in

وسائل الإعلام الصينية تكشف عن مقاتلة حديثة من الجيل التالي وستقوم برحلتها الأولى في 2021

وسائل الإعلام الصينية تكشف عن مقاتلة حديثة من الجيل التالي وستقوم برحلتها الأولى في 2021

أكد الخبراء للصحيفة الصينية الحكومية “جلوبال تايمز” أن الرحلة الأولى لفئة جديدة من الجيل القادم من الطائرات المقاتلة الصينية من المتوقع أن تتم في عام 2021.

 

على الرغم من أن الفئة المحددة من المقاتلات غير معروفة ، فقد تم التكهن بأن الطائرة مبنية على أساس النموذج الأولي FC-31 – المعروفة أيضًا باسم J-31 – وهي طائرة متوسطة ​​الوزن بمحركين.

 

حتى ديسمبر 2020 ، كانت الصين الدولة الوحيدة في العالم التي طورت وأرسلت مقاتلة محلية من الجيل الخامس بخلاف الولايات المتحدة ، مع دخول منصة J-20 الثقيلة الخدمة اعتبارًا من مارس 2017 ودخول J-20B المحسنة الإنتاج في عام 2020. على الرغم من أن الجيل الجديد من المقاتلات المشار إليها يمكن أن تكون J-20B ، والتي لا يُعتقد بعد أنها قد حلقت في الجو ، لمح البعض أن طائرة بتصميم جديد تمامًا سيتم اختبار طيرانها. المقاتلة مبنية على أساس FC-31 (والتي يشار إليها باسم ‘J-31’ ، على الرغم من عدم تأكيد التعيين النهائي) من المتوقع أن تستفيد من العديد من التقنيات نفسها مثل J-20B ، بما في ذلك نظام الفتحة الموزعة ، والطلاءات الشبحية المتطورة ، ورادار AESA وصاروخ PL-15 الموجه جو-جو وبعض أنظمة الحرب الإلكترونية وأجهزة الاستشعار وروابط البيانات الأكثر تقدمًا في العالم.

 

ليس من الواضح ما هو الدور الذي يمكن أن تلعبه مقاتلة “J-31” في الخدمة في جيش التحرير الشعبي الصيني (PLA) ، مع عدم امتلاكه لمقاتلات متوسطة الوزن  في الخدمة حاليًا.

 

يمكن للطائرة أن تحل محل J-8 II متوسطة الوزن من الجيل الرابع الاعتراضية والتي تعد من بين أقدم الطائرات في مخزون جيش التحرير الشعبي ، على الرغم من أن أسراب مقاتلات القوات الجوية قد انتقلت في الماضي بين مقاتلات من نطاقات وزن مختلفة جدًا كجزء من جهود التحديث. سيعتمد ذلك على كل من أدائها وتكلفتها التشغيلية ، كما لو أن الأولى كافية لخلافة الطائرات الثقيلة من عائلة Flanker مثل Su-27 أو J-11A ، فيمكن أن يكون لها موقع مهم في خطط التحديث.

 

من المتوقع أن يكون تشغيل المقاتلة الجديدة أرخص بكثير من J-20 ، مما يعني أنه يمكن استخدامها كمكمل أرخص والسماح لجيش التحرير الشعبي بعدم الاعتماد على مقاتلات الجيل الرابع. لا تزال هناك احتمالية أيضًا أن يتم عرض J-31 للتصدير ، في حين أن J-20 محجوزة للاستخدام المحلي فقط كمنصة رفيعة المستوى ، والطائرات المشتقة من Flanker مثل J-11B و J-16 هي لم تُعرض في الخارج بسبب الاتفاقيات مع روسيا فيما يتعلق بحقوق التصميم ، بينما يمكن تسويق J-31 للتنافس مع الأمريكية F-35 و Su-57 الروسية. يُعتقد أيضًا أن الصين تطور فئة مقاتلة شبحية ثالثة خفيفة الوزن بتصميم محرك واحد ، ومن المحتمل أن تستخدم نفس محرك J-31 ، بشكل أساسي للعملاء الأجانب في العالم الثالث مثل باكستان ونيجيريا وميانمار.

What do you think?

Written by Nourddine

Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

GIPHY App Key not set. Please check settings

    Loading…

    0
    ألمانيا تنتهي من بناء الفرقاطة المصرية الأولى من طراز MEKO A200

    ألمانيا تنتهي من بناء الفرقاطة المصرية الأولى من طراز MEKO A200

    شركة ترسانة الاسكندرية تحتفل بتسليم الفرقاطة "بورسعيد" المصنعة محلياً

    شركة ترسانة الاسكندرية تحتفل بتسليم الفرقاطة “بورسعيد” المصنعة محلياً