منحت حكومتا فرنسا وألمانيا شركتي داسو للطيران Dassault Aviation وإيرباس Airbus ، مع شركائها MTU Aero Engines و Safran و MBDA و Thales ، العقد الإطاري الأولي (المرحلة 1A) ، الذي يطلق مرحلة العرض التوضيحي لنظام الطيران القتالي المستقبلي Future Combat Air System (يطلق عليه اختصاراً FCAS).
تقول شركة إيرباص إن FCAS سيكون في المقام الأول مقاتلة من الجيل السادس ، بحلول حوالي 2035-2040 ، ستحل محل مقاتلات رافال ويوروفايتر تايفون Eurofighters و F-18 هورنتس الحالية.
تقول الشركات إن هذا العقد الإطاري يغطي الفترة الأولى من 18 شهرًا ويبدأ العمل على تطوير نسخ أولية وإنضاج التقنيات المتطورة ، مع الطموح لبدء اختبارات الطيران في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2026.
منذ أوائل عام 2019 ، ظل الشركاء الصناعيون يعملون على الهندسة المستقبلية كجزء من دراسة المفهوم المشترك للبرنامج. الآن ، يدخل برنامج FCAS إلى مرحلة أخرى مع إطلاق مرحلة العرض التوضيحي.
ستركز هذه المرحلة ، في الخطوة الأولى ، على التحديات التكنولوجية الرئيسية لكل مجال:
ستكون مقاتلة الجيل القادم Next Generation Fighter (أو NGF) ، مع شركة Dassault Aviation كمقاول رئيسي وشركة Airbus كشريك رئيسي ، العنصر الأساسي لنظام الطيران القتالي المستقبلي Future Combat Air System.
الأنظمة غير المأهولة Unmanned systems Remote Carrier (أو RC) مع Airbus كمقاول رئيسي و MBDA كشريك رئيسي.
القتال السحابي Combat Cloud (أو CC) مع شركة إيرباص كمقاول رئيسي وتاليس كشريك رئيسي.
المحرك مع Safran و MTU كشريك رئيسي.
سيتم تطوير بيئة محاكاة بشكل مشترك بين الشركات المعنية لضمان الاتساق بين النسخ الأولية.