in

قاهر 313: ما مدى قوة الطائرة المقاتلة الإيرانية من الجيل الخامس التي تبدو أنها تتحدى الطائرات الأمريكية من طراز F-35 و F-22 Raptors؟

قبل سبع سنوات ، طرحت إيران طائرتها المقاتلة “الشبح” من الجيل الخامس “قاهر 313” بحضور الرئيس آنذاك محمود أحمدي نجاد ، ويُفترض أن هذه الطائرة الحربية هي الأكثر تقدمًا في البلاد.

 

قوبلت الطائرة في البداية بالتشكيك ، وأصبحت أضحوكة بين المتحمسين العسكريين ، الذين وصفوها بأنها مجرد نموذج بالحجم الطبيعي وحيلة تهدف إلى إقناع الجمهور المحلي.

 

قال خبراء الطيران العسكري بعد إلقاء نظرة خاطفة على الصور ومقاطع الفيديو التي نشرتها إيران والتي تظهر الطائرة المقاتلة ، إنه من المستحيل ببساطة أن يطير هذا “النموذج الأولي”.

 

كانت الطائرة ذات المحرك الواحد أصغر بكثير من أن تعمل ولديها الكثير من العيوب الهندسية بحيث لا يمكن اعتبارها طائرة من الجيل الرابع. استنتج الخبراء أن قاهر 313 بدت وكأنها أداة تمثيل في هوليوود مقارنة بمقاتلة من القرن الحادي والعشرين.

 

وخلصت The Aviationist إلى أن الطائرة تتميز بحواف صلبة وتلك الحواف والزاوية المميزة للطائرة الأمريكية F-22 وشكل الذيل المزدوج يشبه إلى حد كبير شكل F-35 Lightning II. تحتوي Q-313 على أجنحة كانارد كبيرة وثابتة ، مع الجزء الخارجي من الأجنحة الصغيرة مائلة إلى الأسفل.

 

الطائرة لها قمرة قيادة غريبة ، مسلحة بأدوات ليست من عصر “الجيل الخامس” وأساسية للغاية ، اللوحة الأمامية تفتقر إلى أي أسلاك ، مع أدوات مماثلة لتلك التي تتجهز بها طائرة خاصة صغيرة.

 

تم بناء قاهر 313 بأنف صغير جدًا بحيث لا يمكن أن يتسع للرادار. الجزء الأكثر أهمية – مآخذ الهواء ، هي صغيرة جدًا لدرجة أنها تذكرك بالطائرات بدون طيار التي تتميز بمآخذ هواء مماثلة. الطائرة ليس لديها فوهة على الإطلاق! سيذيب المحرك اللاحق الطائرة بالكامل.

 

وصفت بأنها الطائرة المقاتلة المحلية الأكثر تقدمًا في البلاد ، وهي طائرة صغيرة جدًا لدرجة أنه لا توجد مساحة كافية تحت أجنحتها للقنابل والصواريخ التي ادعت إيران أنها تستطيع حملها ؛ ليس لديها حتى حجرة أسلحة. قمرة القيادة صغيرة جدًا بحيث لا يمكنها استيعاب طيار عادي في المقعد القاذف.

 

يقول خبراء الطيران إنه ليس من الطبيعي أن يكون لديك طائرة مقاتلة حيث ترتفع ركبتي الطيار فوق الحدود الجانبية لقمرة القيادة وتبرز خوذته خلف وسادة رأس المقعد القاذف.

 

حاولت إيران تعزيز ثقة المجتمع الدولي من خلال إصدار مقطع فيديو يظهر الطائرة المقاتلة وهي تحلق ، لكنه كان مجرد فيديو مفبرك في غضون ساعات.

 

فشلت محاولات الدولة لخداع منافسيها بمثل هذا الاحتيال بشكل سيئ ، وتساءل الخبراء كيف يمكن لإيران تقديم مثل هذه المهزلة ولا يتم كشفها.

