in

T-95: كابوس روسيا للناتو الذي لم يحدث أبدًا

في أواخر الثمانينيات ، سعى مصممو الدبابات السوفيتية إلى إنشاء آلة من شأنها أن تتخطى نظائرها الغربية من جميع النواحي ، تمامًا كما تفوقت دبابة النمر Tiger الألمانية على الدبابات السوفيتية عندما تم تطويرها. أدى هذا الجهد إلى ظهور نموذج أولي يحمل اسم T-95 ، والذي لم يبدأ تشغيله مطلقًا.

 

يتضمن تاريخ بناء الدبابات في روسيا الكثير من الدبابات الفائقة ، ولكن هناك واحدة بارزة بينها. لم يكن لها مطلقًا اسم رسمي وهي معروفة باسم Object 195 أو T-95.

 

كانت T-95 دبابة قتال رئيسية نموذجية. وبحسب ما ورد بدأ تصميمها في نهاية الحرب الباردة في عام 1988 في إطار مشروع “Improving-88”. كان الغرض منه استبدال T-72 ، وهي دبابة مجربة ومختبرة ولكن قديمة تتطلب تحديثًا كبيرًا.

 

كان التركيز في تصميم T-95 على الدروع الثقيلة وقابلية بقاء الطاقم: لتحقيق ذلك ، سيكون الطاقم في الهيكل وليس في البرج.

 

لا يوجد سوى عدد قليل من صور T-95 على الإنترنت لأن المشروع ظل طويلا سرا. ووفقا لها ، سيتم تزويد البرج غير المأهول بمدفع آلي من عيار 30 ملم ، 2A82 ، فضلا عن Kord ، وهو مدفع رشاش من عيار 12.7 ملم.

 

ومع ذلك ، كانت الميزة الأكثر روعة هي كون مدفع الدبابة العملاق عيار 152 مم ، يفوق بكثير دبابات M1 أبرامز الأمريكية وكل دبابات الناتو الأخرى تقريبًا.

 

وكتب كاليب لارسون ، من “ناشيونال إنتريست”: “كان يمكن أن تكون كابوسًا لحلف الناتو. لو دخلت T-95 في الإنتاج المتسلسل ، لكانت خصمًا مخيفًا.”

 

ومع ذلك ، كان لسلاحها ذو العيار الكبير آثار سلبية ، حيث من المحتمل أن يكون لدى T-95 ذخيرة أقل أو كتلة أكبر.

 

عادة ما يكون لدى الدبابات السوفيتية معلومات أقل ، لكن كان من المخطط أن يكون لدى T-95 برج طويل ، مما سيسمح لها بإطلاق النار من وراء ستار hull-down position لحماية الدبابة (شيء ما قد يكون مفيدًا في بيئة حضرية أو في منطقة جبلية ، بالنظر إلى أنه تم تصميم معظم الدبابات السوفيتية للأرض المسطحة).

 

على الرغم من هذه الأهداف الطموحة ، تم تعليق مشروع T-95 في عام 2010. وبحلول ذلك الوقت ، تم بناء واختبار 3 نماذج أولية فقط من قبل الجيش. وقال نائب وزير الدفاع الروسي آنذاك إن الدبابة “عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية”. ومع ذلك ، أصبح نموذج اختبار للموديلات الأحدث من الدبابات الروسية ، وتم دمج برج التحكم عن بعد والمحرك عالي الإنتاجية لاحقًا في T-14 Armata الشهيرة.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

رصد مقاتلة شبحية متقاعدة من طراز F-117 فوق “Star Wars Canyon” في كاليفورنيا (صور)

شاهد: طائرة شبحية من طراز SU-57 تطلق صاروخ جو-جو من وضع رأسي