نور الدين
توصلت استنتاجات تحقيق أجراه كبار الضباط الإسرائيليين في حادثة وقعت في شهر يناير في قاعدة هاتزور Hatzor الجوية والتي تسببت في خسائر بملايين الدولارات لطائرات مقاتلة من طراز F-16 إلى أنه في حين فشل الجيش الإسرائيلي في الاستعداد للفيضانات ، فإن قرار حظر الصور الفوتوغرافية والرقابة عليها لم تكن جزءًا من محاولة التستر.
يوم الأربعاء ، تم تسليم نتائج التحقيق الداخلي من قبل الجيش الإسرائيلي إلى رئيس أركان الجيش الإسرائيلي أفيف كوخافي. كان الموضوع هو الفيضانات الكارثية في قاعدة Hatzor الجوية في 9 يناير التي غمرت ثماني طائرات مقاتلة من طراز F-16 Falcon ، مما تسبب في أضرار قدرها 8.7 مليون دولار.
صور طائرات إف 16 ، التي من المفارقات تصفها إسرائيل بـ”صوفا Sufa” (عاصفة storm) ، تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي بعد أن منع الجيش الإسرائيلي نشرها عن طريق التذرع بسلطته في فرض رقابة على المعلومات العسكرية.
An F-16 jet in a flooded hangar at Hatzor Airbase in Israel near Ashdod.
Eight F-16 fighter jets were damaged during the flood. the entire base was flooded with water in such intensity that concrete walls broke under the flood's strength. pic.twitter.com/Ov83sbu5pO— Scott's Humor (@ScottsHumor) January 14, 2020
اعترف قائد سلاح الجو الإسرائيلي الميجور جنرال أميرام نوركين في الشهر الماضي أن استخدام السياسة الإعلامية كان خاطئًا ، مشيرًا إلى أن التردد في نشر الصور جاء من مخاوف من أن الإعلان عن فقدان القدرات العملياتية يمكن أن يخدم العدو ، وفقًا لما ذكرته صحيفة هاآرتس الإسرائيلية. ومع ذلك ، ينفي تقرير الأربعاء أن هذا التردد كان محاولة للتستر.
“كما لو كنا لا نزال في الخمسينيات”
وقال الجيش الإسرائيلي في بيان نقلته التايمز أوف إسرائيل يوم الخميس “رئيس الأركان شدد على أن التحقيق وجد أنه منذ بداية حادثة الفيضان وطوالها ، لم تكن هناك نية لإخفائها عن الجمهور. العكس هو الصحيح – كانت هناك نية واضحة لنشرها. في الوقت نفسه ، ارتكبت أخطاء في كيفية التعامل معها”.
“قرر رئيس الأركان أن طلب القوات الجوية من الرقابة العسكرية لتأجيل نشر الحدث من الخميس 9 يناير إلى الجمعة 10 يناير كان صحيحا. ومع ذلك ، حتى يوم الجمعة ، 10 يناير ، كان بإمكان [القوات الجوية] إبلاغ الرقابة العسكرية بإمكانية نشر المعلومات. وأضاف البيان أن “عدم إبلاغ الرقابة كان خطأ من قبل القوات الجوية”.
ومع ذلك ، حتى صباح يوم 12 يناير / كانون الثاني ، كان الجيش الإسرائيلي لا يزال يرفض السماح بنشر القصة. ويشير التقرير إلى أن الجيش كان يهدف إلى إبلاغ الجمهور نفسه ، ولكن هذا “لم يتم بسبب خطأ داخلي في سلاح الجو”. في نهاية المطاف ، خفف الجيش الإسرائيلي وسمح للصحفيين بالنشر حول الموضوع في وقت لاحق من ذلك اليوم.
انتقد كبير مراسلي صحيفة هاآرتس عاموس هاريل الرقابة ، قائلاً بأن الجيش الإسرائيلي يتصرف “كما لو كنا لا نزال في الخمسينات” ، عندما كانت إسرائيل في حالة حرب مع الأردن وسوريا ومصر.
طوفان “توراتي”
اندلعت عواصف غير مسبوقة في 9 يناير فوق قاعدة هاتزور الجوية القريبة من مدينة أشدود ومدينة هاتزور. عندما سقط ما يقرب من 13 مليون جالون من الماء على المنطقة في أقل من نصف ساعة بقليل ، غمرت الفيضانات القاعدة الجوية ، حيث ترابض طائرات F-16 في مخابئ محصنة لحمايتها من القنابل والصواريخ. وأفادت صحيفة “The New Arab” آنذاك أن الفيضانات الناجمة عن العواصف تسببت في مقتل ثلاثة أشخاص على الأقل في أنحاء إسرائيل ، ووصفها مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي بأنها “توراتية”.
كما حاصرت المياه جنود الجيش الإسرائيلي داخل حظائر غمرتها المياه ، والذين تم إنقاذهم بعد ذلك.
كرر التحقيق الاستنتاجات التي تم التوصل إليها بعد الحادث ، ووجد أن الضباط فشلوا في الاستعداد بشكل كاف للعاصفة. وذكرت سبوتنيك أنه في أوائل فبراير ، تم توجيه اللوم رسميًا لثلاثة ضباط في القاعدة بسبب إخفاقاتهم ، وسُمح لقائد القاعدة بالتنحي عن منصبه مبكرًا دون عقاب.
“لقد كانت القاعدة غير مستعدة بشكل جيد للعاصفة ، على الرغم من أنهم توقعوها” ، حسبما قاله الجنرال نير باركان رئيس أركان القوات الجوية الإسرائيلية للصحفيين يوم 4 فبراير / شباط. “لم يتخذوا جميع الإجراءات اللازمة أو أعطوا جميع التعليمات اللازمة. السلوك المهني المناسب في الوقت المناسب كان سيحول دون وقوع الضرر أو يقلله بشكل ملحوظ”.
وبينما تم إصلاح خمس طائرات أمريكية الصنع منذ ذلك الحين ، إلا أنه من غير المتوقع إصلاح الطائرات الثلاث الأخرى حتى مايو.
