نور الدين
ظهرت صورة حديثة لطائرة مسيرة تابعة لشركة بايكار Baykar التركية الخاصة في إنتاج الطائرات المسيرة.
الطائرة الحديثة هي من طراز Bayraktar TB 3 بدون طيار بأجنحة قابلة للطي بحجم أكبر وتم تزويدها بالمزيد من نقاط التعليق الخارجية لحمل القنابل والصواريخ.
يمكن نشر TB 3 على حاملة الطائرات الخفيفة التركية LHD Anadolu جنبًا إلى جنب مع المسيرة القتال النفاثة MIUS في مشروع المسيرات الجديد.
وكشفت شركة Baykar Savunma التركية أن الطائرة المقاتلة غير المأهولة التي تعمل عليها حاليًا ستكون ذات رؤية منخفضة وذات مناورة شرسة.
بعد طردها من برنامج F-35 ، تعتمد تركيا على الطائرة النفاثة الشبحية الكبيرة لتزويدها بالقدرة على اختراق الدفاعات الجوية للعدو ومهاجمة الأهداف العسكرية.
أصدرت الشركة العرض الرسمي لنظام الطائرة بدون طيار الجديد الذي يعمل بالطاقة النفاثة أو نظام الطيران بدون طيار (MIUS) في يوليو. ومن المقرر أن تقوم الطائرة بأول رحلة لها في عام 2023.
وكشف سلجوق بيرقدار ، كبير مسؤولي التكنولوجيا (CTO) في Baykar ، عن الرسوم البيانية لمشروع الطائرة المقاتلة خلال قمة الطيران والفضاء التي عقدت مؤخرًا والتي نظمها نادي الطيران والفضاء التابع لجامعة جيبزي التقنية. ومن المقرر أن تتمتع الطائرة بارتفاع تشغيلي عالٍ ووزن إقلاع يبلغ 5500 كيلوغرام (12125 رطلاً). وستحمل حمولة تبلغ 1500 كجم. ومن المقرر أن تحلق الطائرة المقاتلة غير المأهولة لخمس ساعات ، وستكون قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 800 كيلومتر في الساعة (كم / ساعة) (ماخ 0.64).
وأكد بيرقدار سابقًا أنه نظرًا لأن التطوير المحلي للطائرات المقاتلة مثل F-35 – وهو برنامج تم طرد تركيا منه – قد يستغرق فترة طويلة ، فقد يؤدي ذلك إلى تأخر تركيا بجيل كامل ، وهذا هو السبب في تطوير طائرات مقاتلة بدون طيار.
وقال بيرقدار إنه بدلاً من إنتاج طائرة شبيهة بمقاتلات F-35 في غضون 15 إلى 20 عامًا ، فإنهم يركزون على المناطق التي يتجه إليها العالم بالفعل – طائرات حربية بدون طيار منخفضة التكلفة ومجهزة بذكاء اصطناعي.
وقال في ذلك الوقت إن هذا يمكن أن يجعل تركيا واحدة من الدول الرائدة في هذا المجال حيث نجحت في “تغيير قواعد اللعبة” بطائراتها بدون طيار UAVs ومركباتها الجوية الحربية بلا طيار UCAVs.
