أفادت وكالة تاس الإعلامية الحكومية الروسية أن قاذفة القنابل الشبحية العابرة للقارات PAK DA ستركز بشدة على الحرب الإلكترونية لتوفير الدفاع ضد الهجمات الصاروخية أرض-جو وجو-جو.
ونقل التقرير عن مصدر لم يذكر اسمه في المجمع الصناعي العسكري الروسي ، الذي قال: “يجري تطوير نظام دفاع جوي جديد تمامًا لـ PAK DA ، والذي سيحميه من جميع أنواع الأسلحة – الرادارات والأجهزة البصرية”. بينما قام أعداء روسيا في الناتو بنشر أنظمة أسلحة أرضية مضادة للطائرات محدودة نسبيًا ، باستثناء تركيا التي اشترت أنظمة الدفاع الجوي طويلة المدى S-400 من روسيا نفسها ، تقوم الولايات المتحدة حاليًا بتطوير فئات متعددة من صواريخ جو-جو طويلة المدى لمقاتلاتها – تم تحسين إحداها خصيصًا لتحييد الطائرات الكبيرة مثل القاذفات وسيتم نشرها بواسطة مقاتلات جديدة من طراز F-15EX.
ومن المتوقع أن تحل القاذفات الجديدة محل قاذفات Tu-95 في الخدمة الروسية ، وقد تحل أيضًا محل جزء من أسطول Tu-22M و Tu-160.
ووفقًا لمصدر تاس ، سيتم بناء القاذفة الجديدة حصريًا لتنفيذ الهجمات بيدة المدى ولن تعتمد جميعها على قنابل الجاذبية.
وشدد على أن “ذلك سيسمح للطائرات بعدم دخول منطقة الدفاع الجوي للعدو وضرب أهداف محددة من محيطات العالم أو من أراضي دولة أخرى”.
ستحمل الطائرة أسلحة داخل جسم الطائرة للحفاظ على مقطع عرضي صغير للرادار ، مثل الطائرة بدون طيار الروسية الشبح أوخوتنيك Okhotnik والقاذفات الأمريكية القادمة B-21 و H-20 الصينية.
وكشف المصدر كذلك أن النموذج الأولي الأول للقاذفة الجديدة قيد الإنشاء حاليًا. ومن المقرر أن تدخل القاذفة الخدمة في عام 2027.
تقوم الولايات المتحدة حاليًا بإنتاج أول نموذج أولي لمنافسة PAK DA ، وهي القاذفة B-21 ، بينما يبدو أن برنامج قاذفة الجيل القادم في الصين يتقدم على كليهما وقد بدأ بالفعل الإنتاج التسلسلي.
من المتوقع أن تستفيد القاذفة الجديدة من تصميم الجناح الطائر flying wing ، وأن تعتمد على النسخ المعززة من الصواريخ الحالية التي يتم إطلاقها من الجو مثل صواريخ Kh-47M2 الفرط صوتية وصواريخ التهرب من الرادار Kh-101/2.
لا يزال من غير المؤكد ما إذا كان هيكل الطائرة PAK DA سيكون مناسبًا للمهام التكتيكية لتحل محل قاذفة Tu-22M الموجودة حاليًا في الخدمة ، وما إذا كان سيتم استخدام هيكل الطائرة في تطوير طائرات عسكرية أخرى مثل AEW أو طائرات المراقبة.