in

القوات الجوية الفضائية الروسية تحصل على مقاتلات Su-57 من الجيل الخامس بحلول نهاية العام

قال وزير الدفاع الروسي في وقت سابق إن الوزارة وقعت عقدا لشراء 76 طائرة مقاتلة من طراز Su-57 من الجيل الخامس.

 

قال نائب القائد العام لالقوات الجوية الفضائية الروسية ، اللفتنانت جنرال سيرجي درونوف ، يوم الأربعاء ، إن القوات الجوية الفضائية الروسية ستحصل على أحدث طائرات مقاتلة من طراز Su-57 من الجيل الخامس وطائرات النقل العسكرية Il-76MD-90A بحلول نهاية العام.

 

“ستسلم الشركات الدفاعية طائرات جديدة إلى القوات الجوية الفضائية. وفي عام 2020 ، سلمت بالفعل طائرات مقاتلة من طراز Su-34 و Su-35S وطائرات التدريب القتالية Yak-130 و L-410UVP-E20 وطائرات الهليكوبتر Mi-8 و Mi-28 في تعديلات مختلفة. حتى نهاية هذا العام ، من المقرر تسليم طائرات Il-76MD-90A و Su-57”.

 

وقال وزير الدفاع الروسي سيرجي شويجو في وقت سابق إن الوزارة وقعت عقدًا بشأن 76 طائرة مقاتلة من طراز Su-57 من الجيل الخامس.

 

كما أطلقت وزارة الدفاع الروسية العمل هذا العام لتطوير شبكة المطارات للقوات المسلحة الروسية: من المقرر الانتهاء من الإصلاحات في 14 مطارًا في عام 2020 وسيرتفع عددها إلى أكثر من 100 بحلول عام 2027 ، حسبما قال نائب قائد سلاح الجو.

 

وقال درونوف: “في المقام الأول ، سيتم تنفيذ الأعمال في المطارات للطائرات المتطورة التي تحمل صواريخ ، والمهمة القتالية للقاذفات الحاملة للصواريخ الاستراتيجية ، بما في ذلك في منطقة القطب الشمالي ، ومطارات الطيران العملياتي والتكتيكي”.

 

يحتفل الطيارون العسكريون الروس بعطلتهم المهنية في 12 أغسطس. تأسس فرع الطيران العسكري الروسي في 12 أغسطس 1912 عندما أصدرت وزارة الدفاع أمرًا بسحب المسائل المتعلقة بالملاحة والطيران من اختصاص إدارة الهندسة الرئيسية وتحويلها إلى كيان حديث الإنشاء – وحدة الملاحة الجوية بهيئة الأركان العامة.

 

في 1 أغسطس 2015 ، أنشأت روسيا قوتها الجوية الفضائية ، والتي دمجت القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي. منذ سبتمبر من ذلك العام ، بدأت القوات الجوية الروسية في تقديم المساعدة في الحرب ضد ما تسميه بـ”الإرهابيين” في سوريا بناءً على طلب الحكومة السورية.

 

Su-57 هي مقاتلة متعددة المهام من الجيل الخامس مصممة لتدمير جميع أنواع الأهداف الجوية والبرية والبحرية. تتميز الطائرة المقاتلة Su-57 بتكنولوجيا التخفي مع الاستخدام الواسع للمواد المركبة ، وهي قادرة على تطوير سرعة أسرع من الصوت ومجهزة بأحدث المعدات الإلكترونية اللاسلكية على متن الطائرة ، بما في ذلك جهاز كمبيوتر قوي على متن الطائرة (ما يسمى بالطيار الثاني الإلكتروني) ، نظام الرادار المنتشر عبر جسمها وبعض الابتكارات الأخرى ، على وجه الخصوص ، التسلح الموجود داخل جسم الطائرة.

 

حلقت Su-57 في السماء لأول مرة في 29 يناير 2010. مقارنة مع سابقاتها ، تجمع Su-57 بين وظائف طائرة هجومية وطائرة مقاتلة بينما استخدام المواد المركبة وتقنيات المبتكرة والتكوين الديناميكي الهوائي للمقاتلة يضمن المستوى المنخفض لبصمتها الرادارية والأشعة تحت الحمراء.

 

سيشمل تسليح الطائرة ، على وجه الخصوص ، صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت “فرط صوتية”. تم اختبار الطائرة المقاتلة من الجيل الخامس بنجاح في ظروف القتال في سوريا.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

تقرير شيق وهام جدا بخصوص السو 35 وفرصها في مواجهة مقاتلة الجيل الخامس إف-35 التي تمتلكها إسرائيل

موقع روسي: تدمير النظير التركي للبانتسير الروسي بعد أقل من 48 ساعة من نقله إلى ليبيا