عرض الطائرة السعودية-الأوكرانية An-132 في معرض Aero India 2019 لاستبدال الطائرات الهندية An-32

عُرضت الطائرة السعودية-الأوكرانية من طراز An-132 في معرض Aero India 2019 بهدف استبدال الطائرة الهندية An-32.

 

عرضت أنتونوف الأوكرانية والطنية للطيران السعودية طائرة النقل العسكرية من طراز An-132 لأول مرة في معرض Aero India 2019 الجوي الجاري.

 

الطائرة الأوكرانية المتعددة الأغراض ، وهي تطوير مشترك بين أنتونوف ومدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية (KACST) ، مخصصة بشكل خاص للنقل العسكري للأفراد المسلحين ، والمعدات الحربية.

 

يقوم سلاح الجو الهندي حاليا بتحديث أسطوله بالكامل من 105 طائرة في الخدمة. وقامت بترقية 35 طائرة An-32 بالفعل بواسطة الشركة الأوكرانية Ukrspetsexport. توقف برنامج الترقية بسبب النزاع الأوكراني حتى وقت قريب. في يناير 2019 ، وافقت الهند وأوكرانيا على استئناف ترقية 65 طائرة An-32 حيث طورت كييف بدائل لاستبدال الأنظمة الروسية الصنع في المنصات.

 

وتشمل التحسينات إلكترونيات طيران حديثة ، وأنظمة أكسجين جديدة وتحسين مقاعد الطاقم. يتم ترقية بقية الطائرة في الهند.

 

ستسمح الترقية لسلاح الجو الهندي بتلبية متطلبات النقل التكتيكي حتى 2025 وما بعدها.

 

تسلم سلاح الجو الهندي أربع طائرات مطورة من طراز An-32 تعود للحقبة السوفيتية في يونيو 2011. وتعمل طائرة AN-32 ، وهي العمود الفقري لأسطول النقل التابع للقوات الجوية الهندية ، منذ عام 1984 ، وقد حلقت الطائرات الـ 104 في مخزون سلاح الجو الهندي أكثر من 800،000 ساعة في مختلف المهام.

 

في عام 2005 ، أعد سلاح الجو الهندي ترقية طائرات AN-32 للتغلب على تحديات الصيانة بسبب التقادم ، بينما تبقى للهيكل ساعات من الطيران وعدد من عمليات الهبوط. تم إبرام عقد الترقية بقيمة 400 مليون دولار في عام 2009.

 

An-132 هو طراز حديث من طائرة الشحن An-32 حيث سيكون لديه قدرات أفضل عندما يتعلق الأمر بالحمولة ، في حين تم تصميم الهيكل بطريقة توفر للطائرة قدرات STOL ، وهو أمر مهم للغاية عندما تكون المهام تتطلب تنفيذ عمليات على مدرجات غير مُهيّئة.

 

يتم دفع الطائرة من قبل محركات Pratt & Whitney Canada PW150 ، مع مراوح ذات 6 شفرات من شركة Dowty Propellers Company R408 ، بينما تم توفير نظام إلكترونيات الطيران بالكامل من قبل شركة Honeywell ، في حين أن نظام دعم الحياة سوف يتم توفيره من قبل شركة Liebherr. سوف يكون لطائرة أنتونوف 132 المتطورة نطاقًا أطول ، وستكون قادرة على حمل حمولة قصوى تصل إلى 8،400 كجم. وهي مصممة للعمليات العسكرية والمدنية.