نور الدين
أعلنت الهند رسميا عن صاروخها المحلي الجديد ASTRA MK2 للقتال الجوي طويل المدى.
ذكرت صحيفة تايمز أوف إنديا الهندية أن الهند ستختبر قريبًا صاروخها الجو-جو خلف مدى الرؤية BVR “أسترا” من طائرة القتال الخفيفة “تيجاس”. شهد الصاروخ بالفعل تكاملاً ناجحًا مع طائرة Su-30MKI.
ويُنظر إلى الخطوة على أنها خطوة مهمة تقترب أكثر فأكثر من القدرة التشغيلية الكاملة للصاروخ مع الأسطول المقاتل التابع لسلاح الجو الهندي وستحل محل صواريخ BVR الروسية والفرنسية والإسرائيلية الموجودة في الخدمة.
وأظهرت المعارك الجوية في القرن الحادي والعشرين أهمية الاشتباكات التي تتجاوز المدى البصري ، وهي فجوة كبيرة في القدرات لأسطول المقاتلات الهندية الذي يعمل على طائرات Su-30MKI.
ومع ذلك ، فإن الطائرة تستخدم صواريخ BVR متوسطة / طويلة المدى روسية الصنع من طراز R-77 و R-27 ، والتي تعتبر غير كافية ومكلفة للغاية لتلبية متطلبات سلاح الجو الهندي.
في عام 2019 ، أفادت التقارير أن الخدمة تدرس استبدال هذه الصواريخ الروسية الأصل بصاروخ I-Derby ER الإسرائيلي. لسد الفجوة ، طلبت الحكومة الهندية مرة أخرى 400 صاروخ من الجيل الأخير من طراز R-77 العام الماضي.
في أغسطس 2020 ، اختبرت الخدمة أيضًا بنجاح إطلاق صاروخ MICA فرنسي الصنع من Su-30.
ليتم تحويل التركيز هذه المرة نحو LCA Tejas الهندية محلية الصنع ، والتي يُقال إنها تم تطويرها باستخدام “مقاربة غربية” لتسليح الطائرة وإلكترونيات الطيران.
تم تصميم الطائرة نفسها خصيصًا لمتطلبات سلاح الجو الهندي لتحل محل طائرات MiG-21 Bison وستجهز بمجموعة متقدمة من الأسلحة التي تشمل صواريخ R-73 و R-77 الروسية و Python-5 و I-Derby ER الإسرائيلية و ASRAAM البريطانية ، وأخيراً وليس آخراً ، عائلة أسترا Astra المحلية الصنع.
على غرار AIM-120 AMRAAM في خصائصه ، كان Astra واحدًا من أكثر المشاريع ذات الأولوية القصوى بالنسبة للشركة الهندية DRDO. سهلت الخبرة المكتسبة في تطويره أيضًا مشاريع الصواريخ الأخرى المطلقة من الجو ، مثل NGARM (تسمى الآن “Rudram-1”).
لقد شهد الصاروخ ، مثله مثل الطائرة الحاملة له “تيجاس” ، العديد من التأخيرات في تطويره عندما بدأ العمل عليه في عام 1990. وفقًا للتقرير ، أكمل الصاروخ اختباراته الأرضية وسيبدأ اختبار الطيران على متن طائرة تيجاس في الأشهر المقبلة.
عند دمج Astra مع مقاتلات أخرى أيضًا ، سيكون صاروخ BVR القياسي لسلاح الجو الهندي والبحرية الهندية حيث سيعمل على متن طائرات MiG-29UPG / MiG-29K ، و Su-30MKI ، و LCA Tejas ، و Mirage-2000 ، وطائرة الجيل الخامس المستقبلية AMCA.
وقال مصدر لـ TOI: “بمجرد اكتمال تجارب الطيران على Tejas ، ستتبعها طلبات على نطاق واسع”. تأتي هذه الأخبار في وقت تم فيه الموافقة على طلبات شراء 83 طائرة Tejas Mk-1A على وشك الحصول على موافقة من حكومة الهند.
ويتميز صاروخ أسترا بمدى سيصل إلى 160 كم على أن تبدأ الاختبارات في 2021 ، حيث من المقرر أن يمتلك أداء مشابها للصاروخ الأمريكي AIM-120D.
كما سيتميز MK2 بأنه يمتلك بدن أطول كما زود بمحرك نبضي مزدوج ليصل إلى المدى المستهدف 160 كم.
كما تم الإعلان أيضاً على أن العمل جاري على نسخة بعيدة المدى تسمى MK3 من المقرر أن تمتلك مدى يصل إلى 340 كم.
