نور الدين
تخطط القوات الجوية الهندية لاستثمارات ضخمة لتحديث أسطولها من المقاتلات ، وإلى جانب الطلبات المستمرة لمقاتلات الوزن الثقيل من طراز Su-30MKI ومقاتلات رافال وميج 29 المتوسطة ، تستمر البلاد في تطوير برنامج مقاتلة تيجاس Tejas المحلية الصنع والتخطيط للتعاقد على طائرات أجنبية إضافية. ستختار منافسة MMRCA واحدًا من سبعة متسابقين حاليين من روسيا والغرب ليتم تصنيعها في الهند بموجب ترخيص ، مع أفضلية لكل من MiG-35 و Rafale و Su-35 وهي في المراكز الثلاثة الأولى. ترقيات Su-30MKI مستمرة أيضًا لضمان استمرارها كأكثر المقاتلات قدرة في البلاد – بما في ذلك الدمج المحتمل للجيل القادم من رادارات Irbis-E ومحركات AL-41 وصواريخ R-37M التي تفوق سرعتها سرعة الصوت (فرط صوتية hypersonic) مما سيجعلها أكثر قوة بكثير في القتال الجوي.
على الرغم من الاستثمارات الكبيرة في التحديث ، فإن ميزان القوى في الجو مع باكستان المجاورة قد يتدهور قريبًا حيث يتبع سلاح الجو الباكستاني برنامج تحديث أرخص بكثير لأسطوله المقاتل الخاص الذي يتمحور حول برنامجين رئيسيين — JF-17 وبرنامج Project AZM. النسخ الأكثر تقدمًا من JF-17 و JF-17B و JF-17 Block 2 لديها حاليًا قدرات مماثلة لمقاتلات الصف الثاني الهندية. هذه الطائرات متفوقة بشكل عام على طائرة ميراج 2000 ، ولكنها تواجه عقبة كبيرة إذا واجهت ميج-29 أو رافال — ناهيك عن Su-30MKI التي ستحتفظ بميزة ساحقة في جميع الجوانب. ومع ذلك ، تمثل هذه النسخ من JF-17 ترقية كبيرة للقوات الجوية الباكستانية التي كانت تعتمد على مقاتلات J-7 و Mirage III المتقادمة ، وتشكل حاليًا نخبة الأسطول إلى جانب F-16C Fighting Falcons الأمريكية. إن JF-17 هي المقاتلة الباكستانية الوحيدة بخلاف F-16 المجهزة بصواريخ جو – جو موجهة بشكل نشط بالرادار active radar guided – وهي PL-12 مع مدى 100 كم.
في حين أن JF-17 Block 2 بعيدة تقنيا عن غالبية الأسطول الهندي ، يبدو أن النسخة JF-17 Block 3 القادمة التي تم الكشف عنها في ديسمبر 2019 ستغير ميزان القوى لقدرات الحرب الجوية الباكستانية. تدمج المقاتلة بعض ميزات التخفي المحدودة ، ومحرك أكثر قوة ، ورادار AESA أكبر ، وأول نظام بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء على الإطلاق لمقاتلة باكستانية ، وأنظمة حرب إلكترونية جديدة ، وصواريخ جو-جو طويلة المدى PL-15. مع مدى يقدر بـ 200-300 كم ، سوف تتخطى PL-15 جميع صواريخ جو – جو الموجودة في الهند المصممة للاستخدام ضد المقاتلات – من صواريخ ميكا MICA الفرنسية بمدى 80 كم التي تستخدمها طائرات رافال وميراج 2000 إلى صواريخ R-77 الروسية بمدى 110 كم المستخدمة من قبل MiG-21 و MiG-29 و Su-30MKI. مع احتمال قيام باكستان بإدخال أكثر من 100 من هاته المقاتلات الجديدة للخدمة ، بما في ذلك النسخ ذات المقعد الواحد والمزدوج ، يمكن أن تكون JF-17 Block 3 بمثابة تغيير جذري في موازين القوى.
