نور الدين
تريد إثيوبيا شراء 18 طائرة هليكوبتر وطائرتي نقل C295 كجزء من التحديث الشامل للجيش.
وأعرب المسؤولون الإثيوبيون عن اهتمامهم بشراء 18 طائرة هليكوبتر وطائرتي نقل C295 من إنتاج شركة Airbus Defense and Space.
وفي البيان الذي صدر في أوائل يونيو 2020 ، قيل أن فرنسا أوقفت المفاوضات لبيع طائرات الهليكوبتر وطائرات النقل في أوائل عام 2020 ، ولكن تمكن “دبلوماسيون ألمان” بإعادة المشروع إلى الطاولة. وذكرت عدة مصادر أن المفاوضات توقفت وأن تأخر العملية يرجع إلى جائحة COVID-19.
وذكرت مجلة Le Point International الفرنسية في نوفمبر 2019 أن رئيس الوزراء الإثيوبي أبي أحمد علي أرسل رسالة إلى رئيس فرنسا ، إيمانويل ماكرون ، يخبره فيها بأنه يريد تعزيز القوات المسلحة للبلاد ، وخاصة القوات الجوية ، تماشياً مع اتفاقية التعاون الدفاعي الموقعة بين إثيوبيا وفرنسا في أوائل عام 2019.
العديد من الأنظمة ومنصات الأسلحة
في الرسالة المؤرخة في 22 يوليو 2019 ، قال رئيس الوزراء الإثيوبي ، “أطلب دعمكم لتسهيل قرض طويل الأجل يمكن لإثيوبيا شراء أنظمة مثل المروحيات متعددة الأغراض ، وطائرات النقل متعددة الأغراض ، والمروحيات الهجومية ، طائرات مقاتلة متعددة المهام وطائرات بدون طيار استراتيجية. تتطلب هذه الإمدادات أيضًا توسيع قدرات الطيارين والفنيين الذين سيشغلون المنصات”.
تطرقت الرسالة إلى توفير طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز H225 و 6 H125M و H145M و 6 طائرات هليكوبتر للنقل وطائرات النقل C295. تتضمن الرسالة أيضًا 6 طائرات هليكوبتر هجومية من طراز Tiger HAD ، و 12 طائرة مقاتلة (Mirage 2000 / N / D أو Rafale) ، و 6 طائرات بدون طيار (Dassault nEUROns) ، و 30 صاروخًا باليستيًا متوسط المدى M51.1 / M51. 2 / M51.3 وأنظمة التشويش والحرب الإلكترونية والأنظمة الأخرى ذات الصلة.
من غير الواضح كيف ستدفع إثيوبيا مقابل جميع أنظمة ومنصات الأسلحة هذه ، وهل فرنسا مستعدة لبيعها ، بالنظر إلى التوترات بين مصر وإثيوبيا. من غير الواضح كيف ستتعامل فرنسا ، التي دعمت مصر في ليبيا في الأيام الأخيرة ، مع مثل هذه الصفقة لإثيوبيا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب التأكيد على أن مصر هي واحدة من أكبر عملاء السلاح الفرنسي.
