 بالقرب من الحدود الهندية

مسؤول دفاعي تركي رفيع: " تركيا نجحت في اختبار إطلاق صاروخها المحلي طويل المدى المنتظر دخلوله الخدمة على نظام الدفاع الجوي "سايبر Siper"

مسؤول دفاعي تركي رفيع: “تركيا نجحت في اختبار إطلاق صاروخها المحلي طويل المدى المنتظر دخلوله الخدمة على نظام الدفاع الجوي “سايبر Siper”