وصرح فيجايندر ثاكور ، طيار سابق في سلاح الجو الهندي ، في مقابلة مع سبوتنيك الروسية بشأن التهديد الذي تمثله النسخة JF-17 الجديدة أن الهند تركز على الحصول على مقاتلات أكثر قدرة ، على حساب تزويدها بصواريخ وأجهزة استشعار قادرة بما فيه الكفاية ، التي يمكن أن تترك الطائرات متفوقة من الناحية الفنية على JF-17 مثل Su-30MKI التي هي في وضع غير مؤات. وذكر في هذا الصدد: “سمحت القوات الجوية الهندية لنفسها بالتنازل عن تفوقها العسكري من خلال التركيز على اقتناء المنصات ، بدلاً من ترقيات نظام الأسلحة وأجهزة الاستشعار. ومع بصيرة عسكرية كافية ، كان بإمكان سلاح الجو الهندي تسليح مقاتلات Su-30MKI بصواريخ جو – جو بعيدة المدى تم الحصول عليها من روسيا بدلاً من الاستمرار في الاعتماد على الصواريخ الأقل مدى التي تم طلبها منذ سنوات من أوكرانيا”. ويعني بهذه الصواريخ الروسية والأوكرانية على الأرجح صواريخ R-37M و R-77 – الصواريخ الروسية الأحدث – بدلاً من صواريخ R-27 القديمة التي يتم إنتاجها اليوم في كل من روسيا وأوكرانيا.
لدى الهند من جانبها خيارات لاستعادة تفوقها. من شأن تزويد أسطولها الصغير من رافال بصواريخ ميتيور Meteor أن يوفر عودة جزئية إلى التكافؤ ، على الرغم من أن رافال لم يتم بناؤها في الهند ، سيكون من الصعب تطبيق ترقيات على تصاميمها بقدر ما يمكن لباكستان القيام بذلك على المقاتلة JF-17 التي تصنعها محليًا. يعتبر أداء PL-15 و Meteor متماثلين ، على الرغم من أن استثمارات الصين الأكبر بكثير في البحث والتطوير لصواريخ جو-جو جديدة ما يعني أن صاروخًا أكثر قدرة من المحتمل أن يصبح متاحًا لـ JF-17 قبل أن يكون متاحاً لرافال بوقت طويل. سيكون الخياران الرئسيان الآخران للهند هما شراء MiG-35 ، وهو أمر مرجح للغاية سواء كجزء من صفقة MMRCA أو غير ذلك ، حيث يمكن للمقاتلة المجهزة برادار AESA نشر صواريخ R-37M وربما K-77 التي يمكن أن تتفوق بشكل مريح على حد سواء PL-15 و Meteor. الخيار الآخر سيكون المضي قدما في ترقية Su-30MKI مع رادار Irbis-E وصواريخ R-37M – تقنيات من Su-35 والتي ستوفر لها ميزة ساحقة على JF-17 Block 3.
الخيارات الأخرى التي من غير المرجح أن يتم متابعتها في المستقبل القريب هي الحصول على مقاتلة Su-57 من الجيل الخامس ، أو اختيار Su-35 كفائز في مناقصة MMRCA ، مع كون هذه الطائرات الثقيلة الوزن تتميز بأداء كاف للتغلب بشكل موثوق على نسخ JF-17 الجديدة – ومن شبه المؤكد أيضًا خليفتها الشبحية من مشروع AZM لتطوير مقاتلة شبحية. لا يزال شراء Su-57 محتملًا إلى حد كبير بحلول منتصف أواخر عام 2020 ، إما كجزء من صفقة إنتاج ترخيص أو كمشتريات جاهزة. تعمل الهند أيضًا على تطوير صاروخ جو-جو جديد فرط صوتي للطائرة Su-30MKI بقدرات مماثلة لصاروخ R-37 ولكن بمدى أطول قليلاً – وبينما تهدف في المقام الأول إلى تحييد طائرات دعم العدو ، يمكن أن يتوفر أيضًا نسخة قادرة على تهديد المقاتلات.
المصدر: ميليتاري ووتش
