نور الدين
يقال إن الأرجنتين تتطلع لشراء عشرات الطائرات المقاتلة من طراز JF-17 Block III من الصين / باكستان. ولهذا الغرض ، اقترحت الحكومة الأرجنتينية توفير مبلغ 664 مليون دولار في ميزانيتها لعام 2021-22.
تبحث طائرة القوات الجوية الأرجنتينية (FAA) عن طائرة مقاتلة منذ إخراج طائرة Dassault Mirage III الاعتراضية من الخدمة في عام 2015 ، والتي كانت العمود الفقري لـ FAA.
ومع ذلك ، كانت المملكة المتحدة تمنع محاولات بوينس آيرس لشراء طائرات مقاتلة من مصادر أخرى.
أفشلت المملكة المتحدة محاولات الأرجنتين الأخيرة لشراء JAS 39 Gripen من السويد و KAI FA-50 Fighting Eagle من كوريا الجنوبية بسبب الحظر ، الذي يرجع جذوره إلى حرب فوكلاند عام 1982 – نزاع مسلح استمر 10 أسابيع بين القوات البريطانية والأرجنتينية على منطقتين تابعتين لبريطانيا في جنوب المحيط الأطلسي.
بعد الرفض المتكرر من الحكومات الغربية والبريطانية ، تحولت الأرجنتين إلى الصين. ومع ذلك ، هناك تعقيد في الشراء المحتمل للطائرة JF-17 Thunder من الصين وباكستان – تم بناء المقعد القاذف الخاص بالطائرة من قبل المملكة المتحدة وقد تفرض الحكومة البريطانية حظرًا على شرائه.
JF-17 الرعد
تسعى القوات الجوية الأرجنتينية لتطوير قواتها بشكل عاجل ، ولكن لا يزال ما إذا كانت الدولة الأمريكية الجنوبية قادرة على تحمل تكلفة طائرات JF-17 موضع تساؤل. إن وجود JF-17 Block III ، والتي تأتي مع شاشة عرض (HUD) ورادار AESA أفضل ، قد يعطي FAA دُفعة إلى الأَمام ، حسب مصادر باكستانية.
وتكهنو بأن الصين ستتكلف بصفقة الشراء لأن باكستان لن ترغب في استعداء المملكة المتحدة. وقد تمنح بكين لبوينس آيرس قرضًا لأن البلاد لديها حصة في المشروع.
ما هي مشكلة تيجاس الهندية؟
التقى وفد صيني مع المسؤولين الأرجنتينيين في 12 مايو من هذا العام حول الشراء المحتمل لعشرات الطائرات المقاتلة FC-1 (التصنيف الصيني لـ PAF JF-17).
كانت هناك تكهنات بأن طائرة تيجاس الهندية الخفيفة القتالية التي طورتها شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) قد تكون قيد الدراسة أيضًا. ومع ذلك ، يبدو أن استخدام الأجزاء البريطانية في الطائرة قد أزالها من سباق الشراء أيضًا.
ويُعتقد أنه توجد ثلاثة مكونات أساسية من أصل بريطاني في الطائرة المقاتلة تيجاس. يتم تصنيع الجزء الأمامي المخروطي الشكل من الكوارتز (رادوم) إلى جانب مسبار التزود بالوقود جوًا للنسخة FOC الخاصة بـ LCA من قبل شركة كوبهام ، وهي شركة بريطانية لتصنيع الطيران.
يأتي أسطول LCA Tejas أيضًا مزودًا بالمقعد القاذف Mark 16 IN16G من صنع شركة Martin-Baker ، وهي شركة بريطانية أخرى.
لقد كان هذا موضوعًا متكررًا في شراء الأرجنتين للمقاتلات من سوق التصدير. لم تتمكن الأرجنتين من شراء الطائرة الكورية الجنوبية F-60 بسبب تشغيلها لستة مكونات رئيسية من أصل بريطاني.
في وقت سابق ، حاولت الأرجنتين شراء خمس طائرات فرنسية من طراز Dassault Super Etendard Modernize. ومع ذلك ، أدى حظر الأسلحة على المقعد القاذف MK6 المصنوع من قبل مارتن بيكر إلى إلغاء الصفقة المحتملة.
حتى JF-17 تأتي مع مقعد PK16LE من صنع مارتن بيكر. ومع ذلك ، يقال إن بكين تحاول معالجة هذا المشكل من خلال تقديم مقاعد HTY5 / HTY7A المصنعة من قبل شركة الصناعات الصينية لدعم الحياة في الفضاء الجوي (ALI). يتم استخدام هذا المقعد أيضًا في الطائرات الصينية J-10 وبعض نسخ سلسلة K-8 Trainer.
المصدر: صحف هندية
