نور الدين
أثار استخدام الجيش الصيني لطائرات J-7 القديمة قرب تايوان الشهر الماضي تساؤلات حول سبب نشر الجيل الثاني من المقاتلات جنبًا إلى جنب مع الطائرات الحربية الأكثر حداثة.
احتملت مصادر عسكرية أن الطائرة قد تم تحويلها إلى طائرات بدون طيار ، مما يوفر وسيلة فعالة من حيث التكلفة لشحذ التدريبات القتالية لجيش التحرير الشعبي واختبار رد تايوان ، وأضافت أنها ربما كانت أيضًا وسيلة لاختبار ما إذا كانت جميع الطائرات الحربية في الجزيرة استأنفت عملياتها.
تضمن “تمرين تطويق الجزيرة” في 17 يونيو أربع طائرات J-7 – مقاتلات تم تصميمها في الأصل على أساس MiG-21 السوفيتية التي تعود إلى الستينيات والمعروفة باسم “جدة الطائرات المقاتلة” في تايوان – وهي المرة الأولى التي تم استخدامها في مثل هذا التمرين منذ أن بدأ في 2016.
دخلت أيضًا طائرات أكثر حداثة ، بما في ذلك طائرتان مقاتلتان متعددتا الأدوار من طراز J-16 وطائرة حربية إلكترونية من طراز Y-8 ، منطقة تحديد الدفاع الجوي التايوانية أثناء التمرين ، مما أثار تساؤلات حول سبب انضمام النماذج القديمة إلى العملية.
ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام في البر الرئيسي ، حولت الصين الآلاف من مقاتلات الجيل الثاني التي تم إخراجها من الخدمة ، بما في ذلك طائرات J-7 ، إلى طائرات بدون طيار (UAVs).
وقال مصدر مقرب من جيش التحرير الشعبي لصحيفة South China Morning Post أنه تم تحويل بعض طائرات J-7 إلى طائرات هدف بدون طيار لأن مقطعها العرضي الراداري يشبه مقطع الطائرات المقاتلة التايوانية وطائرات F-16 الأمريكية الصنع ، ومن المحتمل أن يُربك ذلك الدفاعات الجوية التايوانية.
لم يقل جيش التحرير الشعبي الصيني ولا وزارة الدفاع التايوانية ما إذا كانت طائرات J-7 الأربعة المشاركة في التمرين الشهر الماضي طائرات بدون طيار أم لا ، لكن المصدر العسكري قال إنه تم تجريبها وأضاف أن العملية صُممت لاختبار رد الفعل القوات الجوية التايوانية.
وقال المصدر ، الذي طلب عدم الكشف عن هويته بسبب حساسية الموضوع ، “قامت الطائرات الأربع من طراز J-7 برحلات قصيرة بعد إقلاعها من قاعدة جوية في شانتو بمقاطعة جوانجدونج”. كانت تهدف إلى اختبار رد القوات الجوية التايوانية ، ومعرفة ما إذا كانت جميع طائراتهم قد استأنفت الطيران.
في مارس / آذار ، أوقفت تايوان طائراتها العسكرية لفحص سلامتها – باستثناء تلك التي تقوم بمهام الحراسة أو مهام الاستعداد القتالي – بعد مقتل طيارين في حادث تصادم قبالة الساحل الجنوبي للجزيرة. وهذا هو ثالث حادث مميت للمقاتلات التايوانية في غضون ستة أشهر.
وقال المراقب العسكري أنتوني وونغ تونغ إن جيش التحرير الشعبي يستخدم طائرات بدون طيار محولة من طراز J-7 للتدريب على الأهداف منذ عام 1997.
وقال وونغ: “هناك عدة نسخ من J-7 … والتي أطلق عليها جميعًا اسم ‘mini F-16’. قام البر الرئيسي للصين أيضًا بتصدير J-7 إلى باكستان ، والتي استخدمتها في معارك محاكية.”
بدأت شركة “طائرات شنيانغ” المملوكة للدولة في بناء J-7 مرة أخرى في عام 1965 وتوقفت عن تصنيعها فقط في عام 2013.
يأمل جيش التحرير الشعبي في سحب مقاتلاته من الجيل الثاني من الخدمة بحلول نهاية العام المقبل.
وقال لو لي-شيه ، وهو مدرس سابق في الأكاديمية البحرية التايوانية في كاوشيونغ ، إن جيش التحرير الشعبي بدأ في صنع الطائرات بدون طيار لأنها ساعدت في التخفيف من تأثير المجتمع الذي يتقدم في العمر سريعًا بعد إدخال سياسة الطفل الواحد في عام 1980.
مزايا تحويل المقاتلات المتقاعدة إلى طائرات بدون طيار
أدرجت لوحة إعلان في معرض تشوهاي للطيران 2018 مزايا تحويل المقاتلات المتقاعدة إلى طائرات بدون طيار ، قائلة إنها تحتفظ بالعديد من قدراتها الأصلية ، وتساهم في توفير المال وتقليل مخاطر وقوع إصابات.
وأضاف لو: “هناك مئات الأسباب التي تجعل البر الرئيسي يبتكر بعض التكتيكات القتالية الجديدة ضد تايوان”.
وقال بن هو ، محلل قوة السلاح الجوي في مدرسة إس راجاراتنام للدراسات الدولية في سنغافورة ، إنه يعتقد أن الصين كانت تدرس التكتيكات المستخدمة في نزاع ناغورنو كاراباخ في سبتمبر الماضي بين أذربيجان وأرمينيا ، حيث تم خداع الأرمن عبر إطلاق النار على نسخ غير مأهولة من طائرات أنتونوف أن-2 ثنائية السطح السوفييتية.
وقال هو: “من الأفضل لجيش التحرير الشعبي أن يحذو حذو أذربيجان ويستخدم بالمثل J-7 كطعم غير مأهول من أجل قمع الدفاعات الجوية للعدو SEAD أثناء الطوارئ الإقليمية”.
