in

الرافال Rafale F4 الجديدة في أرقام

صحف يونانية: سبب شراء أثينا لمقاتلات رافال هو نجاحها الباهر في تدمير أنظمة الدفاع الجوي التركية في ليبيا

يوم 14 يناير 2019 تم الإعلان رسميًا عن إطلاق مرحلة تطوير مقاتلة Rafale إلى معيار F4، وفي مايلي بعض أهم النقاط المتعلقة بهذا التطوير في أرقام:

 

1.8 ماخ

 

هي السرعة القصوى لمعيار F4، وتساوي حوالي 1925 km/h، بفضل بدنها المتكون في 40% منه من الألمنيوم، تستطيع هذه المقاتلة الطيران بسرعة جولان عادية تبلغ 1.4 ماخ وسرعة قصوى تصل إلى 1.8 ماخ.

 

 

1.9

 

1.9 مليار أورو، هو المبلغ الذي رصدته الحكومة الفرنسية لتطوير المقاتلة رافال للمعيار F4 من أجل الرفع من مردوديتها في مجابهة التحديات الجديدة والمستقبلية وكذلك من أجل الرفع في تنافسية هذه الطائرة في سوق مبيعات الأسلحة العالمية.

 

2

 

هو عدد الطائرات المصنعة شهريا في ميريناك، وجميعها موجهة لتلبية صفقات خارجية، إلى حدود موفى سنة 2021.

 

مصنع جيروندين بميريناك يعمل حاليا بطاقته القصوى من أجل الإيفاء بتعهدات المبيعات الخارجية مع كل من مصر، الهند وقطر.

 

هذا وسيتم إسئناف التسليم للجيش الفرنسي في سنة 2022 وإلى حدود سنة 2024 بما مجموعه 28 طائرة مقاتلة.

 

8

 

8 مليار أورو، هو المبلغ الأعلى في قيمة صفقات طائرة الرافال الخارجية وتم إمضاؤه مع الحكومة الهندية بتسليم 36 مقاتلة، جميعها تصنع في فرنسا.

 

في حين كانت الصفقة المصرية في حدود 4.5 مليار أورو ل24 مقاتلة والصفقة القطرية 6.3 مليار أورو ل 24 مقاتلة.

 

11

 

هو عدد المواقع التي تمر بها مرحلة تصنيع المقاتلة رافال، وجميعها بالأراضي الفرنسية.

 

30

 

هو عدد المقاتلات من المعيار F4 التي سيتم طلبها من الجيش الفرنسي في سنة 2023 والتسليم سيكون بين عامي 2027 و 2030.

 

215

 

هو عدد المقاتلات المزمع بيعها على المدي القريب، 167 للهند، 36 لقطر و12 لمصر.

 

1400

 

هو عدد العاملين في مصانع رافال، ويقدر عدد العاملين المباشرين والغير مباشرين المساهمين في تطوير الرافال لمعيار F4 بحوالي 7000 وظيفة.

 

2001

 

هو تاريخ دخول أول طائرة مقاتلة من نوع رافال للخدمة، وكانت من النسخة البحرية على متن حاملة الطائرات شارل دي غول.

 

2023

 

ستصل أول رافال بمعيار F4 إلى القوات الفرنسية في عام 2023 ، مع توفر وظائف معينة اعتبارًا من عام 2022. وسيتلقى معيار F4 المزيد من البيانات المتصلة وسيشهد أيضًا تعزيز قدرات الحركة بفضل محرك M88 ، مع آلة حاسبة لزيادة الموثوقية. وستكون قادرة أيضًا على حمل صواريخ A2SM الجديدة بوزن 1000 كجم وستشهد تحسنًا في اكتشاف العدو ، لا سيما بفضل رادار الهوائي النشط. كان سلفها ، F3R ، قيد التطوير منذ 2014. ودخل الخدمة في عام 2019.

 

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

أردوغان: الناتو رفض إمداد تركيا بأسلحة جديدة بسبب دعمها لأذربيجان

أردوغان: الناتو رفض إمداد تركيا بأسلحة جديدة بسبب دعمها لأذربيجان

القوات الجوية الملكية تمنح عقدًا لشركة Spirit AeroSystems لتطوير طائرة مقاتلة غير مأهولة

القوات الجوية الملكية تمنح عقدًا لشركة Spirit AeroSystems لتطوير طائرة مقاتلة غير مأهولة