نور الدين
قررت روسيا ترقية طائرتها المقاتلة الشبح الأولى من طراز Su-57 Felon ، لتمكينها من التنافس مع مقاتلات F-35 و F-22 رابتور الأمريكية.
حتى الآن ، لم تتمكن الطائرة الروسية من الجيل الخامس من جذب المشترين العالميين ، وهو أمر يبدو أن موسكو قد لاحظته. من المتوقع أن يبدأ إنتاج النسخة المطورة من سو-57 في عام 2025.
طيار روسي يدعي أن مقاتلة Su-57 يمكنها التغلب على F-35
في النسخة المطورة من المقاتلة كجزء من مشروع البحث والتطوير Megapolis ، سيتم تثبيت قمرة قيادة مطورة بالكامل مع إلكترونيات طيران أكثر تقدمًا.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز الطائرة بمحرك المرحلة الثانية. من المقرر أن يبدأ الإنتاج الضخم للطائرة سو-57 المطورة اعتبارًا من عام 2025 ، حسبما نقلت وكالة الأنباء الروسية تاس عن مسؤول في قطاع الصناعة العسكرية.
وأوضح أيضًا أن المقاتلة سو-57 الجديدة ستصنع في نسخة ذات مقعد واحد. في السابق ، ذكرت تاس أن سو-57 سيتم تصميمها بمقعدين من أجل التحكم في سرب طائرات أوخوتنيك Okhotnik الشبحية القتالية الثقيلة.
لماذا لم تحصل سو-57 على الكثير من الاهتمام
على الرغم من أن سو-57 تتميز بأدائها الممتاز ، إلا أن الطائرة المقاتلة عانت كثيرًا في بدايتها. في ديسمبر 2019 ، أفادت التقارير أن سو-57 الأولى التي تم إنتاجها بشكل متسلسل تحطمت في الشرق الأقصى لروسيا خلال اختبارها الأولي.
حدث ذلك في نفس الوقت تقريبًا عندما بدأت الهند أيضًا في إثارة مخاوف بشأن شراء سو-57. بصرف النظر عن هذا ، نشرت مؤسسة الأبحاث الأمريكية RAND تقريرًا أخيرًا أثار الشكوك حول ما إذا كان يمكن اعتبار سو-57 طائرة من الجيل الخامس على الإطلاق.
وأشار إلى أن “النماذج الأولية الحالية تم تجهيزها بمحرك قديم”.
ومع ذلك ، قال سيرجي تشيميزوف ، العضو المنتدب لشركة روستيك الروسية المملوكة للدولة ، إنه سيتم تجميع محرك المرحلة الثانية في عام 2022 ، وفقًا للجدول الزمني.
في وقت سابق من هذا العام ، قال مسؤول كبير في روستيك إن سو-57 أثارت اهتمام العديد من البلدان ، مما أثار تكهنات حول كون الجزائر واحدة من عملائها المحتملين.
وقال فيكتور كلادوف ، مدير روستيك للتعاون الدولي والسياسة الإقليمية: “إذا تحدثنا عن Su-57E ، فإن هذه الطائرة أثارت اهتمامًا كبيرًا في العديد من البلدان لأنها تتميز بخصائص قتالية وطيران فريدة”.
مصر والجزائر عملاء محتملون لـ سو-57
ووفقًا للخبراء ، يمكن أن يشمل المشترون المحتملون لـ Su-57 الهند وفيتنام والصين والجزائر ومصر وتركيا. يمكن لتركيا ، التي تم إخراجها من برنامج مقاتلات إف-35 الأمريكية بسبب شرائها لأنظمة إس-400 من موسكو ، أن تجد سو-57 الروسية خيارًا جيدًا وجذابًا ، وفقًا للخبراء.
ووردت تقارير عن مشتر دولي آخر للمقاتلة الشبح الروسية عندما أفادت البوابة الفيتنامية سوها أن البلاد أبدت اهتمامًا بالحصول على 12-14 طائرة سو-57 الشبح مع مراعاة ديناميكيات الميزانية.
ومن المتوقع أن يتم تسليم هذه الطائرات الروسية “ذات الأسعار المعقولة” بين عامي 2030 و 2035. على الرغم من أن J-20 الصينية تتفوق على سو-57 الروسية من حيث التفوق الجوي ، فإن الأخيرة “ستكون مناسبة تمامًا للقوات الجوية الفيتنامية لأنها تمتلك نظام رادار قوي ونظام ممتاز للتحكم في النيران ، وبأسعار معقولة أكثر بكثير من الطائرات المقاتلة الصينية J-20.
في الشهر الماضي ، عرضت روسيا طائرتها “الشبح” من الجيل الخامس سو-75 كش ملك في معرض ماكس 21 الدولي للطيران والفضاء. تتميز سو-75 ، وهي طائرة مقاتلة ذات محرك واحد ، بتكنولوجيا التخفي المتقدمة ، وهو ما تفتقر إليه الطائرة الشبح الروسية الأخرى ، سو-57.
سو-75 مطلوبة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
في وقت سابق ، قال مدير الخدمة الفيدرالية الروسية للتعاون العسكري التقني دميتري شوغاييف أن كش ملك قد تكون مطلوبة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا والدول الآسيوية.
وصرح شوغاييف للصحفيين على الهواء كيف أن “دول الشرق الأوسط قد تكون مهتمة للغاية بالطائرة ، وكذلك دول جنوب شرق آسيا وشمال إفريقيا”.
وأضاف رئيس وكالة التعاون الدفاعي أن المقاتلات ذات المحرك الواحد أرخص وأكثر قدرة على المنافسة ومصممة لأداء مهام طيران قتالية خفيفة ، مشددًا على أن السعر سيكون أحد المزايا التنافسية للطائرة المقاتلة الجديدة.
وحدَّد شوغاييف قائلاً: “من الناحية الموضوعية ، ليست هناك حاجة دائمًا إلى استخدام العناصر المهمة [مثل مقاتلة سو-57] ، لأنها قد تكون ببساطة غير ضرورية”.
تعمل شركة روستيك الحكومية على تطوير أول مقاتلة روسية من الجيل الخامس خفيفة الوزن ومتعددة الأدوار بمحرك واحد. ستقلل الطائرة الجديدة من رؤية الرادار لها والقدرة العالية على المناورة واستخدام عناصر الذكاء الاصطناعي. ستتجاوز حمولتها القتالية القصوى 7 أطنان وستصل سرعتها القصوى إلى 2 ماخ.
