منذ حوالي أسبوع ، بدأ تجميع جسم أول سفينة Meko A-200EN ، بشكل سري تقريبًا وبعيدًا عن الكاميرات، حسبما أفاد موقع إسرائيل ديفنس.
قبل حوالي أسبوعين في حفل أقيم في ميناء بورسعيد ، تم إدخال ثاني سفينة حربية من طراز غويند للخدمة التشغيلية في البحرية المصرية. تم بناء أول سفينة من هذا الطراز في فرنسا في أحواض بناء السفن DCNS ، بينما تم بناء السفينة الثانية ، التي بدأ بناؤها في عام 2016 وتم تسليمها هذا الأسبوع ، بالكامل في مصر في أحواض بناء السفن بالإسكندرية وفقًا لخطط الإنتاج الفرنسية.
تم توقيع عقد شراء وبناء سفن غويند بين مصر وفرنسا خلال عام 2014 ، وتضمن شراء أربع سفن (سيتم بناء ثلاث منها في مصر) وخيارًا لسفينتين أخريين. هذه السفن ، التي تبلغ سعتها 2500 طن ، هي سفن حربية متقدمة ، ذات قدرات هجومية بعيدة المدى ، وقدرات دفاع جوي ، ومضادة للغواصات ، وجمع المعلومات الاستخبارية والمزيد.
بالتوازي مع العقد المبرم مع فرنسا لشراء البوارج الحديثة ، وقعت مصر أيضًا في عام 2019 عقدًا مع ألمانيا لشراء ست سفن حربية من طراز Meko A-200EN. يتضمن هذا العقد ، على غرار العقد الفرنسي ، اكتساب القدرة على تصنيع هذه السفن في مصر. سيتم تصنيع الأجزاء الأولى من السفن في ألمانيا وستدمج في مصر. من المحتمل أن يتم بناء جميع السفن الأخرى في مصر.
ميكو Meko المصرية هي فرقاطة تبلغ سعتها حوالي 3600 طن وطولها حوالي 118 مترًا. تجمع السفينة بين صواريخ بحرية مصنوعة في فرنسا وصواريخ دفاع جوي قصيرة المدى. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع السفينة بقدرات متقدمة للكشف عن الغواصات ومكافحتها ، بما في ذلك طوربيد متقدم.
منذ حوالي أسبوع ، سراً تقريبًا وبعيدًا عن الكاميرات ، بدأ تجميع جسم أول Meko A-200EN. يشبه جسم سفن Meko المصرية جسم سفن Meko الأربع التي اشترتها إسرائيل ، ساعر Sa’ar 6.
يعد تجهيز السفن المختلفة علامة فارقة أخرى في عملية بناء وتحديث القوات البحرية المصرية ، والتي بدأت في عام 2015 ، لتصبح البحرية المصرية سادس أكبر بحرية في العالم ، مزودة بأكثر من 60 سفينة حربية و 8 غواصات وطائرات وتسلح أكثر تقدمًا في العالم.
لا تقوم البحرية المصرية بتطوير قدراتها القتالية المتقدمة على مسافات بعيدة عن الساحل فحسب ، بل تطور أيضًا معرفة وقدرات مستقلة لبناء السفن الحربية.