نور الدين
وفقًا لتقرير جديد صادر عن وكالة مراقبة حكومية ، فإن معظم طائرات الطيران العسكرية الأمريكية قد فشلت في تحقيق أهداف قدراتها المتوقعة في العقد الماضي.
وكشف التقرير ، الذي نشره مكتب المساءلة الحكومية ، أنه من بين عدد من أنواع الطائرات التي تم فحصها ، لم يتمكن سوى عدد قليل منها من تحقيق معدلات الجاهزية التشغيلية المطلوبة.
وقال: “فحص مكتب المساءلة الحكومية 46 نوعًا من الطائرات ووجد أن ثلاثة منها فقط حققت أهدافها السنوية في أداء مهامها في معظم السنوات المالية 2011 حتى 2019 و 24 لم تحقق أهدافها السنوية”.
واحدة من الطائرات الثلاث التي أظهرت أفضل أداء كانت طائرات الهليكوبتر UH-1N Huey التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، والتي ظلت في الخدمة منذ حوالي 50 عامًا وتجاوزت أهدافها في جميع السنوات التسع. لقد طارت هياكل الطائرة ، في المتوسط ، أكثر من 15000 ساعة على مدار حياتها.
الطائرتان الأخريان اللتان حققتا توقعاتهما هما الطائرة الحربية المضادة للغواصات التابعة للبحرية E-3PE Aries-II ومركز القيادة النووية المحمول جوا E-6B Mercury. حققت الأولى أهداف القدرة على تنفيذ المهمات في 7 من 9 سنوات بينما حققت الأخيرة معدلات استعداد في 5 من 9 سنوات.
يتم وصف معدلات القدرة على تنفيذ المهام على أنها النسبة المئوية للوقت الإجمالي الذي يمكن للطائرة أن تطير فيه وتؤدي مهمة واحدة على الأقل وتُستخدم لتقييم سلامة واستعداد أسطول طائرات.
لم يتمكن ما يقرب من نصف الطائرات من تحقيق معايير الجاهزية حتى في عام واحد في المدة المذكورة ، والتي تشمل F / A-18E / F Super Hornets الجديدة التابعة للبحرية ، و F-16 ، و F-22 Raptor ، والنسر F-15 C من بين آخرين. ومع ذلك ، تمكنت F-15E Strike Eagle من تلبية معدل قدرة سنوية 4 من أصل 9 سنوات في تنفيذ المهام.
“بتجميع الاتجاهات على مستوى الخدمة العسكرية ، انخفض متوسط معدل القدرة السنوية لتنفيذ المهام لطائرات سلاح الجو والبحرية وسلاح مشاة البحرية منذ السنة المالية 2011 ، في حين زاد متوسط معدل القدرة السنوية لتنفيذ المهام لطائرات الجيش المختارة بشكل طفيف. في حين أن متوسط معدل القدرة السنوية لتنفيذ المهام للطائرة F-35 Lightning II Joint Strike Fighter أظهر زيادة من السنة المالية 2012 إلى 2019 ، فقد اتجه نحو الانخفاض من السنة المالية 2015 حتى السنة المالية 2018 قبل أن يتحسن قليلاً في السنة المالية 2019” ، وفق التقرير.
في عام 2018 ، وجه وزير الدفاع السابق جيمس ماتيس القوات الجوية الأمريكية لزيادة معدل قدرة تنفيذ المهام لأسطولها المقاتل الأساسي (F-16 و F / A-18 و F-22 و F-35) إلى 80٪ بحلول أكتوبر 2019. ومع ذلك ، تمكنت الخدمة من تحقيق جاهزية 70٪ في عام 2019.
