نور الدين
تخطط بوينغ لبدء اختبار الطيران للمروحية NCH-47D Chinook بمحرك GE Turbo T408 الأقوى.
الاختبارات الأرضية جارية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغيير إجراء بدء تشغيل المحرك ، وكذلك نظام إطفاء الحريق والأسلاك الكهربائية.
تعتبر اختبارات T408 جزءًا من اتفاقية بحث وتطوير بين شركة Boeing و GE والجيش الأمريكي ، والتي تم التوقيع عليها في عام 2019.
يتم تشغيل CH-47 بمحرك هانيويل T55 التوربيني. في شهر يونيو ، أعلنت شركة Honeywell عن توقيع اتفاقية مع الجيش الأمريكي لإظهار نسخة أكثر قوة من T55 ، تنتج 6000 حصان. (4470 كيلووات) ، أي بزيادة 25٪ مقارنة مع T55 الحالية. المحرك الجديد يحرق وقودًا أقل ، وسهل التركيب ولا يتطلب استبدال هيكل الطائرة.
توفر GE T408 قوة 7500 حصانًا ، بزيادة 25٪ عن T55 الجديدة التي تقدمها شركة Honeywell. تم تطوير T408 لطائرة هليكوبتر ثقيلة سيكورسكي CH-53K.
تتنافس CH-53K مع CH-47F في برامج اقتناء طائرات هليكوبتر للخدمة الشاقة لألمانيا وإسرائيل.
