in

القوات الروسية تبدأ في استلام الطائرات المسيرة “أوخوتنيك” المرافقة لمقاتلات سو-57 اعتبارًا من عام 2024

القوات الروسية تبدأ في استلام الطائرات المسيرة "أوخوتنيك" المرافقة لمقاتلات سو-57 اعتبارًا من عام 2024

ستضع القوات الروسية أيديها على الطائرات المسيرة الثقيلة من طراز “أوخوتنيك” Okhotnik (S-70 أو Hunter) والتي يمكنها العمل تحت سيطرة مقاتلات الجيل الخامس Su-57 ، في عام 2024.

 

“من المقرر أن يبدأ تسليم طائرات Okhotnik إلى القوات في وقت مبكر من عام 2024. يمكن لطائرات Su-57 وهذه المسيرات أن تتفاعل ليس فقط مع بعضها البعض ، ولكن أيضًا في أنواع مختلفة من التشكيلات القتالية. في غضون فترة زمنية قصيرة للغاية ، ستكون هناك إمكانية للسيطرة على العديد من طائرات أوخوتنيك بدون طيار من قمرة قيادة Su-57″، حسبما قاله أندريه يلشانينوف ، النائب الأول لرئيس مجلس إدارة اللجنة الصناعية العسكرية الروسية ، لـ روسيسكايا غازيتا ، صحيفة تابعة للحكومة الروسية ، يوم أمس الثلاثاء.

 

وقال نائب القائد العام للقوات الجوية الروسية اللفتنانت جنرال سيرجي درونوف العام الماضي أنه أثناء تطوير الطائرة بدون طيار ، تم إيلاء اهتمام خاص لدمجها في نظام واحد مع الطائرات المأهولة.

 

تم تطوير أوخوتنيك لتعمل كـ “طائرة مرافقة loyal wingman” للمقاتلة الشبح Su-57 حيث ستتحكم المقاتلة المأهولة في العديد من طائرات أوخوتنيك بدون طيار والتي بدورها ستشتبك مع العدو دون تعريض الطائرة المأهولة للخطر.

 

في ديسمبر ، أجرت أوخوتنيك عمليات إطلاق تجريبية لصواريخ موجهة جو – جو ، مما يسمح لها بأداء دور جديد كمقاتلة اعتراضية لمرافقة Su-57. في الشهر التالي ، أطلقت الطائرة قنبلة من حجرتها الداخلية أصابت هدفًا أرضيًا بدقة في ميدان تجريب الصواريخ “أشولوك” كجزء من اختبارات الطيران.

 

وقال مصدر لوسائل إعلام روسية إن “نظام الرؤية والملاحة الحديث المثبت على أوخوتنيك يسمح لها باستخدام ذخيرة السقوط الحر بدقة تقترب من دقة سلاح موجه عالي الدقة.”

 

من المقرر أن تصبح أوخوتنيك ، التي طورها مكتب سوخوي للتصميم ، أول طائرة بدون طيار ثقيلة في القوات الجوية الروسية. تمت أول رحلة لها في 3 أغسطس 2019. تم تصنيع الطائرة بدون طيار وفقًا لمخطط “الجناح الطائر flying wing” باستخدام مواد تقلل من التوقيع الراداري.

 

يبلغ طول الطائرة بدون طيار 19 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 14 مترًا ، ويبلغ وزن الإقلاع 20 طنًا ، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 1000 كيلومتر في الساعة. تمت الرحلة الأولى للطائرة التي تلق بـ”الصياد” في 3 أغسطس 2020 واستغرقت أكثر من 20 دقيقة.

 

يمكن للطائرة الشبح بدون طيار أن تضرب بشكل مستقل الأهداف الأرضية الثابتة والمتحركة مع إحداثيات معروفة سابقًا ، بما في ذلك عند تلقي تحديد هدف خارجي في الجو.

What do you think?

Written by Nourddine

Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Loading…

0
أبرز المقاتلات والذخائر المصرية التي قد تستخدم في مواجهة أي تهديد يستهدف الأمن القومي المصري

الذراع الطولى لمصر: أنفوجرافيك يلخص قدرات القوات الجوية المصرية

تركيا لا تخطط لشراء سو-35 الروسية بدلاً من طائرات إف-35 الأمريكية

باكستان تتجه للحصول على مقاتلات سو-35 من روسيا