نور الدين
طائرة الجيل الخامس FC-31 هي ثاني طائرة مقاتلة شبح صينية بعد J-20. اجتازت الطائرة الخاصة بحاملات الطائرات اختبارًا حاسمًا قبل عرضها على العموم في معرض Aviation Expo Park التابع لشركة شنيانغ للطائرات (SAC).
تم عرض النموذج الأولي للطائرة FC-31 للجمهور في معرض الطيران التابع للشركة المصنعة لها في أواخر يونيو. يقع SAC Expo Park في مدينة Shenyang ، وهو بمثابة مركز للمعرفة لهواة الطيران.
الطائرة FC-31 هي مقاتلة شبح من الجيل الخامس ومتعددة الأدوار وذات محركين.
أكملت الطائرة الاختبارات الأرضية التي تعد “حاسمة لفحص السلامة الهيكلية للطائرة في ظل الظروف القاسية” ، وفقًا لما ذكرته جلوبال تايمز.
وقال خبير عسكري صيني للصحيفة المملوكة للدولة إن هذا أمر بالغ الأهمية لتطوير المقاتلة الشبحية لأنها تحاكي القوى والحمل الذي ستتحمله الطائرة عندما تطير وتنفذ مناورات.
أثناء الاختبار الأرضي ، يتم تطبيق ضغط شديد على جميع أجزاء الطائرة لمساعدة المطورين على جمع كمية كبيرة من البيانات ، والتي تعتبر ذات قيمة كبيرة في التطوير المستقبلي ، وفقًا لتلفزيون الصين المركزي (CCTV).
تتمتع FC-31 ، التي كانت تسمى في البداية J-31 ، بمدى تشغيلي أكبر وقدرة حمولة أكبر مقارنة بالمقاتلة الشبح الأمريكية F-35.
ووفقًا للخبراء الأمريكيين ، هناك تشابه مذهل بين هيكل طائرة FC-31 الصينية وطائرة F-35 الأمريكية. أيضًا ، اتهمت الصين بنسخ وسرقة وتكرار تصاميم أنظمة الأسلحة من خصومها.
ومع ذلك ، تعتقد الصين أن تطوير الطائرات الشبح مثل FC-31 يوفر بالتأكيد للبلاد قوة أكبر على الصعيدين الإقليمي والعالمي.
تم تصنيع الطائرة FC-31 من قبل شركة Shenyang Aircraft Corporation ، وهي شركة تابعة لمؤسسة صناعة الطيران الصينية (AVIC) ، وقد تم الكشف عن تصميم المقاتلة الشبح الصينية ذات المحركين لأول مرة في معرض معرض الصين للطيران 2014 في تشوهاي.
ونقل عن وانغ يانان ، رئيس تحرير مجلة Aerospace Knowledge ، قوله: “ستكون FC-31 مرشحًا جيدًا بعد تلقي التحسينات والتعديلات اللازمة لتلائم احتياجات العمليات على متن السفن”.
خضعت المقاتلة الشبح FC-31 للعديد من التغييرات في السنوات الماضية ، ويمكن أن تقوم نسخة أحدث من الطائرة بناءً على نتائج الاختبارات السابقة والتعديلات بإجراء رحلتها التجريبية قريبًا ، وفقًا لسونغ.