 

 

على الرغم من الاستهزاء بها عالميًا باعتبارها محض أكاذيب ، استمرت إيران في التأكيد على أن طائرتها المقاتلة الحديثة كانت حقيقية وطائرة بالفعل. أصرت حكومة البلاد على أن الطائرة كانت “متفوقة” على Martin F-22 Raptor و F-35 Joint Strike Fighter التي تصنعهما شركة لوكهيد مارتن وستكون جاهزة للعمل قريبًا. إذن ، أين الطائرة الآن؟

 

اختفى المشروع على ما يبدو مع عدم سماع أي حديث إضافي عن جدواه أو خططه التشغيلية المستقبلية ، كما هو متوقع.

 

في أغسطس 2018 ، كشفت إيران عن الطائرة المقاتلة كوثر Kowsar ، حيث زعمت الدولة أن الطائرة الجديدة لديها “إلكترونيات طيران متطورة” ورادار متعدد الأغراض ، وأنها “مصنوعة محليًا بنسبة 100 بالمائة” لأول مرة.

 

وبثت وسائل الإعلام الحكومية لقطات حية للمقاتلة الجديدة وهي تسير على مدرج في عرض دفاعي ، لكن سرعان ما تم قطعها قبل إقلاع الطائرة.

 

وقال وزير الدفاع الإيراني أمير حاتمي في مقابلة متلفزة بعد الكشف عن الطائرة الجديدة ، “لقد تعلمنا في الحرب (الإيرانية العراقية) أنه لا يمكننا الاعتماد على أحد غير أنفسنا. مواردنا محدودة ونحن ملتزمون بتوفير الأمن بأقل تكلفة”.

 

ودحضت وزارة الخارجية الأمريكية ادعاء إيران بأن طائرتها المقاتلة الحديثة كوثر هي من “أصل محلي” ، قائلة: “يبدو أن مسؤولي النظام ليسوا على دراية كافية بتطور صناعة الطيران.

 

طائرتهم تشبه إلى حد بعيد طائرة مقاتلة أنتجتها الولايات المتحدة منذ عقود ، وإيران لديها أسطول قديم من هذه الطائرات. الخداع وسيلتهم المفضلة”.

 

كما أعربت إسرائيل عن شكوكها بشأن إنتاج إيران لطائرتها المقاتلة ، قائلة إنهم يخترعون “الحكايات” وأنهم يتعرضون لضغوط بسبب العقوبات الأمريكية. ادعى الخبراء أن الطائرة كانت حقًا “تصميمًا أمريكيًا في السبعينيات مع طبقة طلاء جديدة”.

 

ووصفوا كوثر بأنها تقليد لطائرة F-5 Tiger ، وهي طائرة أمريكية حلقت لأول مرة في عام 1959.

 

في يوليو من هذا العام ، أعلنت إيران أنه بعد “النجاح” في تصنيع الطائرة الحربية “كوثر” ، بدأت القوات الجوية في البلاد عملية تصنيع طائرة مقاتلة ثقيلة محلية.

 

سلاح الجو الإيراني مسلح حاليًا بـ 20 طائرة روسية من طراز ميج-29 و 23 طائرة سوخوي سو-24 ، حوالي 17 طائرة Chengdu F-7 صينية الصنع (نسخة مبنية من الطائرة السوفيتية ميج-21) ، ما يقرب من 50 طائرة F-4 Phantom II أمريكية الصنع و 20 Northrop F-5 و 24 Grumman F-14 و 9 Mirage F1 ، والتي تم تعديلها بشكل كبير وتخصيصها بعد عقود من قيود الأسلحة الأمريكية.

 

لقد حرمت سنوات حظر الأسلحة الذي فرضته الولايات المتحدة وحلفاؤها على إيران البلاد من التكنولوجيا والمعدات الأساسية لتمكينها من تحديث جيشها. بينما أحرزت الدولة تقدمًا سريعًا في تطوير الصواريخ ، فإن تطوير طائرة مقاتلة من الجيل الخامس يمكنها تحدي التفوق الجوي لمنافسيها لا يزال حلماً.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الولايات المتحدة غاضبة من الهند لإهمالها طائرات F-21 الأمريكية لصالح الطائرات الروسية

موقع “الإيطالية نيوز”: مصر تنتظر وصول دفعة جديدة من مقاتلات السوخوي سوـ35