قائد القوات الجوية السودانية: نخطط للتعاقد على طائرات Su-30MK و Su-35 ومنظومة S-300

كشف قائد القوات الجوية السودانية، الفريق أول طيار صلاح الدين عبد الخالق سعيد، في مقابله حصرية مع مجله Defence IQ عن مكان تدريب طياري السودان على مقاتلات سوخوي سو-35 من الجيل 4 ++.

 

لقد بقي بعض الوقت ، من المرجح أن يتم استبدال طائرات Su-25K. لقد خططنا لاحقًا لشراء Su-30MK و Su-35 ، بالإضافة إلى نظام الدفاع الجوي الأرضي S-300. وقد تم تقديم طلب التمويل للحكومة.

 

وقال: “بالطبع ، كل هذا سيستغرق بالتأكيد عدة سنوات لتحقيقه ، لكن قيادتنا في محادثات واعدة مع روسيا.

 

Defence IQ: “ستكون Su-35 خطوة كبيرة في اتحاد مع الصين أو روسيا. حتى الآن ، تم شراء تلك الطائرة فقط من قبل إندونيسيا”.

 

وأجاب قائد القوات الجوية السودانية: “سوف يذهب طيارونا لإندونيسيا لاستكشاف قدراتها ، حيث لدينا علاقات عسكرية ثنائية جيدة معهم. لكن بصراحة ، نريد حقًا علاقة أقوى وأعمق مع العالم المفتوح بأسره.

 

في الوقت الحالي ، لا يمكننا الحصول على أي شيء مشابه من الغرب. معدل

 

Defence IQ: ماذا سيكون خيارك الأول إذا لم تكن هناك أي عقوبات؟

 

وقال الفريق سعيد: “يوروفايتر تايفون. سيكون ذلك أفضل ما في الجيل الرابع. يمكننا تحملها. السودان هو ثالث أكبر دولة في إفريقيا ، ولدينا أكبر احتياطي من النحاس في العالم ، ومنذ عام 2000 ، نقوم بضخ النفط.

 

قائد القوات الجوية السودانية يؤكد امتلاك السودان لطائرات بدون طيار صينية متطورة من طراز CH-3 وCH-4

 

وقال: “مقاتلاتنا و ناقلاتنا وطائراتنا المروحية وما إلى ذلك ، جميعها متصلة بأنظمة تحكم الأرضي والاستخبارات. حتى أنظمتنا غير المأهولة مدمجة كذلك. نحن نستخدم أنظمة من الصين من طراز CH-3 و CH-4 ، وأنظمة خاصة بنا من إنتاج شركة صافات SAFAT للطيران.

 

تطوير مقاتلات ميغ-29

 

أكد قائد القوات الجوية السودانية صلاح الدين عبد الخالق أن طائرات MIG-29 S حصلت على ترقية و تحديث و تم دمج معدات غربية على الطائرة وهذا إنجاز عظيم بالنسبة لنا.

 

وقال أن القوات الجوية السودانيى تمتلك طائرات من طراز Su-24 و Su-25 ، و MiG-29S في الخدمة – التي حصلت على ترقية وتحديث. بالإضافة إلى الطائرة الصينية الجديدة FTC-2000 وهي طائرة تدريب متقدم Advanced Combat Trainer.

 

وقال أنه ليس من الصعب كما توقعنا عندما دمجنا أنظمة ملاحة وراديو غربية على طائرات MIG-29 و Su-24. في الواقع ، فإن المكونات الروسية أثقل بكثير وأكثر ضخامة. نتيجة لذلك ، لدينا الآن مساحة أكبر ووزن أقل في الطائرة ، وهذا شيء عظيم.