نور الدين
من المقرر أن تبدأ مصر هذا العام استلام أول فرقاطة ألمانية من نوع ميكو A-200. وظهرت أول صور لها في أحواض بناء السفن مع الرادار وهو من أهم أسرار هذه الفرقاطة المتقدمة والذي سيتحدد بناء عليه أدوار ومهام كثيرة جدًا للفرقاطة.
نوع الرادار الخاص بالنسخة المصرية من الفرقاطات ميكو إيه 200 وقدرات هذه الفرقاطة مع تزويدها بهذا الرادار وقدرات استثنائية. في النسخ فرقاطات ميكو ايه 200 مثل النسخة الجزائرية من هذه الفرقاطة تم تزويدها بالرادار من نوع Sea Giraffe AMB متعدد المحاور والعامل في الحيز الترددي سي باند ويتيح التبديل إلى النطاق الترددي جي وإتش باند وهو من إنتاج شركة SAAB السويدية وهو رادار ثلاثي الأبعاد متعدد الوظائف يشمل مهام كشف وتتبع وتصنيف الأهداف الجوية والسطحية و دعم عمليات توجيه الصواريخ والمدافع على الفرقاطة وبتغطية 360 درجة ومع سرعة دورات 60 دورة في الدقيقة ويتميز بقدرته على رصد الاجسام الصغيرة الحجم والمقطع الراداري في ظل التشويش الإلكتروني الكثيف ويستطيع رصد 200 هدف إضافة إلى 400 هدف بحري في نفس الوقت إضافة إلى قدرته على تتبع 100 صاروخ أو قذيفة خلال الدقيقة الواحدة.
مدي الرادار الاقصي 180 كم ودُمج معه نظام تعريف الصديق من العدو و 2 رادار أمامي طراز Bridgemaster E للمُراقبة الجوية والسطحية والملاحة البحرية ورادار خلفي مُثبت في مؤخرة الصاري مخصص لمراقبة اقتراب المروحية المضادة للغواصات من الفرقاطة وتوجيهها للهبوط على سطح الفرقاطة.
بهذه القدرات الرادار يمتلك قدرات محترمة جدًا ويدعم الفرقاطة في أداء مختلف المهام تقريبًا بشكل مميز ويدعم إطلاق صواريخ من نوع RBS 15 المضادة للسفن والنسخة الجنوب إفريقية من فرقاطات الميكو تحمل رادار جنوب إفريقي بقدرات أقل من ذلك بكثير من نوع RTS_6400 بقدرات أقل من ذلك بكثير ومداه يصل إلى 25 كم للأهداف الجوية و 15 كم للصواريخ وهو من إنتاج جنوب إفريقيا وهم راضين عن قدراته بهذا الشكل لكن الجديد والذي ظهر في فيديو ترويجي للشركة وهو الرادار من نوع NS 100 من أحدث الرادارات التي تنتجها شركة طاليس هولندا ومن أفضل الرادارات على مستوى العالم بتكنولوجيا مصفوفة المسح الإلكتروني النشط إيسا ويعتبر أحدث رادارات شركة طاليس فرع هولندا ومصنوع من مادة الجاليوم نيتريد تحسن الرادار وتحمله العمل لفترات طويلة وزيادة مداه في الرصد والتتبع والتوجيه وتحسن من عمرة العملي وتقلل من الأعطال والحاجة إلى الصيانة. هو الأول من نوعه في العالم بتقنية ثنائية المحاور وتعدد الحزم ويحسن بشكل كبير من الوعي والادارك للفرقاطة خصوصًا عند العمل في البيئات الساحلية ويستخدم تكنولوجيا DOPPLER PROCESSING في معالجة التشويش الناتج عن القفز الترددي السريع.
