تركيا تجري محادثات مع المملكة المتحدة لشراء حاملة طائرات

عرضت بريطانيا العام الماضي مساعدة أنقرة على إنتاج سفينة محليا بعد أن رفضت بيعها واحدة.

 

أجرت الحكومة التركية مشاورات مع المملكة المتحدة لشراء حاملة طائرات جديدة أو مستعملة العام الماضي ، لكن المحادثات لم تكن حاسمة ، حسبما كشف موق “ميدل إيست آي” البريطاني.

 

وقال شخصان مطلعان على الأمر إن الحكومة استفسرت عن شراء حاملة طائرات جديدة من طراز “الملكة إليزابيث” أو حاملة طائرات خرجت من الخدمة ، لكن المسؤولين البريطانيين نفوا هذا الطلب.

 

وقال أحد الأشخاص: “لقد عرضت بريطانيا بيع تصميم حاملة طائرات وتقديم الدعم الفني أثناء البناء في تركيا”.

 

تقوم تركيا بالفعل ببناء حاملة طائرات خفيفة ، TCG Anadolu ، والتي استند تصميمها إلى سفينة هجومية برمائية متعددة الأغراض إسبانية من طراز SPS Juan Carlos I (L-61).

 

من المتوقع إطلاق TCG Anadolu هذا العام ، مع القدرة على تشغيل طائرات الإقلاع القصير والهبوط العمودي ، مثل F-35.

 

منذ إزالة تركيا من برنامج F-35 الأمريكي في عام 2019 بسبب استحواذ أنقرة على نظام الدفاع الجوي الروسي الصنع S-400 ، ليس من الواضح ما إذا كانت TCG Anadolu ستكون قادرة على استضافة أي طائرات حربية.

 

لكن أنقرة مصرة على امتلاك حاملة طائرات خاصة بها. وصرح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان مرارًا وتكرارًا منذ العام الماضي أن تركيا ستصمم وتبني محليًا حاملة طائرات. وقال الشهر الماضي خلال حفل إطلاق سفينة: “ستنقلنا إلى مستوى آخر”.

 

وقال الشخص الثاني المطلع على القضية: “بعد المشاورات مع الحكومة البريطانية ، قررت تركيا بناء سفينتها الخاصة ، بدلاً من شرائها”.

 

ولم ينف المتحدث باسم وزارة التجارة الدولية البريطانية أو يؤكد ما إذا كانت المشاورات المذكورة قد أجريت أم لا.

 

وقال المتحدث في رد مكتوب على موقع ميدل إيست آي: “باعتبارهما حليفين مقربين في الناتو ، فإن المملكة المتحدة وتركيا تتمتعان بعلاقة دفاعية ثنائية طويلة الأمد وقوية تقوم على التعاون والتآزر” تجري المملكة المتحدة وتركيا مناقشات منتظمة حول مجموعة من قضايا الدفاع والأمن. ولا نعلق على تفاصيل هذه المناقشات”.

 

الطموح الجيوستراتيجي

 

إذن ما الذي ستفعله تركيا ، وهي قوة متوسطية بشكل أساسي ، بحاملة طائرات؟

 

يعتقد Can Kasapoglu ، مدير الأبحاث الدفاعية في مركز الأبحاث التركي EDAM ، أن البحرية التركية كانت تتحول من الدفاع عن سواحلها إلى استعراض للقوة البحرية في المياه العميقة مع غواصات جديدة و TCG Anadolu.

 

وقال: “إذا تحققت [حاملة طائرات] حقيقية ، فإنها ستمثل طموحات جيوستراتيجية تتجاوز البحر الأبيض المتوسط”.

 

لم تشغل تركيا مثل هذا الأسطول الجوي من قبل. لذلك سيكون أمراً جديداً. من حيث اقتصاديات الدفاع ، لا يزال الطيران عبر حاملات الطائرات من أكثر القطاعات تطلبًا”.

 

منذ عام 2017 ، بدأت تركيا في نشر قواتها في عدد من دول المنطقة. ولديها قاعدة عسكرية كبيرة في شرق إفريقيا ، أقيمت بشكل أساسي لتدريب الجيش الصومالي في مقديشو.

 

كما تمتلك أنقرة قاعدة تدريب في قطر ، تم إنشاؤها في أعقاب أزمة الخليج لدعم الحكومة القطرية في مواجهة الضغوط الخارجية.

 

منذ بداية عام 2020 ، عززت تركيا انتشار قواتها وطائراتها المسلحة بدون طيار في ليبيا ، الأمر الذي يتطلب نظامًا متطورًا للإمداد والنقل.

 

أظهر الجيش التركي العام الماضي أنه يمكنه نشر العديد من طائرات F-16 وطائرات الإنذار المبكر بسرعة وسهولة في الدولة الواقعة في شمال إفريقيا إذا لزم الأمر.

 

يعتقد كاساب أوغلو أن المملكة المتحدة تظل الحليف الأوروبي الوحيد المحتمل الذي يشترك في إنتاج أو بيع حاملة طائرات جاهزة لأسباب سياسية وتقنية دفاعية. وقال: “لست متأكدًا مما إذا كان سيكون استثمارًا ممكنًا لتركيا ، التي ليس لديها – على الأقل في الوقت الحالي – قدرات الانتشار السريع للقوة في الخطوط الأمامية أو طموحات في المحيط”.