نور الدين
بدأت روسيا تطوير طائرة بيريف Beriev A-100 للإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا (AEW & C) في أواخر عام 2014 ، مع بدء اختبار الطيران في أواخر عام 2017. وتستند الطائرة على طائرة إيليوشن إيل-76 (Ilyushin Il-76) الاستراتيجية المعدلة بشكل كبير.
قال مصدر في الصناعة العسكرية الروسية لسبوتنيك إن قوات الفضاء الروسية ستبدأ في استلام طائرات بيرييف Beriev A-100 الجديدة في عام 2024. وقال المصدر: “الاختبار مستمر كما هو مقرر”.
الطائرة A-100 ، التي أطلق عليها خبراء الطائرات باسم ‘الرادار الطائر Flying Radar’ ، هي الجيل القادم من طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً في روسيا ، ومن المتوقع أن تكمل وتحل محل 20 طائرة Beriev A-50 و A-50U Shmel الحالية في مخزون القوات الجو فضائية.
تم بناء الطائرة على أساس الطائرة الإستراتيجية من طراز Il-76MD-90A بمحركات توربينية محسنة ، وسيتم تجهيز الطائرة برادار نشط متطور من طراز فيجا Vega ‘Premier’ ، مع تصميم قبة دوارة مثبتة على دعامات فوق جسم الطائرة.
من المتوقع أن تكون الطائرة قادرة على اكتشاف وتتبع ما يصل إلى 300 هدف جوي وبحري وبري في وقت واحد على مسافات تصل إلى 650 كم. ومن المتوقع أيضًا أن تكون قادرة على المساعدة في تشغيل الطائرات بدون طيار ، وأن تكون بمثابة مركز راداري جوي متنقل للقيادة والاتصالات. بالإضافة إلى رادارها الأساسي ، ستكون الطائرة قادرة على التفاعل وتلقي المعلومات من الأقمار الصناعية الفضائية.
