نور الدين
يقال بأن صفقة الأسلحة الجديدة بين مصر وإيطاليا التي هي قيد التفاوض بين الجانبين يمكن أن تعزز بشكل كبير صناعة الدفاع الإيطالية ولها آثار مهمة على تحديث الدفاع المصري. يوضح توم والدوين أن العلاقة بين البلدين من المرجح أن تظل معقدة ، وأن الصفقة ليست مضمونة على الإطلاق.
يمثل تسليم أول فرقاطتين متعددتي الأدوار من إيطاليا إلى مصر في ديسمبر 2020 الخطوة الأولى نحو استكمال طلبية يمكن أن تبشر بصفقة أكبر بكثير بين البلدين. وبحسب ما ورد ، تقدر قيمة الصفقة الجديدة بـ 9 مليار يورو – 11 مليار يورو (10.29 مليار دولار أمريكي – 12.57 مليار دولار أمريكي) وتتضمن سفن حربية إضافية وطائرات قتالية وتدريبية وقمر صناعي للمراقبة. إذا تم الاتفاق ، فإن البيع سيكون بمثابة دفعة لصناعة الدفاع الإيطالية وله تداعيات مهمة على تحديث الدفاع المصري. ومع ذلك ، فإن الصفقة غير مضمونة ، حيث من المرجح أن تظل العلاقة بين مصر وإيطاليا متوترة على المدى القصير إلى المتوسط.
العوامل المعقدة
ستشهد الصفقة المعلن عنها استلام مصر لأربع فرقاطات إضافية من فئة فريم FREMM ، و 20 “سفينة دورية بحرية” ، و 24 طائرة مقاتلة من طراز يوروفايتر تايفون Eurofighter Typhoon ، و 20 طائرة تدريب نفاثة من طراز M-346 وقمر صناعي للمراقبة. في حالة ما إذا نجحت الصفقة ، فإنها ستمثل تقدمًا كبيرًا في جهود تحديث أسطول البحرية المصرية على مدى عقد من الزمان واستمرارًا لاستراتيجية الاستحواذ الطموحة بالنسبة للقوات الجوية المصرية.
في الوقت نفسه ، كانت العلاقات بين مصر وإيطاليا على مدى السنوات الخمس الماضية معقدة. في عام 2016 ، عُثر على طالب الدكتوراه الإيطالي جوليو ريجيني وهو يتعرض للتعذيب والقتل في ضواحي القاهرة. على الرغم من تحقيق إيطالي اتهم أفرادًا من أجهزة الأمن المصرية ، فقد أصدرت القاهرة تحقيقها الخاص في ديسمبر 2020. وقد أثار هذا الحادث الجدل في إيطاليا حول مبيعات الدفاع لمصر ، وتقاضي عائلة ريجيني الحكومة الإيطالية الآن بشأن بيع أول فرقاطتين FREMMs لمصر.
كما أن دعم كل من إيطاليا ومصر طرفين نقيضين في الحرب الأهلية في ليبيا ، البلد الذي يعتبره الجانبين حيويًا لأمنهما القومي ، قد زاد من تعقيد العلاقة بينهما. ومع ذلك ، فإن اكتشاف حقول الغاز الطبيعي الكبيرة في البحر الأبيض المتوسط في السنوات الأخيرة أعطى كلتا الحكومتين سببًا للتحدث ، وفي عام 2020 اتفقتا – إلى جانب قبرص واليونان وإسرائيل والأردن – على إنشاء منتدى غاز شرق المتوسط لتعزيز التعاون الإقليمي في إدارة الاحتياطيات.
لماذا إيطاليا؟ لماذا FREMM؟
هناك عدد قليل من البلدان القادرة على بناء فرقاطات كبيرة عالية الجودة ومتعددة الأدوار. حتى أن هناك فرقاطتين على وشك الانتهاء من بنائهما (الفرقاطتين التي ستتسلمها مصر كانتا على وشك تسليمها إلى البحرية الإيطالية). من بين هذه البلدان ، هناك دولتان فقط تصنعان حاليًا فرقاطة من فئة FREMM – فرنسا وإيطاليا. توترت علاقة السابقة بمصر بعد انتقادات الرئيس إيمانويل ماكرون عام 2019 لانتهاكات الحكومة المصرية المزعومة لحقوق الإنسان. تشغل مصر بالفعل FREMM واحدة ، تحيا مصر ENS Tahya Misr ، تم شراؤها من فرنسا (وكانت في الأصل مخصصة للبحرية الفرنسية) في عام 2015. على الرغم من وجود اختلافات عديدة بين التصميمين الإيطالي والفرنسي ، إلا أن هناك أوجه تشابه كافية (على سبيل المثال ، أنظمة السونار والدفع) لجعل تشغيل وحدات FREMM الإضافية أكثر وضوحًا.
