in

المقاتلات الأميركية من طراز F-16 تحصل على رادار جديد (وروسيا هي المسؤولة جزئياً عن ذلك)

البنتاجون قلق بشكل متزايد حول قدرات صواريخ كروز الروسية الجديدة.

 

اختارت القوات الجوية للولايات المتحدة رادار ذو مصفوفة مسح إلكتروني نشط من طراز APG-83 SABR (رادار الشعاع الذكي المتمدد Scalable Agile Beam) الذي تصنعه شركة نورثروب جرومان لترقية 72 طائرة مقاتلة من طراز F-16 تابعة للحرس الوطني لمهام الدفاع الجوي.

 

كانت القيادة الشمالية للولايات المتحدة (NORTHCOM) قد أصدرت في وقت سابق الحاجة التشغيلية الطارئة المشتركة للرادارات المطورة مع ظهور تهديدات جديدة للأراضي الأمريكية على مدى سنين عديدة. بالإضافة إلى الجماعات الإرهابية مثل داعش والقاعدة ، فإن قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (NORAD) قلقة الآن من التهديدات العسكرية التقليدية مثل صواريخ كروز الشبحية.

 

وقال بوب غوف ، نائب رئيس نورثروب جرومان ، لمكافحة أنظمة إلكترونيات الطيران: “إن ترقيات رادار AESA مهمة للغاية لمنح مقاتلات F-16 ، الميزة التكتيكية التي تستحقها ، ويشرفنا أن نقدم هذه التكنولوجيا المميزة من أجل سلامة وفعالية مهام مقاتلاتنا الحربية”.

 

“نظام APG-83 SABR يتم إنتاجه بمعدلات عالية ومتاح الآن لترقيات F-16 الأمريكية والدولية.”

 

سيزيد إضافة APG-83 بشكل كبير من قدرات F-16 ضد التهديدات المتزايدة التعقيد التي تشمل صواريخ كروز الجديدة للعدو بالإضافة إلى المقاتلات المتطورة مثل Sukhoi Su-35S Flanker-E. مقارنةً برادار APG-68 الممسوح ميكانيكيا الموجود حالياً في طائرات F-16 ، يمكن لـ APG-83 – الذي يستفيد من تكنولوجيا رادارات APG-81 الخاصة بمقاتلات F-35 الشبح – اكتشاف وتتبع وتحديد أعداد أكبر من الأهداف بشكل أسرع وفي نطاقات أطول بكثير.

 

يتمتع APG-83 أيضًا بمستوى دقة أعلى بكثير من الرادارات الحالية ، وهذا هو السبب الذي يجعل NORTHCOM تريد رادار AESA الجديد على طائراتها. كما شهد قائد NORTHCOM الأدميرال بيل غورتني العام الماضي أمام لجنة القوات المسلحة بمجلس النواب ، أن البنتاجون يشعر بقلق متزايد بشأن قدرات صواريخ كروز الروسية الجديدة.

 

وكتب جورتني قائلاً: “تمتلك روسيا صواريخ كروز تقليدية ونووية مع مدى يصل إلى أمريكا الشمالية وقد انتشرت بعض التقنيات المتقدمة لصواريخ كروز إلى جهات فاعلة أخرى”.

 

“هذا التهديد حقيقي ومن الضروري أن نطور خيارات استجابة فعالة للتغلب على التهديد وتعزيز ردعنا”.

 

ومع ذلك ، فإن APG-83 فعال أيضًا في العمليات الاستكشافية.

 

يمكن أن يعمل رادار AESA الجديد في ظروف يكون فيها تشويش شديد كما أنه يتميز أيضًا بقدرته على رسم خريطة رادار الفتحة الاصطناعية عالية الدقة في جميع الأحوال الجوية. ويوفر هذا الأخير للطيارين صورة سطحية كبيرة عالية الدقة في جميع الأحوال الجوية لتحديد الأهداف وضربها بدقة. وبالفعل ، فإن سلاح الجو كان يهدف إلى تطوير أكثر من 300 طائرة F-16 مع الرادار الجديد.

 

لكن في حين أن تخفيضات الميزانية أجبرت القوات الجوية الأمريكية على التخلي عن خطط ترقية مقاتلاتها F-16 بشكل أوسع ، فإن شركاء أمريكا الدوليين (تايوان والإمارات على سبيل المثال) مهتمون بشكل متزايد بشراء APG-83 SABR لأساطيلها القتالية لصقورهم المقاتلة. APG-83 الجديد هو الرادار القياسي لمقاتلات إف-16 فايبر بلوك 70 الجديدة لشركة لوكهيد مارتن ، والتي تأمل الشركة في تصديرها إلى الهند وغيرها.

 

في النهاية ، سيصبح APG-83 الرادار القياسي لمعظم أساطيل F-16 حول العالم. بما أنه من المتوقع أن تظل الطائرة F-16 في خدمة القوات الجوية الأمريكية لعقود قادمة ، فإن هذه مسألة وقت فقط قبل أن توسع الخدمة في برنامج التعديل التحديثي APG-83.

What do you think?

Written by Nourddine

Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Loading…

0

منظومة إس-500 الروسية تعترض نيزكاً كان سيدمر الأرض

الجيش المصري يكشف امتلاكه لرادار روسي متطور (فيديو)