تتوقع القوات الجوية الجزائرية استلام 16 مقاتلة من طراز Su-30MKA Flanker الثقيلة لتوسيع أسطولها الحالي المكون من 58 طائرة ، كجزء من برنامج التحديث الذي سيشهد خروج مقاتلات MiG-29S القديمة من الخدمة والتي تعود لعصر الحرب الباردة.
وبحسب ما ورد تم تقديم طلب بقيمة 1.8 مليار دولار تقريبًا في عام 2019 لشراء 30 طائرة مقاتلة روسية جديدة ، والتي تضم إلى جانب طائرات سو-30، 14 طائرة متوسطة الوزن من طراز MiG-29M بدأ تسليمها بالفعل.
تستخدم MiG-29M هيكلًا مختلفًا عن MiG-29S حيث تم تزويده بمواد مركبة حديثة ، وتتطلب صيانة أقل ، وتدمج شاشات قمرة قيادة وأنظمة حرب إلكترونية وإلكترونيات طيران ومحركات وأجهزة استشعار جديدة. على عكس Su-30MKA ، لم تشغل الجزائر سابقًا طائرة MiG-29M ولم يتم نشرها إلا من قبل روسيا ومصر قبل بدء عمليات التسليم في أكتوبر 2020.
لا Su-30MKA ولا MiG-29M متخصصتان بشكل خاص في أي دور ، وتتمتعان بقدرات عالية في الجو-جو ، والقصف والأدوار المضادة للسفن وتنشر مجموعة واسعة من أنواع الذخائر المتقدمة لهذه الأغراض. ويتراوح التسليح من صواريخ كروز المضادة للسفن Kh-35 و Kh-31 إلى صواريخ R-77 جو-جو النشطة الموجهة بالرادار.
في حين أن MiG-29 و Su-30 يشكلان الجزء الأكبر من الأسطول الجزائري ، يتم نشرهما جنبًا إلى جنب مع طائرات أثقل وأكثر تخصصًا بما في ذلك أسراب متعددة من مقاتلات Su-24M القاذفة وسرب واحد من الطائرات الاعتراضية MiG-25.
كانت هناك تقارير متعددة تفيد بأنه من المتوقع أيضًا البدء في استبدال أساطيل Su-24M و MiG-25 – الأولى بمقاتلات Su-34M الضاربة التي دخلت الخدمة في روسيا منذ عام 2014 والأخيرة بواسطة Su-57 من الجيل الخامس الشبح التي دخلت الخدمة في القوات الجوية الروسية منذ ديسمبر 2020.
باعتبارها المقاتلة الأكثر استخدامًا في الخدمة الجزائرية ، ستظل Su-30MKA الأكثر اعتماداً لأداء غالبية المهام وتعتبر واحدة من أكثر المقاتلات قدرة في أفريقيا أو العالم العربي.
من حيث الأداء الجو-جو ، لطالما اعتبرت المقاتلة الأكثر قدرة في إفريقيا حتى دخول مقاتلات Su-35 الخدمة في مصر اعتبارًا من عام 2020.
وعلى الرغم من اعتمادها بشكل كبير على التقنيات الروسية ، إلا أن المقاتلة تستخدم شاشات عرض فرنسية متعددة الوظائف المصنعة بواسطة مجموعة Thales و Sagem.
تتمتع Su-30MKA بقدرة تحمل عالية للغاية تسمح لها بنشر ما يصل إلى اثني عشر 12 صاروخًا لمهام على مسافات كبيرة – بما في ذلك عبر معظم أنحاء أوروبا القارية إذا إنطلقت من مطارات شمال الجزائر.
وعلى الرغم من أنها تتطلب مزيدًا من الصيانة وتكاليف تشغيلية أعلى من MiG-29M الأصغر ، إلا أن المقاتلة ستوفر تحسينًا كبيرًا على طائرات MiG-29S الأقدم التي ستحل محلها وتتمتع بتفوق مريح على معظم المقاتلات الغربية.
المدصر: مجلة ميليتاري وتش