in

البنتاغون يدرس تحسين أو استبدال محركات F-35

خبير روسي: روسيا تطلق نسختها من الطائرة المقاتلة الشبح "F-35" في معرض الطيران القادم MAKS-2021

يهدف البنتاغون إلى زيادة قوة محركات الطائرة خلال مرحلة إنتاج البلوك 4. حيث تعتبر تكاليف صيانة محركات برات آند ويتني التوربينية F-135 PW-100 “تحديًا”.

 

يدرس البنتاغون تعديل وتحسين محركات المقاتلة الشبحية F-35 أو تركيب محرك آخر لتحسين أداء الطائرة والتغلب على مشاكل الصيانة لمحركات Pratt & Whitney الحالية.

 

خبير روسي: روسيا تطلق نسختها من الطائرة المقاتلة الشبح “F-35” في معرض الطيران القادم MAKS-2021

 

وأفاد موقع الدفاع “جاينز” أن الملازم في سلاح الجو الأمريكي إريك بيك ، مدير برنامج F-35 ، قال في مراجعة للكونجرس الأمريكي أن تكاليف صيانة محركات برات آند ويتني التوربينية F-135 PW-100 “تمثل تحديًا” عندما تقترب المحركات أولاً لمرحلة 2000 ساعة طيران ، وهي المرحلة التي يلزم فيها إزالة المحرك من أجل المناولة.

 

وأضاف بيك أن البنتاغون يهدف أيضًا إلى زيادة قوة محركات الطائرة بدءًا من مرحلة إنتاج البلوك الرابع.

 

وقال إنه زار مؤخرًا منشأة شركة جنرال إلكتريك GE ، والتي تتعامل أيضًا مع محركات F-35 الخاصة بالقوات الجوية. وقال إنه معجب بخطط جنرال إلكتريك “ولكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به قبل أن تقدم جنرال إلكتريك خطتها الخاصة لتصنيع محرك لطائرة إف-35”.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

وسائل الإعلام اليونانية: يجب على اليونان تزويد طائرات رافال بصواريخ "براهموس" الجوالة الهندية

الهند تدمج صواريخ براهموس BrahMos على طائرات سو-30 الهندية

روسيا تكشف مواصفات الطائرة المقاتلة الشبح الروسية الجديدة ومتى ستحلق لأول مرة

لماذا تم انتقاد المقاتلة الروسية الشبحية “كش ملك” في أوكرانيا