نور الدين
من المحتمل أن تصدر شركة Boeing الأمريكية عددًا كبيرًا من الطائرات المقاتلة الثقيلة من طراز F-15 EX إلى دول مثل إسرائيل والهند وقطر. دخلت الشركة في يوليو في صفقة مع القوات الجوية الأمريكية ، بموجبها يمكن لشركة Boeing بناء ما يصل إلى 200 طائرة بوينغ F-15 EX بقيمة حوالي 23 مليار دولار.
F-15EX هي النسخة الأكثر تقدمًا من الطائرة المقاتلة التكتيكية McDonnell Douglas F-15 Eagle ثنائية المحرك والتي تعمل في جميع الأحوال الجوية. لديها القدرة على أداء مجموعة متنوعة من الأدوار مثل التفوق الجوي والاعتراض والقصف الاستراتيجي والهجوم الأرضي وضربات الاختراق العميق ضد البنية التحتية للعدو.
كانت طائرة F-15EX ذات التكلفة المعقولة بمثابة الحل لتلبية احتياجات القوات الجوية الأمريكية لشراء 72 طائرة مقاتلة كل عام ، وهي تقوم بذلك من خلال تعزيز القدرة الجوية للقوة بسبب ميزاتها الحديثة.
بنيت من قبل ماكدونيل دوغلاس (بوينج الآن) ، تستخدم الطائرة المقاتلة من الجيل 4+ بدن F-15 الكلاسيكية وتتشابه مع Su-30 MKI الروسية من حيث حجمها.
ووفقًا لشركة بوينغ ، فإن تقنيات الجيل التالي للمقاتلة تمكنها من تحسين قدرتها على البقاء في بيئات مختلفة.
يتضمن العقد (مع القوات الجوية الأمريكية) 1.2 مليار دولار لشراء ثماني طائرات أولية في الدفعة الأولى ، تليها 76 طائرة أخرى في برنامج الدفاع لسنوات المستقبل (FYDP) ومدته خمس سنوات. ستشتري القوات الجوية الأمريكية الحد الأدنى المتوقع 144 طائرة من طراز F-15EX ، ولم يذكر العقد ذو الصلة مواعيد تسليم غير محدّدة/كميات غير محدّدة بقيمة تبلغ 22.89 مليار دولار والذي سيغطي حدًا أقصى من 200 طائرة F-15EX جديدة” حسبما قاله جيمي هانتر في مقال في The Drive.
في أعقاب التطورات ، أكد نائب رئيس شركة بوينغ برات كومار في وقت سابق أنه كان يروج لطرازات F-15 Strike Eagle المتقدمة لحلفاء الولايات المتحدة الرئيسيين مثل إسرائيل والهند.
كما ذكر كومار أن شركته كانت بصدد “الرد على طلب للحصول على معلومات من إسرائيل لما يصل إلى 25 طائرة متطورة من طراز F-15 ، بالإضافة إلى تطوير 25 طائرة في مخزونها الحالي من طراز F-15I”.
أصبحت إسرائيل أول دولة تطير بمقاتلات F-15 Eagle ، حيث استخدم سلاحها الجوي المقاتلات في القتال وأسقط عشرات المقاتلات السورية في الثمانينيات دون خسارة واحدة.
تمتلك إسرائيل ، التي تمتلك أيضًا مقاتلات الشبح الأمريكية من الجيل الخامس من طراز F-35 في صفوفها ، أسطولاً مختلطاً من مقاتلات F-15As و C ذات المقعد الواحد ، ومقاتلات F-15B و D ذات المقعدين ، و 25 طائرة مبنية خصيصاً لها من طراز F-15I المعروفة باسم راعم Ra’am.
إذا تم التوصل إلى اتفاق بين شركة بوينغ وإسرائيل ، فقد تحصل الدولة قريبًا على مقاتلات ذات محركات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأجنحة أقوى وأجهزة استشعار فائقة وقدرة أسلحة أكبر.
تعتبر نيودلهي أيضًا عميلًا محتملًا للطائرة ، حيث أطلقت البلاد مناقصة أسمتها “برنامج المقاتلة المتوسطة المتعددة الأدوار (MMRCA)” لشراء 144 طائرة مقاتلة متعددة الأدوار لفائدة سلاح الجو الهندي.
ووفقًا لكومار ، تتطلع شركة بوينغ إلى طلب ترخيص تسويق من حكومة الولايات المتحدة لبدء المناقشات مع الهند ، ومع ذلك ، لم يكن متأكدًا مما إذا كانت الطائرة F-15EX الحديثة “في المكان المناسب” بالنسبة للمتطلبات الهندية. كانت الهند تبحث في خيارات مختلفة تتراوح من طائرات بوينغ F / A-18E / F Super Hornet و Saab’s Gripens وغيرها.
ومع ذلك ، مع التهديدات الناشئة من الصين وباكستان ، تحتاج الهند إلى مقاتلة يمكنها الطيران لساعات أطول ، ومجهزة بشكل كبير بأنظمة أسلحة ، وكبيرة بما يكفي لحمل خزانات وقود كبيرة ، بحيث لا تضطر إلى العودة إلى القواعد الجوية من أجل التزود بالوقود.
إن طائرة F-15EX ، التي يبلغ مداها القتالي 1100 ميل بالإضافة إلى سرعة 2.5 ماخ ، تتناسب بالتأكيد مع هذه المواصفات.
ووفقًا للتقارير ، فإن قطر ، التي تمتلك بالفعل نسخًا متطورة من الطائرة F-15 Eagles ، قد وضعت طلبية تتضمن 72 طائرة F-15EX ، وهو ما قبله البنتاغون لاحقًا.
بينما تتطلع شركة بوينغ إلى تلبية طلبات جميع الأطراف المهتمة ، فإن خط الإنتاج سانت لويس الذي ينتج طائرات F-15 لديه القدرة على بناء 36 طائرة فقط سنويًا ، حسبما قاله كومار.
وأضاف: “لدينا أشياء أخرى في طور الإعداد ستبقي خط الإنتاج مستمرًا. أظهرت العديد من الدول التي لديها هذه المنصة اهتمامًا متجددًا بها”.
