أطلقت الصين أول كورفيت دورية بحرية من طراز Type 056 ذو الإزاحة 1500 طن للبحرية الجزائرية في 23 أغسطس.
ومن المتوقع أن تجعل التعديلات التي جهزت بها السفينة النسخة الجزائرية أقوى من نظيرتها الصينية. تم تصميم السفينة الحربية من قبل معهد الأبحاث 708 التابع لشركة الصين الحكومية لبناء السفن المحدودة وبناها حوض بناء السفن Hudong Zhonghua ومقره شنغهاي.
ومن المتوقع أن يتم تسليم السفينة إلى الجزائر في عام 2023.
تم إطلاق المشروع في عام 2019 ، ويهدف المشروع إلى بناء سفينة حربية رئيسية خفيفة الوزن من الجيل التالي بأداء شامل جيد ، حسبما أفاد موقع shipoe.com ، وهو موقع إخباري مقره بكين متخصص في صناعة بناء السفن ، يوم الخميس.
قامت الصين في السابق ببناء ثلاث كورفيتات من طراز C28A للبحرية الجزائرية ، وتم تسليم آخر سفينة في عام 2016.
من المتوقع أن تكمل السفينة الجديدة مهامًا مثل حماية السيادة البحرية وإدارة البحر والمراقبة والقتال ضد الأهداف السطحية وتحت الماء والجوية. يمكنها أيضًا بدء مهام مثل حماية الموارد الطبيعية والبحث والإنقاذ وإنفاذ القانون البحري والدوريات ومكافحة الإرهاب.
مقارنة بالسفن من نفس النوع التي تستخدمها الصين ، فإن السفينة الجزائرية لها حجم أكبر ، ومدى أطول ، وتحمل أفضل ، ونظام دفع أكثر استقرارًا وموثوقية ، ومساحات معيشة أكبر وأكثر ملاءمة وأنظمة قتالية أكثر ملاءمة للبحرية الجزائرية.
وقال خبير عسكري لصحيفة جلوبال تايمز شبه الرسمية يوم أمس الأحد إن تخصيص الأسلحة والمعدات المصممة للتصدير بناءً على طلب العميل أصبحت من الممارسات الشائعة.
وقال الخبير إنه إذا كان لدى العميل متطلبات عالية ، فليس من الغريب أن تصبح السفينة أقوى من النسخة المحلية ، لأن الصين تستخدم Type 056 كسفينة دفاع ساحلي وليس كسفينة دورية بحرية ، مضيفًا أن Type 056 هي منصة مصممة جيدًا ، ومع التخصيصات يمكن أن تلعب أدوارًا في أعماق البحار.