مدي الرادار يصل إلى 280 كم ضد الأهداف الجوية وبزاوية 360 درجة ورصد الأهداف البحرية من مدى 80 كم
الرادار من حيث تقديم قدرات الرصد والانذار المبكر ضد الأهداف الجوية مداه بعيد جدًا ويمتلك قدرات كبيرة جدًا في رصد الأهداف الشبحية ومنخفضة البصمة الرادارية ويمكنه دعم قوات الدفاع الجوي والقوات الجوية وتقديم إنذار مبكر متقدم من المياه الزرقاء وكذلك دعم توجيه صواريخ الدفاع الجوي لأقصى مدى.
الرادار يعتبر منصة متكاملة تدعم دمج مجموعة من مستشعرات الرصد الأخرى تشمل مستشعرات الرصد الحرارية والكهروبصرية بعيدة المدى وشديدة الدقة ونظام تعريف العدو والصديق IFF ، بالإضافة لرادار SCOUT Mk3 ثنائي الأبعاد لدعم مهام الكشف والتتبع، مع مراعاة العمل بطاقه منخفضة جداً يصعب عملية اعتراض إشاراته
الرادار يستطيع رصد وتتبع عدد ضخم من الأهداف في وقت واحد يصل إلى 1000 هدف موزعين بين أهداف بحرية وأهداف جوية وله 5 أوضاع للتشغيل تدعم أداء جميع المهام والأدوار لتلبية مطالب جميع القطع البحرية الحديثة لأداء مختلف المهام.
الرادار يدور بسرعة 30 لفة في الدقيقة يشتغل لفترات تصل إلى 2100 ساعة وعند حدوث أي عطل لا يستغرق إصلاح هذا العطل فترة أطول من 3.
الرادار يتميز بتموضوعه الأكثر فاعلية في أعلى صاري السفينة ومع امتلاكه حزمة كبيرة من المستشعرات تشمل منظومة رصد كهروبصري تعطي رؤية بانورامية بتسهل رصد الأهداف منخفضة البصمة الراداراية من مديات بعيدة جدًا ومع تموضعها في منتصف أنتنا الرادار في أعلى جزء من السفينة ما يحسن من مدى الرصد ودقته وتقليل التشويش والتداخل الطبيعي.
الرادار قوي جدًا في اكتشاف التشويش وأداء أدوار الحرب الإلكترونية وأدوار القمع الإلكتروني على الأهداف الجوية والسطحية وحتى الغواصات.
طول الرادار 3.3 م وعرضة 3.1 م ووزنه 1300 كجم ومدعوم بنظام تبريد سائل بيحسن من الأداء وقدرات العمل لفترات أطول.
خضع الرادار لعمليات تجارب أداء كثيرة جدًا ولفترات طويلة أثبت اعتمادية وموثوقية عالية جدًا جعلته أفضل رادار يمكن وضعه على فرقاطات ميكو المصرية.
في العام الماضي وافق البرلمان الهولندي على إصدار رخصة لشركة طاليس هولندا لتصدير الرادار ومنظومة إدارة المهام البحرية والاتصالات وإدارة المعارك من نوع C3 بمبلغ 114 مليون يورو وهو ما يوضح أن هذا هو الرادار المقصود وليس الرادار من نوع SMART-S العامل على كورفيتات جويند وتم تطوير فرقاطات أوليفر هازرد بيري به مؤخرًا وكان تمنه بالإضافة إلى منظومة إدارة المعارك والاتصالات من نوع سي 39.5 مليون يورو من نفس الشركة وفق ما أعلنته الخارجية الهولندية.
الفرقاطة ميكو إيه 200 فرقاطة شبحية مميزة كثيفة التسليح متعددة المهام وبدن الفرقاطة الشبحي المرن وسيتم تزويدها بصواريخ دفاع جوي من نوع MICA-NG بعدد 32 صاروخ بمدى 45 كم وصواريخ سطح سطح من نوع إكزوسيت الفرنسي أو صواريخ سطح سطح من نوع RBS-15 بعدد 16 صاروخ وبمدى يصل إلى 200 كم ومجهزة بعدد 2 قاذف طوربيد ثلاثي لاطلاق طوربيدات MU-90 بمدى 23 كم.
