نور الدين
أعلنت روسيا أنها اعتمدت ميزانية جديدة تقدر بـ 4 مليار رويل روسي (52 مليون دولار) لتطوير وتكملة برنامج الطائرة الشبحية بدون طيار S-70 okhotnik وذلك لإنشاء محطتين تحكم أرضي لها وصناعة نسخة تجريبية أخرى.
وسيتم التحكم بالطائرة عن طريق منصات التحكم الأرضي أو التحكم فيها عن طريق طيار الطائرة الشبحية سوخوي سو 57 ومن المتوقع استمرار التجارب إلى أن تدخل الخدمة عام 2025.
وستخدم أوخوتنيك إلى جانب مقاتلات سو-57.
وأفادت “إزفستيا” نقلاً عن الجيش وعن مختص في الطائرات العسكرية أن مركبة سوخوي إس 70 أوخوتنيك Sukhoi S-70 Okhotnik الجوية القتالية الثقيلة بدون طيار قد تصبح ذات يوم بديلاً كاملاً لجميع أنواع الطائرات المقاتلة ، بما في ذلك أحدث جيل من الطائرات المقاتلة الروسية.
تم تصميم الطائرة بدون طيار الشبح ، التي تحتوي على مواد مركبة وطلاءات شبحية ، لتجاوز أنظمة رادار العدو مع ترسانة تصل إلى 2.8 طن من الأسلحة ، بما في ذلك صواريخ كروز وقنابل دقيقة وأسلحة جو-جو على متن الطائرة وتعويض الطائرات المأهولة تماما في المهام الخطرة بشكل خاص.
ووفقا لـ أنطون لافروف ، المراقب العسكري المتخصص في الطائرات العسكرية ، تم تصميم S-70 خصيصا لاستخدامها لاختراق الدفاعات الجوية الكثيفة ، بما في ذلك أنظمة الصواريخ الحديثة المضادة للطائرات وحتى مقاتلات العدو. وأوضح لافروف: “إن بقية أنظمة الهجوم التي نقوم بتطويرها حاليًا بواسطة صناعاتنا العسكرية ليست مناسبة للاستخدام في اختراق الدفاعات الجوية والعمل ضد أعداء خطرين”.
وبعبارة أخرى ، يمكن Okhotnik أن تصبح بالفعل بديلاً كاملاً للطائرات المقاتلة في بعض الحالات ، كما يعتقد المحلل.
استبدال أم تكملة؟
بالطبع ، قد تكون فكرة “استبدال” المقاتلات بطائرات بدون طيار فكرة مبالغ فيها. في الشهر الماضي ، نشرت وزارة الدفاع الروسية لقطات لطائرة أخوتنيك تعمل إلى جانب طائرة مقاتلة من طراز Su-30SM ، مع تقارير تعود إلى عام 2017 على الأقل تشير إلى أن Okhotnik تم تصميمها من وقت مبكر للطيران إلى جانب Su-57 ، إمكانية الربط الإلكتروني ومشاركة البيانات. بمعنى آخر ، قد تصبح S-30 “طائرة مساعدة” مستقلة ، بدلاً من “الاستبدال” الكامل للتصميمات المأهولة ، على الأقل في العقود المقبلة.
