in

القوات الجوية الإثيوبية تقوم بتجديد أسطولها وتشتري طائرات ألمانية حديثة

واصل سلاح الجو الإثيوبي برنامج تحديث أساطيله والذي يهدف إلى استبدال الطائرات التي تعود للعصر السوفيتي القديمة. وكجزء من برنامج التجديد ، تسلمت القوات الجوية الإثيوبية مؤخرًا ست طائرات تدريب ألمانية جديدة.

 

تم شراء طائرة التدريب G 120TP من الشركة الجو الفضائية الألمانية جروب Grob. يبحث سلاح الجو الإثيوبي ، الذي يخطط لاستبدال طائراته القديمة التدريبية ، في شراء ست طائرات إضافية من طراز G 120TP.

 

أخبر رئيس العمليات في شركة جروب ، Ishan Sahgal ، صحيفة “جين ديفينس ويكلي” أن العقد المبدئي تم توقيعه في يونيو 2019. وبدأت عمليات التسليم في أغسطس وتم الانتهاء منها في سبتمبر.

 

وقال Sahgal إن جروب تتوقع أن تطلب القوات الجوية الإثيوبية ستة طائرات إضافية من طراز 120TP قبل نهاية هذا العام ، مما يستلزم تسليم الدفعات التي ستبدأ فورًا تقريبًا.

 

ستحل طائرات G 120TPs محل مركبات SF 260TP البالغة من العمر 30 عامًا المرابضة في منشأة تدريب القوات الجوية الإثيوبية في قاعدة Dire Dawa الجوية. يُعتقد أن لدى سلاح الجو الإثيوبي عدة طائرات SF 260 ونصف دزينة طائرات من طراز L-39 Albatros في الخدمة.

 

وفقًا لجين ديفينس ، كان أول مشغل لطائرات G 120 في إفريقيا هو سلاح الجو الكيني ، الذي استحوذ على ستة طائرات تدريب أساسي G 120A مزودة بمحرك مكبس piston-engine في نوفمبر 2013 لتحل محل أسطولها من طائرات Bulldogs الاسكتلندية.

 

يتمتع هيكل الطائرة G 120TP بعمر افتراضي يصل إلى 15000 ساعة وهو مصمم لتنفيذ الاستعراضات الجوية. تتميز قمرة القيادة الزجاجية الحديثة بشاشات متعددة الوظائف ، وشاشة طيران رقمية وشاشة رقمية للمحرك. تقول جروب إن G 120 لديها واحدة من أقل تكاليف الصيانة في الصناعة.

 

يتم تشغيل G 120TP بواسطة محرك توربيني من طراز Rolls-Royce M250-B17F ، مع سرعة قصوى تبلغ 380 كم / ساعة. يمكن أن يجلس الطيار المتدرب إما في الجهة اليسرى أو في المقعد القاذف في الجهة اليمنى ، كل منها مزودة بمقبض دفع.

 

حلقت G 120TP لأول مرة في عام 2010 ومنذ ذلك الحين تم اعتمادها من قبل عدد من القوات الجوية ، بما في ذلك إندونيسيا والمكسيك وميانمار والأردن.

 

أخبرت المصادر The Reporter أن القوات الجوية الإثيوبية تخضع لبرنامج تحديث أسطولها بهدف استبدال الطائرات السوفيتية المتهالكة. كجزء من برنامج تجديد الأسطول ، ورد أن إثيوبيا طلبت شراء طائرات عسكرية فرنسية.

 

كشفت مجلة الأخبار السياسية الأسبوعية الفرنسية Le Point مؤخرًا عن وثيقة تحتوي على قائمة من طلبات رئيس الوزراء الإثيوبي أبي أحمد إلى قصر الإليزيه ، بما في ذلك طائرات مقاتلة رافال وطائرات هليكوبتر وصواريخ نووية. تضمنت هذه القائمة 12 طائرة مقاتلة (بما في ذلك رافال وميراج 2000) ، و 18 طائرة هليكوبتر ، وطائرتان للنقل العسكري تصنعهما شركة إيرباص ، و 10 طائرات داسو ، وأنظمة تشويش إلكترونية ، ونحو ثلاثين صاروخًا من طراز M51 ، يصل مداها إلى أكثر من 6000 كيلومتر قادرة على حمل أسلحة رؤوس نووية حربية.

 

وقعت إثيوبيا وفرنسا اتفاق تعاون عسكري في مارس 2019 أثناء زيارة الرئيس إيمانويل ماكرون إلى أديس أبابا. تتضمن الصفقة مساعدة الدولة غير الساحلية في بناء قواتها البحرية. كما ينص الاتفاق على التعاون الجوي والعمليات المشتركة وفرص التدريب وشراء المعدات.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

طائرات نحشون إسرائيلية تحلق فوق سماء شرق المتوسط لمراقبة الأحداث الساخنة شرق المتوسط

مقاتلة J10-B صينية استطاعت هزيمة 4 مقاتلات سو-27 روسية في القتال الجوي خلال مناورات صينية روسية عام 2016 (صورة)