نور الدين
بدأت شركة ميج MiG الروسية العمل على طائرة إقلاع وهبوط عمودي (VTOL) من الجيل الخامس.
وقالت ريا نوفوستي نقلاً عن مصدر في الشركة: “الآن (المشروع) في مرحلة نمذجة الكمبيوتر ، ومن المقرر إطلاق النماذج الأولية للطائرة في السنوات القليلة المقبلة”.
من المتوقع أن يكون للطائرة نفس أبعاد الميج-35. إلى جانب الطائرة ، سيتم أيضًا تطوير مركبة جوية بدون طيار لتعمل كـ “جناح مخلص”. يمكن استخدام الطائرة بدون طيار كطائرة تزود بالوقود في الجو أو لإطلاق الصواريخ.
وأضاف المصدر أنه “يجب استخدام الطائرة بدون طيار جنبًا إلى جنب مع المقاتلة في إطار مفهوم ‘الجناح المخلص’. إن مهامها هي إما التزود بالوقود أو الضربات المشتركة.”
روسيا متأخرة كثيرًا في مجال الطائرات المقاتلة العاملة على حاملة الطائرات ، نظرًا لأن مقاتلتيها المخصصتين لأداء هذا الدور ، MiG-29K و Su-33 ، تعانيان من مجموعة متنوعة من المشاكل. وهي متخلفة عن طائرة F-35B العاملة على حاملة الطائرات. قد يستغرق المشروع الجديد سنوات حتى يتحقق بالنظر إلى الطبيعة الطموحة للتقنيات المطلوبة لإنشاء طائرة شبح محمولة على متن حاملة طائرات مع قدرة VTOL وإدارة طائرة بدون طيار تعمل كـجناح مخلص.
لدى روسيا عقد لتوريد مقاتلات MiG-29K لتجهيزها على حاملة الطائرات الهندية المقبلة. ومع ذلك ، فهي تواجه منافسة شديدة من طائرة F / A-18 الأمريكية التي اختبرتها في نظام الإقلاع ski-jump (منصة مائلة تشبه زلاجات التزحلق “ski-jump” للإقلاع) الذي تم نشره على متن حاملة الطائرات الهندية المقبلة.