ربما كان تحديث البحرية المصرية خلال العقد الماضي مدفوع بالحاجة إلى قدرات بحرية أكبر. وكانت قرارات الشراء تهدف بشكل أكبر إلى تعزيز العلاقات السياسية وتنويع الموردين والمعدات لتجنب الاعتماد كثيرًا على الولايات المتحدة. جاء الاستحواذ على سفينتين هجوميتين برمائيتين شبه مكتملتين من فئة ميسترال في عام 2015 عندما ألغت فرنسا بيعها لروسيا بسبب ضم الأخيرة لشبه جزيرة القرم. الصفقة لم تكن مصحوبة بطائرات هليكوبتر بحرية ، مما حد من فائدة السفينتين. جاء ذلك بعد وقت قصير من موافقة مصر وفرنسا على حزمة بقيمة 5.2 مليار يورو (5.77 مليار دولار أمريكي) ، لفرقاطة تحيا مصر المذكورة أعلاه و 24 طائرة مقاتلة من طراز رافال.
وتخطط البحرية المصرية لامتلاك أسطول مكون من سبعة فرقاطات FREMMs لتحل محل أربعة فرقاطات Oliver Hazard Perry وفرقاطتين من طراز Knox تم الحصول عليها من الولايات المتحدة في التسعينيات. أربع كورفيتات أصغر فرنسية ، Gowind 2500 هي أيضًا في طور إدخالها للخدمة ، على الأرجح لتحل محل السفن الصينية والإسبانية القديمة. علاوة على ذلك ، تم تسليم ثلاث من أربع غواصات هجومية ألمانية من طراز Type-209/1400 ، والتي من المحتمل أن تحل في النهاية محل الغواصات الصينية Type-033 (روميو Romeo). وهذا من شأنه أن يمنح مصر لقب أقوى بحرية في شمال إفريقيا وفي الشرق الأوسط ، وإن كانت تفتقر إلى سفن دعم الأسطول لعمليات الانتشار الممتدة.
عدد كبير من أنواع الطائرات
في حالة استمرار الصفقة الأكبر مع إيطاليا ، ستجد القوات الجوية المصرية نفسها تشغل أكثر من ستة أنواع من الطائرات المقاتلة. يضم سلاح الجو المصري حاليًا أكثر من 200 طائرة من طراز F-16 و 48 Mirage 5s وسربًا من طائرات Mirage 2000s و J-7s. منذ عام 2015 و 2017 ، تم إدخال مقاتلات Rafale و MiG-29M على التوالي. مع وجود 24 طائرة من طراز Su-35 Flanker Ms من المقرر أن تبدأ في الوصول من روسيا في عام 2021 ، ستكون Eurofighter Typhoons هي الطائرة المقاتلة الثامنة في مخزون سلاح الجو المصري ، ما لم يتم تقاعد J-7 القديمة مسبقًا. يمكن أن يكون الحصول على معدات عسكرية من موردين مختلفين فوائد سياسية. شراء طائرات MiG-29M و Su-35 من روسيا يحسن العلاقات مع دولة نشطة بشكل متزايد في المنطقة. ومع ذلك ، فإنه بلا شك يسبب صداعًا للمكلفين بإبقائها جاهزة للعمل (الصيانة). ثمانية أنواع مختلفة من الطائرات تتطلب ثماني دورات تدريبية مختلفة وذخائر ومجموعات من قطع الغيار.
تتصدر مصر بانتظام عناوين الأخبار بالنسبة للأرقام المثيرة للإعجاب المرتبطة بصفقات الأسلحة ، ولكن لا ينبغي أن تكون هذه مفاجأة. يعد الجيش المصري من بين أكبر القوات العسكرية في المنطقة ، ويتطلب تحديث مثل هذه القوة استثمارات كبيرة فقط للحفاظ على حجمها الحالي. مع ميزانية دفاع محلية تقدر بنحو 4 مليارات دولار ، سيكون من الصعب جدًا على القاهرة تحقيق أهداف التحديث العسكري دون مساعدة خارجية كبيرة. في حين أن مصر تتلقى مخصصات سنوية للتمويل العسكري الأجنبي بقيمة 1.3 مليار دولار أمريكي من الولايات المتحدة ، إلا أنه لا يمكن إنفاقها إلا على المعدات العسكرية الأمريكية. يبدو أن المفاوضات مع إيطاليا مستمرة وقد لا تتم ، حيث من المرجح أن تظل العلاقة بين مصر وإيطاليا معقدة لبعض الوقت في المستقبل.
