نور الدين
قالت وزارة الدفاع في برلين يوم السبت إن الخلافات بشأن حقوق الملكية الفكرية تعني أن ألمانيا وفرنسا وإسبانيا لم تتفق بعد على الخطوات التالية لمشروع المقاتلة المشتركة ، وذلك بعد انتهاء المهلة المحددة لإيجاد حل.
في الأسبوع الماضي ، حدد وزيرا دفاع ألمانيا وفرنسا موعدًا نهائيًا لنهاية أبريل للتوسط في صفقة بشأن نظام القتال الجوي المستقبلي Future Combat Air System (FCAS) ، أكبر مشروع دفاعي في أوروبا.
وقالت متحدثة باسم الوزارة: “لم يتم التوصل بعد إلى اتفاق بشأن استخدام حقوق الملكية الفكرية. بالنسبة لألمانيا ، فإن الوصول غير المقيد إلى نتائج البحث الممول بشكل مشترك له أهمية قصوى.”
وأضافت أن الدولتين تهدفان إلى اتفاق الأسبوع المقبل. ويجمع مشروع تطوير الطائرة الذي تبلغ تكلفته أكثر من 100 مليار يورو (120 مليار دولار) ألمانيا وفرنسا وإسبانيا.
وتخطط شركة “داسو للطيران” و”إيرباص” و”إندرا” لبدء استبدال طائرات “رافال” الفرنسية و”يوروفايتر تايفون” الألمانية والإسبانية اعتبارًا من عام 2040.
وقالت المتحدثة باسم وزارة الدفاع في برلين إن هناك حاجة إلى ترتيب مناسب لاستخدام حقوق الملكية الفكرية في الطائرة يحترم مصالح جميع المشاركين في المشروع.
وقالت إن المفاوضات مستمرة وإن هدف ألمانيا يظل تقديم اقتراح إلى لجنة الميزانية بالبرلمان في يونيو حزيران.
الخطوة التالية في تطوير الطائرة مشروطة بموافقة البرلمان الألماني ، والوقت ينفد لإيجاد حل لتقديم اقتراح في الوقت المناسب للجنة الميزانية في البرلمان للتصويت عليه قبل الانتخابات العامة في سبتمبر.
وسبق أن قال مصدر مطلع لرويترز إن على وزارة الدفاع الألمانية إحالة اقتراح الميزانية إلى وزارة المالية بحلول 19 مايو أيار.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قامت MTU Aero و Safran و ITP Aero بحل خلافهم حول تطوير وإنتاج محركات الطائرة ، ووافقوا على تقاسم عبء العمل بالتساوي بين الشركات الثلاث.
