نور الدين
تختلف النسخة التصديرية من مقاتلة MiG-35 عن الطراز القياسي للطائرة من خلال الهندسة المعدلة لهيكلها ونظام محدث من معدات رادارها المحمولة جواً.
قال المدير العام للشركة المتحدة للطيران يوري سليوسار في مقابلة إن شركة يونايتد إيركرافت كوربوريشن (UAC) ستقوم بإنشاء نسخة تصديرية من مقاتلة ميج-35 مع قمرة قيادة جديدة.
“نحن نتحدث عن إنشاء نسخة تصديرية للمركبة في شكل قمرة جديدة. MiG-35 مثيرة للاهتمام لعدد من شركائنا الأجانب. نحن نتفاوض معهم” ، حسبما قاله سليوسار. وفقًا لمدير UAC ، تتفاوض الشركة بالفعل مع شركاء أجانب بشأن هذه القضية.
تم تجهيز MiG-35 بمحركات جديدة زادت من قوة دفعها ، ولديها القدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران والقيام بدور تانكر. بالإضافة إلى ذلك ، تم توحيد الإصدارات الفردية والمزدوجة من الطائرة بالكامل وفقًا لتصميم هيكل الطائرة ومجمع المعدات الموجودة على متن الطائرة والوظائف التي تؤديها. يمكن للمقاتلة حمل مجموعة واسعة من الأسلحة: صواريخ جو – جو قصيرة المدى ومتوسطة المدى وطويلة المدى ؛ صواريخ جو – أرض مصممة لتدمير الأهداف الأرضية ؛ قنابل قابلة لتعديل مسارها وصواريخ غير موجهة والقنابل وحاويات القنابل صالحة للاستعمال لمرة واحدة مع عيار من 100 إلى 500 كلغ.
هذه المقاتلة قادرة على حل مجموعة واسعة من المهام ، بما في ذلك الهجوم بأسلحة موجهة دقيقة على الأهداف الأرضية والسطحية دون الدخول إلى منطقة الدفاع الجوي ، ليلا أو نهارا ، وفي أي ظروف جوية. يمكنها إجراء استطلاع جوي باستخدام المعدات البصرية واللاسلكية وكذلك اعتراض الوسائل الحديثة للأسلحة المحمولة جواً.
تختلف النسخة التصديرية من طائرات MiG-35 عن الطراز العادي من خلال الهندسة المعدلة لهيكل الطائرة ونظام محدث لمعدات الرادار المحمولة جوا. تتضمن الحزمة رادارًا رادار نشط ذو مصفوفة متطاورة active phased array (أو AFAR) ، قادر على إمساك ما يصل إلى 30 هدفًا جوياً وتتبعها في وقت واحد.
