نور الدين
أفاد موقع تاكتيكال ريبورت الاستخباراتي بأن هناك حديث عن أن القوة البحرية الكويتية (KNF) قد تتطلع للحصول على فرقاطات من فئة فريم FREMM من شركة بناء السفن الإيطالية فينكانتييري Fincantieri.
وأضاف الموقع أنه يقال إن اهتمام الكويت بهذه الفرقاطات يأتي كجزء من خطة لترقية وتحديث أسطول KNF الحالي.
كم عدد فرقاطات فئة FREMM التي تهتم الكويت بامتلاكها؟ وهل من المحتمل إبرام مثل هذه الصفقة؟
اهتمام عالمي بالفرقاطة بيرجاميني
يذكر أن الفرقاطة الإيطالية فريم بيجاميني تعمل لدى البحرية المصرية بعدد 2 فرقاطات ، كما أفادت تقارير بأن البحرية المغربية في مفاوضات متقدمة للتعاقد على 3 فرقاطات بيرجاميني ، اثنتين جديدتين وواحدة مستعملة لدى البحرية الإيطالية.
فرقاطات فريم FREMM
برنامج الفريم FREMM هو مشروع تعاون صناعي دفاعي إيطالي فرنسي مشترك لجيل جديد من الفرقاطات ، لها أساس مشترك ، ولكنها تختلف من دولة إلى أخرى وفق المتطلبات التشغيلية المختلفة. تم بناء فرقاطات البحرية الإيطالية في حوض السفن البحري المتكامل التابع لفينكانتييري في Riva Trigoso-Muggiano. تم بناء السفينة في إصدارات الحرب المضادة للغواصات (ASM / ASW) والحرب المضادة للجو (FREDA) والأغراض العامة (GP).
تبلغ الإزاحة الكاملة للفريم الإيطالية حوالي 6500 طن ، وطول إجمالي يبلغ حوالي 144 مترًا ، وعرضًا يبلغ 19.7 مترًا ، وغاطسًا يبلغ 8.7 مترًا. يتم تشغيل السفينة بواسطة نظام الدفع المشترك الذي يعمل بالديزل والكهرباء والغاز (CODLAG) بما في ذلك توربين غازي واحد بسعة 32 ميجاوات من شركة جنرال إلكتريك / Avio LM2500 + G4 ومحركين كهربائيين 2.5 ميجاوات من شركة Jeumont Electric وأربعة مولدات تعمل بالديزل. يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 30 عقدة (56 كم / ساعة). تستطيع السفينة الإبحار لمدة 45 يومًا متواصلاً ، بينما يبلغ مدى السفينة 6800 ميل بحري بسرعة 15 عقدة (28 كم / ساعة).
