in

القاذفة الشبحية الجديدة B-21 Raider: متى ستنضم لسلاح الجو الإسرائيلي؟

في يناير 2020 أزاحت الولايات المتحدة الأمريكية الغطاء عن القاذفة الشبحية الجديدة B-21 Raider أي المغير – وهي نسخة مطابقة للـ B 2 سبيرت لكن بحجم أصغر وحمولة أقل وقدرات إلكترونية أعلى بكثير وتصلح لأن تكون قاذفة بدون طيار – كما أن سعرها أقل بكثير وتصلح للإنتاج الكمي عكس سعر البي 2 الباهظ والتي لم تدخل الإنتاج الكمي.

 

فهل سعرها وإمكانياتها تدفع أمريكا لبيعها لإسرائيل على أنها طائرة بدون طيار ؟

 

 

القاذفة B-21 Raider هي قاذفة استراتيجية شبحية ضاربة بعيدة المدى، من تطوير شركة نورثروب جرومان. وسيتم تصنيع حوالي 100 قاذفة من هذا الطراز.

 

وتبلغ التكلفة التقديرية للقاذفة الواحدة 1 مليار دولار، وهي قادرة على حمل القنابل الخارقة الضخمة وتم تجهيزها لحمل القنابل الهيدروجينية. وتقوم بعمليات القصف الاستراتيجى والتكتيكى بالإضافة إلى مهام الاستطلاع والمراقبة والحرب الإلكترونية.

 

ومرت الطائرة، التي يتم تطويرها قبل نورثروب جرومان ، من مراجعة التطوير في وقت سابق من عام 2019. في عام 2018 ، أعلن مسؤولو القوات الجوية أن الطائرة كانت جاهزة للاختبار في قاعدة إدواردز الجوية في بالمديل ، كاليفورنيا. تم الإبقاء على الجدول الزمني الدقيق لتطوير B-21 سرا ، حيث يستعد الخبراء للتشغيل الأولي بحلول عام 2025.

 

ومن المتوقع أن تحل طائرة B-21 ، محل الأسطول الحالي من الطائرات B-1 و B-2 ، في قاعدة إلسورث للقوات الجوية في ساوث داكوتا. ومن المتوقع أن تحقق الطائرة نموًا في البنية التحتية المحلية في ساوث داكوتا من خلال إنشاء مركز للتدريب وسرب تشغيلي” ، وفقًا لما أوردته إحدى وكالات الأنباء المحلية.

 

وقالت القوات الجوية في بيان إن قاعدة وايتمان للقوات الجوية في ميسوري وقاعدة دايس الجوية في تكساس ستكون المواقع التالية لإيواء الطائرة ، حيث ستستقبل طائرات B-21 عندما تصبح متوفرة.

 

ووفقًا لبيان بانش المعد لأعضاء اللجنة ، فإن B-21 ستكون “الإجابة” على الحاجة إلى قاذفة شبحية مطورة. وأضاف بانش أن ميزانية الرئيس الأمريكي دونالد ترامب وافقت على 3 مليارات دولار لتطوير الطائرة المقاتلة في السنة المالية 2020.

 

ومنحت القوات الجوية الأمريكية عقدًا لشركة Northrop Grumman في عام 2015 لتطوير وبناء القاذفة الهجومية B-21 طويلة المدى ، على الرغم من الاحتجاجات من شركة Boeing على الصفقة التي ذهبت إلى منافستها.

 

ولم يتم الكشف عن الكثير عن الطائرة الهجومية ، حيث أبقى الجيش الأمريكي التفاصيل الرئيسية حول تطويرها سرية.

 

وأشار السناتور توم كوتون إلى أن القوات الجوية ، في نهاية عام 2016 ، لم تكن جاهزة للحرب. وأضاف: “أقل من 10 في المئة من الأسراب المقاتلة كانت على استعداد للنشر ، وحتى عدد أقل على استعداد للقتال”.

 

يطور سلاح الجو أيضًا مجموعة من الطائرات المقاتلة الأخرى للوصول إلى هدفه المتمثل في “الاستعداد بنسبة 80 بالمائة” بحلول عام 2020 ، وفقًا للبيان.

 

B-21 على وجه الخصوص من المتوقع أن “تخترق الدفاعات الجوية الحديثة لتحقيق أهداف المهمة في مناطق الحظر الجوي ضد طيران العدو anti-access/area denial” ، وفقا للبيان المقدم إلى اللجنة.

 

وتم الإعلان عن القاذفة ، الملقبة بـ B-21 Raider على اسم “Doolittle Raiders” ، من قبل القوات الجوية الأمريكية في عام 2016. وكانت Doolittle Raiders ، الملقبة باسم الكابتن جيمس دوليتل Captain James Doolittle ، عبارة عن مجموعة من 80 طيارًا أمريكيًا حلقوا بـ 16 قاذفة B-25 لتنفيذ ضربات لاستهداف اليابان خلال الحرب العالمية الثانية ، ردا على الهجوم على بيرل هاربور. أثبتت مهمة Raiders أن اليابان كانت عرضة للهجمات على برها الرئيسي ، وكذلك عززت الروح المعنوية داخل الولايات المتحدة.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

سماء ليبيا تزداد لهيبا

تقاس سرعة الطائرات بشئ يسمى “الماخ”