القوات الجوية الهندية بصدد الحصول على المزيد من مقاتلات سو-30MKI و ميج-29 من روسيا. في وقت سابق ، استجابت موسكو لمناقصة MMRCA الهندية وعرضت طائراتها المقاتلة ميج-35 بعد أن أثنى الجيش الهندي بشكل كبير على طائرات ميج-29.
قال ديمتري شوغاييف ، الخدمة الفيدرالية الروسية للتعاون العسكري التقني لوكالة سبوتنيك ، أن “الجانب الروسي طرح هذه الطائرة [ميج 35] في المناقصة لتسليم 110 طائرة مقاتلة متوسطة الحجم للقوات الجوية الهندية”.
بعد الاستحواذ على 36 طائرة رافال ، تتطلع القوات الجوية الهندية إلى زيادة تعزيز أسطولها من الطائرات المقاتلة.
للفوز بعقد MMRCA الهندي ، تنافست طائرات ميج-35 ضد طائرات “رافال” الفرنسية و”يوروفايتر تايفون” الأوروبية و”ساب جريبن” السويدية والطائرات الأمريكية التي تشمل إف-16 و إف-21 و إف-18 سوبر هورنيت إلى جانب مقاتلات سوخوي سو-35 الروسية.
المزيد من طائرات ميج وسوخوي
بينما تبحث نيودلهي عن المزيد من المقاتلات ، ستحصل الهند أيضًا على 21 مقاتلة روسية من طراز ميج-29 و 12 طائرة سو-30 إم كا آي من روسيا.
في العام الماضي وسط الاشتباك الحدودي بين الهند والصين ، وافق مجلس اقتناء الدفاع الهندي على اقتراح الحصول على المزيد من الطائرات الروسية وتحديث 59 طائرة ميج 29 التي تشغلها الهند بالفعل.
كما ذكرت صحف هندية ، أن روسيا قدمت مؤخرًا عرضًا تجاريًا للهند لتسليم 21 طائرة مقاتلة من طراز ميج-29 ، حسبما أكدت فاليريا ريشيتنيكوفا ، المتحدثة باسم الخدمة الفيدرالية الروسية للتعاون العسكري التقني.
سوخوي أقل قوة من الرافال والميج-29
واستغرب العديد من الخبراء منطق الهند في استخدام طائرات ميج-29 بدلاً من طائرات رافال المقاتلة الأحدث والأكثر تطورًا. وتساءل خبير الطيران توم كوبر عن سبب رغبة القوات الجوية الهندية في المزيد من طائرات سو-30 و ميج-29 بدلاً من طائرات رافال.
وفقًا لكوبر ، فإن سو-30 ، رغم قوتها على الورق ، تفتقر إلى الأداء والقدرة القتالية مقارنة بطائرات الرافال أو مقاتلات ميج-29.
وأشار أيضًا إلى أن طائرات سوخوي سو-30 فشلت في إثبات نفسها خلال حرب كارجيل في عام 1999 وضربات بالاكوت الجوية في عام 2019 ، وبدلاً من ذلك اعتمدت الهند على داسو ميراج-2000 القديمة.
الهند سعيدة بتطويرات ميج-29
في عام 2019 ، طلبت الهند من روسيا تحديث الطائرات المقاتلة سو-30إم كا آي التي يستخدمها الجيش الهندي ، حسبما قال بيرندر سينغ دانوا ، رئيس الأركان الجوية في سلاح الجو الهندي آنذاك ، في مقابلة.
وقال دانوا في مقابلة مع صحيفة كراسنايا زفيزدا الرسمية التابعة للقوات المسلحة الروسية ، إن نيودلهي كانت سعيدة ببرنامج تحديث طائرات ميج 21 الروسية وميج 27 وميج 29 ، التي تستخدمها القوات الجوية الهندية.
وأشار دانوا إلى أن هذه الطائرات تلقت أسلحة حديثة وأنظمة إلكترونيات طيران بسبب البرنامج الذي تم اختباره بنجاح.
وفي الوقت نفسه ، استخدمت الهند طائرات سو-30 منذ ما يقرب من 20 عامًا ، لذا طلبت نيودلهي من موسكو تحديث الطائرة بما يتماشى مع الاحتياجات الحالية أيضًا ، كما أوضح المسؤول العسكري.
ما الذي يجعل طائرات ميج-29 فريدة من نوعها
في وقت سابق من العام الماضي ، نشرت البحرية الهندية حوالي 20 طائرة من طراز ميج-29 بالقرب من حدود الصين لتعزيز قواتها الجوية ومواجهة طائرات سلاح الجو الصيني.
وكان من المفترض أن تطير طائرات ميج-29كا من حاملة الطائرات Vikrant. نظرًا لأن حاملة الطائرات كانت متأخرة عن الموعد المحدد ، قررت الهند إرسال طائرات الميج لدعم القوات الجوية ضد التوغلات الصينية المحتملة.
على الرغم من المشكلات المتعلقة بموثوقية المحرك ، يبدو أن ميج-29 بوزن أقصى يبلغ 27 طنًا يعمل بشكل أفضل في الارتفاعات العالية من الطائرات المقاتلة الأثقل مثل سو-30إ كا آي. يعد الأداء المتفوق لطائرة ميج-29 في البيئات الصعبة ، مقارنة بطائرات سوخوي الضخمة أمرًا مسلمًا به الآن منذ مدة طويلة.
ولاحظ الخبراء أن سو-33 ونسختها الصينية J-15 ينطبق عليها نفس عيوب سو-30. لذلك قررت البحرية الروسية استبدال طائراتها سو-33 بطائرات ميج-29كا الموثوقة التي تشغلها البحرية الهندية أيضًا.
ميج 29: قوية وموثوقة
دخلت أول طائرة من طراز ميج-29 في سلاح الجو السوفيتي منذ ما يقرب من 40 عامًا لمواجهة طائرات إف-15 إيغل و إف-16 فالكون الأمريكية.
لقد كان تصميمًا رائعًا وناجحًا وتم تشغيله من قبل أكثر من 25 دولة ، بما في ذلك الولايات المتحدة (التي كانت تستخدمها لأغراض التقييم والاختبار). كانت الهند أول عميل خارجي لهذه الطائرة الرائعة.
بينما يبلغ عمر تصميم هيكل الطائرة نصف عقد تقريبًا ، لا تزال الطائرة الحربية منافسًا قويًا ضد الطائرات الأمريكية. تحظى طائرات ميج-29 بتقدير كبير لخفة حركتها وقدرتها على المناورة والأهم من ذلك موثوقيتها.