نور الدين
رافال هي مقاتلة كل المهام omnirole شبه شبحية ، أما سو-35 فهي مصممة بشكل رئيسي لتكون مقاتلة تفوق جوي Air Superiority Fighter مثل F-15C ولديها تعددية في المهام حيث يمكن استعمالها كمقاتلة ضاربة strike Fighter مثل F-15E أي أنها تحمل قنابل + صواريخ كروز وتُطلقها من مسافات/ ارتفاعات آمنة standoff missile ولكن لا تستعمل هذه المقاتلات في مهمات الدعم الجوي القريب close air support بسبب ضخامة هيكلها لأنها سوف تتعرض بسهولة لنيران الدفاعات الأرضية).
لماذا تم اقتناء سو-35 بينما الرافال طائرة كل المهام والإجابة كالآتي:
أولاً، علينا معرفة معنى ومهام التفوق الجوي. وهى قدرة المقاتلة على تنفيذ مهام الاجتياح الجوى لسماء العدو وفرض السيطرة الجوية فى سماء المعركة وتحييد الطيران المعادى وتوفير الغطاء الكامل للقوات الأرضية وللمقاتلات الصديقة متعددة المهام أضف إلى ذالك هناك مهمات أخرى وهي مرافقة وحماية طائرات الانذار المبكر (الأواكس) وطائرات التزود بالوقود جوًا وطائرات الاستطلاع/ الحرب الإكترونية وطائرات النقل الجوي والتي جميعها تصبح أهداف رئيسية لطيران العدو في المعركة.
لماذا اشترت مصر Su-35 بدلاً من Su-57؟
ثانيًا، بالنظر إلى المهام التي تمت الإشارة إليها أعلاه فهي تحتاج إلى مقاتلة ذات سرعات عالية (لتغطية منطقة العمليات بكفاءة) وتستطيع الطيران فى ارتفاعات عالية لتنفيذ المهمات المشار إليها.
وهنا تأتي ميزة طائرات سو-35 عن الرافال، حيث إن سو-35 سرعتها 2.25 ماخ وتستطيع الارتفاع إلى 18 كم بينما سرعة الرافال 1.80 ماخ فقط (ممكن 2 ماخ) و تستطيع الارتفاع إلى 17 كم وهناك مميزات أخرى.
ثالثًا، الرافال هي مقاتلة كل المهام ولكن بسبب أن أعدادها قليلة وتكلفة شرائها العالية وعليك الانتظار لفترة للحصول عليها مقارنة سو-35 فيفضل هنا شراء سو-35 وتخصيصها لمهام مقاتلة تفوق جوي Air Superiority Fighter ومقاتلة ضاربة Strike Fighter.
سو-30 وسو-35 مشتقتين من سو-27 وتم تصميم سو-30 أساسًا لتكون مقاتلة متعددة المهام، multi role fighter ثنائية المقاعد مع نظام الأجنحة الأمامية canards. أما سو-35 فهي ذات مقعد واحد ولا تحمل نظام الأجنحة الأمامية وتم تصميمها لتكون مقاتلة تفوق جوي متعددة المهام كما سبق الإشارة إليها.
تجدر الإشارة إلى أن سعر سو-35 يتراوح بين 50 إلى 70 مليون دولار أمريكي.
