نور الدين
منذ قليل نشرت منصة أخبار الصناعات الدفاعية التركية بيان الموقف الأخير لتركيا حول طردها من برنامج تصنيع المقاتلة أف-35.
البيان بالنص المذكور:
أدلى رئيس هيئة الصناعات التركية إسماعيل دمير رئيس هيئة الصناعات الدفاعية التركية بتصريحات مهمة حول الطائرة F-35.
وفي حديثه عن مسألة انتهاء مشاركة تركيا في برنامج F-35 بالبيان الذي أصدرته الولايات المتحدة مؤخرًا وما هو المسار الذي سيتم اتباعه الآن استخدم إسماعيل دمير العبارات التالية: (عن الرسالة التي تلقيها هذا الشهر ، والتي تضم إشعارًا بشأن عملية الطرد النهائية لتركيا ) ، لكننا قلنا مرارًا وتكرارًا أن هذا غير قانوني تمامًا ، ولا يتوافق مع أحكام الاتفاقية وهو ممارسة تعسفية تمامًا. وكان هناك رد واحد أو اثنين فقط على 7-8 مقالات كتبناها حول هذا الموضوع ، والرسالة الوحيدة التي يمكن أن تعني الاستبعاد من البرنامج جاءت العام الماضي ، وكان هناك بيان حول بدء الخطوات المتعلقة بعملية طرد تركيا. ، ولكن لم تكن هناك كلمة طرد. الآن ، في الرسالة الأخيرة ، يذكرون أننا فقط خارج مذكرة التفاهم.
“إذا غادرت الطاولة ، ستترك لنا هذه الأموال”
“لقد أدركوا أنه لا يمكن إزالتنا ، حيث كان الإجماع مطلوبًا لإزالة شريك من البرنامج مع 9 شركاء. لذلك ، يذكرون أنهم يغادرون إطار الشراكة هذا. والأرجح أنهم سيبرمون اتفاقية جديدة ويوقعون هذه الاتفاقية مع دول شريكة أخرى باستثناء تركيا ، تاركين تركيا وشأنها ، هناك مثل هذه الإستراتيجية. الحجة التي قدمناها بشأن هذه القضية هي: “يا أخي ، كان هناك مال تم طرحه في هذه الشراكة ، دفع الجميع بعض المال ، إذا تركت الطاولة ، فإن هذا المال متروك لنا”.
هل برنامج طائرة F-35 معيب ويجعلك تبيعاً للولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 100٪؟
وفي حديثه عن المشكلات التي تتعلق بطائرة F-35 وبأنها معيبة وليست ناجحة بنسبة 100٪ مما يجعلها تعتمد على الدولة المنتجة ، قال أسماعيل دمير”فكر في F-35 ككمبيوتر طائر وأن الدولة المنتجة الرئيسية لديها كل شيء من أنظمتها. بمعنى آخر ، إذا كانت التبعية 100٪ أو حتى بعض الأنظمة الهامة ، على سبيل المثال ، إذا بقينا في البرنامج ، فإن أول منشأة خارج الولايات المتحدة من حيث إصلاح المحرك وصيانته كانت في تركيا ، حتى في تلك المنشأة مع النهج الذي طرحوه لاحقًا ، يجب الاحتفاظ بأجزاء المحرك مقفلة في منطقة منفصلة في المستودعات حيث سيتم الاحتفاظ بها. حتى أنهم فرضوا شرطًا مثل وجود مواطن أمريكي في البداية.
“نظام برنامج إف -35 به مشاكل”
بالطبع ، لدى F-35 أيضًا مشاكلها الخاصة ، فالمشروع الذي كان مستمرًا منذ سنوات وواجه مشكلات في مراحل مختلفة ، وقد كنا على دراية بذلك خلال الأيام التي حضرنا فيها اجتماعات الشراكة ، و أيضا برنامج المقاتلة لديه عبء معين من حيث التكاليف. كل هذا صحيح ، ولكن بالطبع كل هذه الإشكاليات في مثل هذه المشاريع يتم تصحيحها بمرور الوقت. لذلك ، من الممكن أن نقول إنه نظام يعمل في النهاية على إصلاح المشكلات المختلفة للمقاتلة أف-35 لتصل إلى مستوى معين ، لكنه يسبب إشكاليات التبعية والذي يجعل من الصعب للغاية عليك اتخاذ خطوات مستقلة عن الشركة المصنعة الرئيسية.
